En Shenzhen, capital tecnológica de China, dos compañías de drones han golpeado la guerra en los Estados Unidos, e incluso han llamado la atención del Ministerio de Comercio.
Departamento de Comercio de aviso muestra columna de divulgación de información, 30 de agosto de la compañía estadounidense de Autel Robótica presentado de conformidad con lo dispuesto en el Artículo 337, "la Ley Arancelaria de los Estados Unidos de 1930" a la Comisión Internacional de Comercio (ITC), acusado de Shenzhen Dajiang Innovación y Tecnología Co., Ltd. Sus afiliados exportan a los Estados Unidos, los UAV y sus componentes vendidos en los Estados Unidos o en los Estados Unidos infringen sus patentes, solicitando al ITC que inicie 337 investigaciones y expida órdenes y prohibiciones de exclusión limitadas.
empresas de EE.UU. Autel robótica son realmente tan 'inteligente Aviación Tecnología de Shenzhen Co. Ltd.' creada en los Estados Unidos, después de que la noticia salió, un momento de la protesta pública doméstica que en caso de apuro disputas comerciales entre China y Estados Unidos, China también se encuentra en una compañía de analgésicos, es contraproducente, hay una gran cantidad de personas de pie en los intereses nacionales de sus acusaciones, pero si usted separa el fondo de la controversia, pero es una continuación natural de las dos empresas de litigios de propiedad intelectual.
¿Qué es esta misteriosa compañía? ¿Por qué inició una investigación en Dajiang en los Estados Unidos?
Inteligencia de Daotong
Camino inteligente y comparación Dajiang innovación más conocida, Dajiang Innovación fue fundada en 2006, es una empresa estudiante universitario, Wang Tao, fundador de la Universidad de Hong Kong de Ciencia y el estudiante graduado Tecnología, comenzó el negocio bastante amargo, falta de interés a largo plazo, han pensado en la financiación externa, me encontré con una gran cantidad de instituciones de capital de riesgo, no estaba interesado en las personas, y más tarde atraído empresa extranjera, ahora demolido a pesar estructura VIE populares, pero la innovación Dajiang o VIE estructura. Dajiang la innovación de marzo de este año otra vez Financiamiento, con una valoración de $ 15 mil millones.
Pocas mejoras desde el principio, Dajiang La innovación se encuentra HKUST Shenzhen Instituto de Investigación de construcción, hasta que esté hecho todo un edificio Nº 18, distrito de Nanshan, diseño de semiconductores Skyworth a gran escala, de alta tecnología se encuentra justo al sur trasladó a cuatro.
A partir de ahora la sede DAJIANG Innovación 8.2 km hasta el noreste, es la sabiduría Nanshan Park, situado cerca de Shenzhen City University, que se construirá aquí está 'Internacional del Conocimiento Innovación Village', el parque un total de 14 edificios de oficinas, gran sentido de la tecnología. Aquí Los empleados en el trabajo dijeron que esto es principalmente una empresa de alta tecnología. Habrá subsidios gubernamentales cuando se establezcan aquí. Las empresas aquí no serán malas.
canal Edificio B1 inteligente está situado cerca de una toma de la Universidad del Sur de Tecnología. De 6 a 10 capas, son de canal inteligente y sus empresas asociadas, cantinas capa 10, es alargada mesa auxiliar, soporta bastante compacto, por otro lado se pone una mesa de ping-pong, el entretenimiento personal, el suelo cubierto con una alfombra. empleados a tiempo la rotura del mediodía, la luz es tenue. después del trabajo lleno de personal en la estación, en el vestíbulo de la planta novena, un ingeniero extranjera Trabajando con una computadora Apple.
Por el contrario, la ruta inteligente a través de un mercado de afiliados en Shenzhen Technology Co., más conocido, después de que la empresa dedicada a la automoción mercado de equipos de diagnóstico y la automoción electrónica de investigación y desarrollo, producción y ventas, tiene planes de salir a bolsa, el patrocinador es CITIC Securities, pero el estado actual es suspender la revisión, porque el emisor solicitó activamente la suspensión de la revisión u otras razones que llevaron al fracaso del trabajo de auditoría.
