GB1589-2016 Dafa como a primeira indústria do transporte automóvel, a chegada oficial mais de dois meses. Rodovia Provincial em um grande número de compliance portadores de carro poderosos, muitas vezes ver portadores de carro eixo longo centro valente postura! desde o ano passado, dia veículos especiais e noite, arregaçar as mangas em frente e fazer! 6 de setembro de carro especial de longo prazo Adiciona uma boa notícia! Yu-longas veículos especiais e grupo de transporte uma subsidiária assinou um contrato de compra antecipadamente tempo o centro de transporte do carro eixo 50 carros, este último vai comprar centenas.
Tempo o centro do eixo portadores de carro
presidente modificado sistemas de carros presidente de longo prazo e de grupo O Sr. Wang Xin, o Sr. Li Dayong, vice-presidente de logística para um longo tempo, empresa do grupo modificado sistemas do carro de longo prazo de marketing Sr. Zhou Lijun, vice-gerente geral, o Sr. Ma Limin, gerente geral do veículo a longo prazo dedicado Região Sudoeste, Norte da China tem um propósito muito tempo especial Chief Veículo gerente Sr. Jiang Weijie, gerente Yu Yun grupo general Branch o Sr. Zhou Ling, Yu Yun Group, um vice-presidente Branch o Sr. Zhou Yongnian, uma subsidiária gerente Yu grupo Yun Geral Adjunto Sr. Wang Linjiang, o grupo se reuniu em Pequim por um longo tempo, e participou da a cerimônia de assinatura.
Yu Yun Group, fundado em 1950, tem 70 anos de passageiros e de carga 30 anos de experiência em desenvolvimento, a região ocidental são os maiores veículos de passageiros e mercadorias pertencentes à unidade aquisição de Chongqing Transportation Holding (Group) Co., Ltd. (abreviatura: entrega Chongqing)., maior de Chongqing navio de passageiros e logística de veículos subsidiária, o capital social de 500 milhões de yuan, valor da produção anual de 3,0 bilhões de dólares, veículos que operam 8800. Yu enviado de volta a entrega, a perspectiva de ilimitado! Chongqing é a maior operação de entrega integrado empresas de transporte, imobilizações de 18 bilhões de yuans, valor de produção anual de 17 mil milhões de yuan, é o vice-presidente da Associação transporte rodoviário China.
Atualmente, Chongqing Win Holdings e Xangai Volkswagen, Shanghai GM, Dongfeng bem-off, Po Wo carro, Changan Suzuki, Changan através de outras marcas nacionais independentes e parcerias de joint venture são estabelecidas, serviço de alta qualidade, tem sido reconhecido pela unidade de cooperação.
Em 2016, Haoyun Group apresentou a estratégia de layout industrial '3 + 5', com 'passageiro, logística, reparo' como o núcleo e 'seguro, condução, propriedade, transporte inteligente' como indústrias auxiliares, criando uma grande cadeia industrial. negócio. no momento, Yu Group, uma subsidiária de transportes, Chongqing Win Holdings logística chá Co., Ltd. vendeu Grupo Yu é pioneira no sector do frete e do núcleo. neste momento, Yu Yun eo Grupo assinou um acordo de cooperação estratégica de longo prazo, no centro do reboque de eixo A cooperação aprofundada em aquisições e uso, transporte e armazenagem, logística integrada, etc., promoverá conjuntamente a nova era de conformidade para o carro e, em conjunto, ajudará no desenvolvimento da logística inteligente da China.
Por que veículos especiais de longo prazo são favorecidos por excelentes empresas de logística e transporte? Isso ocorre porque, na fabricação de qualidade, veículos especiais de longo prazo alcançaram "quatro equipamentos".
Primeiro, há escala.
