Ведущий мировой поставщик решений для обработки металлов EMAG и Нанкинский университет аэронавтики и астронавтики Pukou Advanced Manufacturing Research Institute провели торжественное открытие и встречу по обмену приложениями в Нанкине для совместного строительства совместного научно-исследовательского центра «Объединенный исследовательский центр немецких исследований». Исследовательский центр также является первой открытой лабораторией по обработке электролитов EMAG China, которая является лучшим воплощением непрерывного углубления китайского рынка и непрерывных технологических исследований и инноваций. Доктор Уве Ронд, генеральный директор EMAG (China) Machinery Co., Ltd., Nanjing Aerospace Начальник Цао Вэйхуа, Наньцзин Пьюко, Комитет по управлению зоной экономического развития, около 140 национальных экспертов в области средств массовой информации и промышленности, ученые и корпоративный персонал, присутствовали и стали свидетелями этого важного момента.
Рисунок 1: д-р Уве Ронд (справа), генеральный директор EMAG (Китай) Machinery Co, Ltd, Дин Фу Юкан (середина), Школа механики и электротехники, Нанкинский университет аэронавтики и астронавтики, директор Комитета по управлению зоной экономического развития Нанкин Пюко Цао Вэйхуа, вместе для китайско-немецкого продвинутого уровня EMAG Производственный объединенный исследовательский центр ".
Согласно последнему долгосрочному рыночному прогнозу Boeing для гражданских самолетов, росту пассажиропотока и предстоящему выводу из эксплуатации самолетов в течение следующих 20 лет будет создано 42739 новых самолетов общей стоимостью 6,3 трлн. Долл. В Китае существует более " Предложение и реализация специального двухкомпонентного проекта - это создание потенциала неограниченного рынка в Китае. Чтобы выиграть эту огромную долю на рынке, китайские производители самолетов и производители аэрокосмических компонентов должны полностью инвестировать в новые инновационные технологии и стремиться к высоким Качество, высокая эффективность, высокая технология обработки данных.
Рисунок 2: Научно-исследовательский институт авиационных двигателей Цзянсу Цзян Цзян Цзянжи и EMAG официально подписали соглашение о покупке, представляющее подтверждение пользователем модели оборудования + модели сотрудничества.
В этом контексте не ограничивается твердостью, прочностью и вязкостью материала заготовки, он подходит для различных сложных форм и тонкостенных деталей без необходимости утолщения. Отделочная обработка может выполняться в одном корме с чрезвычайно высокой эффективностью производства и отличной поверхностью. Инновационная технология эффекта - Precision Electrolytic Machining Technology (PECM) постепенно становится неотъемлемой частью международного усовершенствованного авиационного двигателя, газовой турбины и других ключевых компонентов для обеспечения точности, высокой эффективности и массового производства. ECM Electrochemical Metal группы EMAG Processing Co., Ltd. стала лидером в области технологии точной электролитической обработки с ее запатентованной технологией в этой области.
Нанкинский университет аэронавтики и астронавтики является известным высшим учебным заведением в области машиностроения в Китае. Он занимает лидирующие позиции в передовых исследованиях и совершенствовании талантов в области точной обработки, высокоскоростной обработки, специальной обработки, интеллектуального производства и т. Д. Он создан в Пукоу с экономической зоной развития Пукоу. Институт является важным научно-исследовательским учреждением для высокотехнологичного производства специальных технологий обработки. EMAG и China Southern совместно создали «совместный исследовательский центр по совместному научно-производственному объединению« EMAG Sino-German Advanced Manufacturing », который представляет собой сильное сочетание производства и технологий и будет поставлять поставщиков оборудования. Дизайнер решений и разработчик решений объединяются для достижения эффективных решений сложных проблем в процессе точной электролитической обработки, предоставления пользователям более целенаправленных решений и, в конечном итоге, помогая пользователям добиться эффективной обработки компонентов.