2014 Tecnología carretera utilidad de operación fue de 3,72 mil millones de yuanes, el beneficio neto de 134 millones de yuanes, mostrando un buen nivel de margen bruto. 2012-2014, un crecimiento constante en la ganancia, el beneficio neto de 27,59 millones de yuanes en el primer trimestre de 2015, antes de la liberación total El capital social es de 400 millones de acciones. En Shenzhen, esta escala no es grande, pero es más que suficiente para los requisitos de cotización.
programa de Tecnología de carretera y. recaudación de fondos 793 millones de yuanes, de los cuales hay un proyecto de carretera a través de la construcción de la industria de vehículos aéreos no tripulados, tiene previsto invertir 185 millones de yuanes para construir una dirección brillante zona nueva
Este es en realidad un proyecto inteligente de canal. Channel Intelligence se estableció el 29 de mayo de 2014. En ese momento, el capital registrado era de 10 millones de yuanes, que es una subsidiaria accionaria al 100% de Channel Technology.
Sin embargo, después de las Tecnologías de suspensión de la cotización, dijo una serie de cambios a través de, el capital inteligente registrado aumentó de 10 millones de yuanes a 335 millones de yuanes 30. De septiembre de 2017, los accionistas cambiaron a Shenzhen Tong Yuan Investment Co., Ltd co-fundador de 100 % a cabo este año 25 de mayo al cambiar de nuevo, Li Jing tiene una participación del 91,25% en Shenzhen Tong juego de yuanes del 8,75%, mientras que Li Jing también participado en su totalidad por Shenzhen-yuan, el capital registrado de 345 millones de yuanes.
En otras palabras, la inteligencia de canal se ha convertido en la compañía de Li Hongjing y no tiene conexión con el capital de Daotong Technology.
En los Estados Unidos puso en marcha el camino inteligente después Encuesta de Innovación Dajiang, alguien dijo ZTE compañía de inversión inteligente, de hecho, dijo ZTE Tecnologías de hecho aceptó la inversión en octubre de 2013, dijo que la introducción de las instituciones de capital de riesgo de tecnología, incluyendo piedra , Fortune, ZTE y otras acciones de crecimiento, por valor de 880 millones de yuanes. Desde entonces ya través de la ampliación de capital y la conversión, el capital social se ampliará a 400 millones de acciones. en este período, el camino es el camino a través de la tecnología inteligente, una subsidiaria de Tong carretera Todavía hay alguna conexión entre Inteligencia y ZTE, pero no lo es.
La historia del zángano inteligente Daotong, el fundador Li Hongjing cree que se remonta a 2013.
Procesar
Además de la aplicación para iniciar Comisión de Comercio Internacional (CCI) contra Dajiang Innovación de 337 en abril de este año, dijo a través de inteligentes, pero también por su nombre de Autel Robótica de empresas estadounidenses en la Corte de Distrito de Estados Unidos del Distrito Sur de Nueva York, el gran Jiang tres empresas (DJI Technology Inc., SZ DJI Technology Co.Ltd., y DJI Europe BV) presentaron una queja alegando una violación de sus Dajiang dos patentes de Estados Unidos por su invención.
En la denuncia, dijo que la compañía estadounidense dijo el Dajiang en la venta de una variedad de productos UAV se alega la infracción de su patente, pidiendo a la corte para confirmar los hechos de infracción, detener la infracción y daños en el informe de queja, el camino a través de la empresa de EE.UU. Al mismo tiempo, se requiere que el jurado participe en el juicio.