Para ser uma empresa de longo prazo, a escala é uma parte crucial: sem uma certa escala, ela não pode ser maior e mais forte.especialmente na manufatura, se não houver uma parte “pesada”, sua direção de desenvolvimento frequentemente será volátil. Na verdade, porque não há responsabilidade e responsabilidade 'pesada', as empresas muitas vezes não têm a força, muitas vezes no mercado, o Oriente tem um tapa na cara de uma vara.Tempo valioso e energia é desperdiçada, naturalmente não pode ser grande Então, no desenvolvimento atual, como as empresas formam sua própria escala? Veículos especiais de longo prazo são um exemplo típico, aproveitam as oportunidades de políticas e o entusiasmo do mercado, e se esforçam para ser a escala de fabricação líder mundial com engenhosidade.
carro longa modificada é uma parte importante do negócio do Grupo a longo prazo tem longa modificada primeiro carro projetado e desenvolvido um portadores de carro eixo central cumprir com os regulamentos GB1589; A primeira aplicação bem sucedida para o Ministério da anúncios de produtos e anúncio de combustível, o acesso ao mercado admissibilidade, a primeira implementação de produtos orientados para o mercado, e manter um vendas nacionais até à data do primeiro grupo criado pelo sucesso a longo prazo Jilin Sr. Bo Shijiu em 1992, seus 143 subsidiárias e controladas após 26 anos de trabalho duro. , o negócio tem vindo a cobrir o setor automotivo mais logística, vendas de automóveis e serviços, financiamento de carro, de modificação de carro, fornecedor de electricidade carro, regeneração automotivo, clubes de automóveis, viajar de carro e assim por diante, e continuar a desenvolver o negócio setor automotivo estendida. em 2015, oficial de longo prazo do Grupo proposta de 'construir uma capital internacional do valor automotivo integração da cadeia operadores de plataformas' abordagem estratégica. no eixo meados únicos veículos de transporte de automóveis, o Grupo vai construir um longo prazo Chuzhou, Jilin, duas grandes bases de produção, incluindo a base de Chuzhou centro de produção anual portadores de carro eixo até 8000, Jilin escala de produção anual de 3000. Atualmente, o eixo de centro de capacidade de produção portadores de carro atingiu mundo Liderando escala de produção. Esta escala de desenvolvimento, desde o centro do eixo portadores de carro prestes a se tornar marcas líderes da indústria.
Em segundo lugar, há a qualidade.
A primeira vantagem é permitir a fabricação em larga escala de qualidade estão totalmente protegidos. Pessoas longas polida cuidadosamente cada componente a fim de proteger produzir os produtos da mais alta qualidade. Atualmente, o verdadeiramente de longo prazo, não apenas a fabricação de massa corporal, qualidade do produto mais .
5 de setembro de 2017, "Comitê Central do PCC e do Conselho Estadual orientação sobre o desenvolvimento de ações de melhoria da qualidade" foi promulgada. "Orientação" propôs a implementação da qualidade desta estratégia para acelerar a construção de qualidade de energia, para promover o Made in China para criar a mudança China, a China a acelerar China mudança de qualidade, enquanto que no eixo central de fabricação dos aspectos de transporte de automóveis, a longo prazo é começar a partir da parte mais básica da fabricação, alto ponto de partida para criar uma indústria forte.
Neste momento, a linha mais dedicados de produção da fábrica de automóveis não foi gasoduto operações alcançado, dependem sobretudo de montagem humana e do veículo de montagem manual. No início de construção e visão de longo prazo da linha de montagem de produção líder de mercado, todo o processo de produção por monitorar automaticamente e transferência Cadeia para executar operações, mas também um grande número de equipamentos, robôs, aplicativos de processos padronizados.
Chuzhou longa base de produção de veículos especiais na China a adotar design modular, bata linhas de produção, de processamento de alta precisão digital e soldagem robótica e outras tecnologias avançadas e equipamentos, estabeleceu um ponto de referência para a indústria, mas também fornece proteção sólida para a qualidade portadores de carro. além disso, a fábrica também usa o lixamento mais avançado, pintando linhas, melhorar o processo de revestimento para alcançar lixar, primer, tinta, assar ao mesmo tempo em um ambiente fechado, anti-ferrugem qualidade e capacidade de doméstica pintura Nível de primeira classe, para que o vento e o sol possam ser tão bonitos quanto o novo carro.