Д-р Уве Ронд, генеральный директор EMAG China (China) Machinery Co., Ltd., сказал в своем выступлении: «Emmark всегда определял себя как поставщик решений, а более конкретно - для полного решения всей цепочки процессов. По этой причине EMAG всегда придавала большое значение исследованиям и разработкам и инновациям технологических процессов, а сотрудничество с профессиональными организациями с богатым опытом и пониманием потребностей пользователей является одним из самых важных средств. China Southern Airlines в области производства и обработки авиации Новаторство занимает лидирующие позиции в мире, и есть много технических талантов, которые нам срочно нужны.
Исследовательский центр также является первой открытой лабораторией по обработке электролитов EMAG. «Преимущества электролитической обработки очевидны, но для развития процесса необходимы профессиональные ноу-хау. Для клиентов, если детали всегда отправляются Нереально ехать в Германию для проведения экспериментов. Теперь мы можем работать с экспертами процесса КСО для проведения сплоченных дискуссий с клиентами и проведения обучения, испытаний деталей, обучения талантов и т. Д. Ситуация создала благоприятные условия », - добавил г-н Линь Цзинь, директор по маркетингу EMAG China Taicang.
Отношения между China Southern Airlines и EMAG имеют долгую историю. В марте прошлого года он также официально подписал соглашение о сотрудничестве в области инновационного применения инвертированных станков для совместного продвижения инноваций в области интеллектуальных технологий производства. Создание этого исследовательского центра - это продолжение глубокого сотрудничества между двумя сторонами. Лучшее воплощение взаимопомощи и продвижения ». Прецизионная технология электролитической обработки является одним из наиболее выгодных методов обработки аэрокосмических деталей, особенно для сложных материалов и сложных конструкционных деталей, в центре внимания и исследований Китая Юг. Это самое современное оборудование, которое было подтверждено рынком, оно имеет высокий технический уровень и используется во всемирно известных авиационных производителях. На этот раз я считаю, что с помощью EMAG, а также опыт China Southern в обработке авиационных деталей. С талантом преимущество, оба из нас смогут принести прорывы и вклад в прогресс отрасли », - сказал Фу Юкан, декан Школы механики и электротехники, Нанкинского университета аэронавтики и астронавтики.
Стоит упомянуть, что Цзянсу Цзянчжинжиский научно-исследовательский институт авиационных двигателей через совместный контакт с EMAG и China Southern Airlines полон уверенности в сильном сочетании оборудования + технологии и быстро решил подписать официальное соглашение о покупке в день церемонии. Причина в том, что такая модель сотрудничества, несомненно, будет подтверждена больше пользователей в будущем.
Доктор Цзян Юньлун (Jiang Yunlong), технический эксперт EMAG Electrochemical Company, сказал в своем выступлении, что многоцелевые станки с электроприводом с ЧПУ EMAG предназначены для производителей авиационных двигателей для достижения высоких температур. Сплав, титановый сплав, обработка основных компонентов двигателя из титанового сплава и все больше и больше используются в производстве автомобильных двигателей и трансмиссий, обработке пресс-форм медицинского оборудования, обработке форм пластин топливных элементов и других областях производства прецизионных деталей. Лю Цинхай, главный техник China Aviation Development Co., Ltd., представил трудности в процессе производства передовых турбовинтовых турбовинтовых двигателей с точки зрения технических требований авиационных производственных предприятий, ключевых технологий и требований к применению. Доцент Чжао Цзяньхэ из Нанкинского университета аэронавтики и астронавтики Были внедрены ключевые технологии и применения прецизионной электролитической обработки. Были введены исследования по локальной технологии изоляции инструментального катода, технологии моделирования процесса электролитической обработки, а также исследований и применения точной технологии синхронизации импульсов и вибрации.
Рисунок 3: В мероприятии приняли участие около 140 профессиональных гостей из Китайской авиационной промышленности, Hangfa Group и автомобильной промышленности. Точная электролитическая машина EMAG, инвертированный токарный станок, находится в центре внимания сцены.
Инновационная технология, оптимизированный процесс, EMAG постоянно совершенствуется, вдаваясь на рынок, рядом с пользователями, EMAG помогает клиентам выиграть возможности, многопартийное сотрудничество, взаимопомощь, EMAG активно действует, чтобы способствовать прогрессу отрасли.