Curiosamente, las dos patentes utilizadas para acusar a DJI de infracción de la innovación fueron adquiridas de Honeywell International Inc. y una empresa de drones llamada 'Draganfly Innovations Inc.' en Ottawa, Canadá. 174 patente titulada 'planificación automática de la velocidad del vehículo y la regulación automática' 12 de julio de 2011 autorizó 28 de octubre de 2017 a través de la transferencia de nombre de la empresa Shido EE.UU., la patente describe un UAV aceptado de después de la trayectoria de vuelo del usuario para ajustar la velocidad del avión no tripulado por la velocidad del viento y del sensor de dirección de datos para asegurar que la velocidad y la determinación de trayectoria de vuelo. otra 16 de febrero 2,016 autorizados 184 de patente titulada "compacto no tripulado rotación de aviones', describe un multi-rotor de helicóptero UAV UAV cómo mantener la estabilidad a través de la rotación, mediante la transferencia de la America Road 5 de diciembre de, 2017.
Valores Times pidió a la empresa · e-canal inteligente personal de la empresa, por eso para dos tramitación de patentes, no es el camino original a través inteligente? El personal de la empresa respondió que, independientemente de quién resulta ser, ahora es el canal a través del inteligente, Se puede usar para demandar
No en las manos de algunas personas con una patente, puede reproducir el poder en manos de otra persona, por lo que la venta internacional de patentes es una cosa muy frecuente, algunas empresas pueden proteger a sus propias circunstancias, va a vender algunas patentes relativamente poco importantes, Para revitalizar los activos.
Obviamente, este es un diseño de guerra de patentes para los competidores, y es una innovación de Daotong para la innovación de Dajiang.
De hecho, en los Estados Unidos Dajiang La innovación también diseño de un montón de patentes, además de batalla principal china fuera, Europa es el principal campo de aplicación, teniendo en cuenta la importancia del mercado estadounidense, ya en 2010, Dajiang comenzó a ser desplegado en la patente de los Estados Unidos, el principal Concéntrese en la fotografía aérea, cámara de película, seguimiento remoto, tecnología de la batería.
337 objetos para los productos importados, así como violaciónes de los Estados Unidos los derechos de propiedad intelectual en el comercio de importación de otra competencia desleal. 337 diferente, porque los Estados Unidos estableció el propósito de la Sección 337 es proteger sus propias industrias, para evitar la competencia entre los productos en los Estados Unidos mercado, los Estados Unidos pusieron en marcha 337 investigaciones contra china, es limitar las exportaciones chinas en los Estados Unidos, los Estados Unidos más competitivo en la división mundial del trabajo, la empresa estadounidense de una empresa china en las empresas chinas en marcha 337 investigaciones, todavía es muy raro.
La innovación de Dajiang le dijo al reportero de la compañía Securities Times que aún se encuentra en el período de litigio, no es conveniente responder a esto.
Contador
De hecho, según informó dicen las fuentes, que se puede considerar a través de carretera inteligente Dajiang Innovación para la alternativa de conflictos a largo plazo una vez mostrador.
Volver a principios de 2015, que demandó Dajiang Innovación a través de los canales de inteligencia en Shenzhen, dijo que este último ha infringido sus patentes de diseño - Dajiang acusaciones Technology Innovation Road, violó su camino a través de la máquina de vuelo no tripulado inteligente desarrollado por Phantom disfrutar de más de patentes nacionales y extranjeros, en particular para la aparición del número de patente producto No. CN201230425431.4, el 'giroavión (phantom)' nombre de patente de diseño. también dichos canales de inteligencia a finales de 2014 para lanzar su vuelo no tripulado X-STAR al mercado La apariencia de la máquina es similar a la patente de diseño "fantasma" del demandante.
Sin embargo, el Tribunal Popular Intermedio de Shenzhen sostuvo que los infractores patentes de producto y diseño acusados son idénticos ni similares, no entra dentro del ámbito de protección de la patente en el juego, Dajiang Innovación insatisfechos apeló, el Tribunal de Apelación confirmó la condena.