O terceiro é a inovação.
O que um balde pode conter muita água, dependendo do barril do menor pedaço de bordo. Made in China pode ir longe, fazer o quão forte, mas também sobre a sua pranchinha. Nós olhamos para o nível de P & D, a fabricação chinesa comum a presença de dois pranchinha: em primeiro lugar, a capacidade de inovação é fraco, um grande número de empresas na parte inferior da cadeia industrial, o segundo é a falta de tecnologia de núcleo, um monte de tecnologia está muito aquém portadores de carro estrangeiros para a indústria, também está enfrentando duas montanhas. .
Para a inovação tecnológica, o grupo de longo prazo modificado sistema do carro no início da criação, criar seu próprio departamento de R & D. Neste momento, o grupo só no projeto portadores de carro longo eixo central, sobre a aplicação de 22 patentes, tais como eixo de centro longos transportadores de automóveis que utilizam uma tecnologia patenteada de bolas longo de tracção + dispositivo de tracção disco de fricção estável, pode impedir eficazmente o trem dobrado, retirada de cauda, tais como transportadores de automóveis longos meio-eixo patente mundial biomiméticos utiliza uma estrutura tridimensional de contacto da sapata de freio, assegurar o sapato na forças liberdade de movimento, retornar de forma mais suave, sem sapata de travamento vantagem de freio fenómeno de bloqueio, tais como veículos automóveis eixo longo central usando um motores orbitais patenteados conduzir o parafuso de comando da plataforma superior fenómeno colisão do elevador, a plataforma de um elevador para assegurar que os pontos de elevação estacionários superiores, para evitar o veículo de manuseamento, tais como transporte de automóveis longos meio-eixo com alta precisão e o eixo S-cam, a resposta de travagem pode fornecer, a força de travagem exacta precisos para assegurar Ele é transmitido para a sapata do freio, sua estrutura é simples e os componentes são altamente integrados.Estas tecnologias patenteadas de longa data não só ajudam o motorista nos detalhes do trabalho, mas também realizam Diferenciada da concorrência e desenvolvimento de produtos. Além disso, um longo tempo também fez uma série de aplicações inovadoras, tais como as configurações de uso antes de mecanismo de inversão, virar a cabine plataforma superior com um dispositivo de elevação hidráulica manual, quando o motor perde potência, permitindo que o condutor Room flip, fácil para manutenção de veículos e muito mais.
Assim, carro privado de longo prazo não só é feita na China vai seriamente onze chão, bom, fazer o bem, e se esforçam para se tornar mais milagres na competição mundial, os fabricantes chineses.
A quarta é que existe uma visão.
Não só olhar para o imediato, mas também depende do futuro. Isto é o que costumamos dizer, dar um passo três etapas. Com o advento dos esforços de conformidade, a longo prazo no eixo central a eficiência do transporte de portadores de carro em 27 de agosto Japão, cooperação a longo prazo entre o Grupo e Canadá CCC Group, já está considerando os problemas dos usuários portadores de carro após o desenvolvimento de conformidade precisam ser abordadas - como obter uma maior eficiência operacional através da inovação tecnológica além disso, além de portadores de carro eixo longo center. existem vans eixos mid, tanques, veículos comerciais multi-usos, veículos da polícia, sala high-end turismo, caminhões refrigerados, etc., podem ser personalizados para diferentes empresas de transporte, personalizados diversificada.
O trabalho duro e próspera! Qualidade de Energia, qualidade e tecnologia das empresas. determina a qualidade de uma empresa pode ir longe, pode fazer muito. longo prazo longo de Propósito Específico do Grupo de Veículo, dependendo da qualidade de vida, através do reforço da 'quatro têm' saiu de um veículo especial para o desenvolvimento empresarial Avenida Kangzhuang.
Longo prazo especial inspeção de fábrica de veículos e contato negociação comercial:
Zhou Lijun 133 7202 8122; Xu Guangya 137 0550 2901; Dang Hongbin 133 3170 3488