30 de enero de 2016 en la Feria Internacional del Juguete de Nuremberg, dijo que la inteligencia fue enviado a través de los agentes judiciales locales Hold 'orden preliminar' examen, debido a que la empresa de productos UAV X-Star por supuesta infracción de diseño, los denunciantes Es la innovación de Dajiang.
Gao Ying en el país no lo hizo, Dajiang Innovación la guerra a los Estados Unidos en agosto de 2016, DAJIANG motivos de infracción de patente, el camino a través demandado a la Corte de Distrito de Estados Unidos para el Distrito de Delaware, Dajiang Camino a través de supuestas violaciónes de sus tres patentes de EE.UU. y una patente de diseño de EE.UU., con la participación de varios UAV rotor estructura integrada de mayúsculas y minúsculas, etc., en el caso todavía muestran evidencias período de divulgación. de mayo de 2017, la innovación también Dajiang Distrito Oeste de Washington corte federal de distrito para iniciar un procedimiento a través del camino, que todavía están basados en la infracción de sus patentes, el último caso fue en marzo de 2018 fue trasladado al tribunal federal de distrito de Delaware, la acumulación de los dos casos.
Tecnología de carretera en los documentos de solicitud de salida a bolsa, la referencia Dajiang Tecnología Innovación ha demandado a la violación alegada canal de secretos comerciales, pero luego no ir a los tribunales para resolver, se debe retirar antes de la audiencia. Esto es bastante extraño, posiblemente captar la evidencia No es suficiente
Dajiang Innovación con una patente para proteger sus derechos e intereses, no sólo para la carretera del puerto en el país para iniciar el procesamiento de muchos colegas en los Estados Unidos habían iniciado procedimientos contra otros homólogos.
Como líder del sector, Dajiang La innovación puede ser descrito como prosperar en el campo de los vehículos aéreos no tripulados, y más tarde quiere ponerse al día, naturalmente, quiere resolver algo. Los medios de comunicación nacionales han reportado, Tecnología Camino en el campo de los UAV en la cabaña Dajiang Innovación.
Shenzhen como capital UAV, contribuyó con más del 80% del valor de salida, lo que representa la cuota de mercado de UAV civil global de alrededor del 70%, reunió a más de 300 empresas de aviones no tripulados, con ventas anuales que superan los 20 mil millones de yuanes, tasa de crecimiento anual de más del 30% de Shenzhen también desarrollar políticas para apoyar el desarrollo de la industria de vehículos aéreos no tripulados para desarrollar un "plan de desarrollo de la industria aeroespacial de Shenzhen (2013-2020)"., en el que el UAV es áreas clave de apoyo.
A principios de 2014, el Times de Valores ha informado que "se quebró la contraseña Dajiang Innovación UAV de despegue", revelando Dajiang Innovación rápido crecimiento de la empresa, entonces hay una gran cantidad de UAV empresa Shenzhen, ya que no hay muchas empresas en Industria hombre-máquina.
Un informe muestra Dajiang Innovación ingreso 2017 de operación de 17,57 mil millones de yuanes, un aumento del 80%, el beneficio neto de 4,3 mil millones de yuanes, un aumento del 123%, la gran mayoría de sus ingresos de las exportaciones; Carretera a través de la participación inteligente en el número de seguridad social de 182 personas, Dajiang la innovación y también mucho menor en comparación con el tamaño de las dos partes iniciados batalla legal en los Estados Unidos, debido a que Estados Unidos es el principal mercado de las ventas de aviones no tripulados, es que las dos partes no pueden perder el mercado.
Además, los Estados Unidos es el sistema de protección de la propiedad intelectual muy completo, Huawei también en los Estados Unidos hay muchas demandas de propiedad intelectual.
Li Hongjing y su gente
Después de que el artículo Dajiang Innovación Carretera publicación Inteligente casa en un medio de la tecnología, Tecnología Camino a la 'controversia difamación comercial' para procesar a los medios de comunicación, y más tarde ese "acuerdo de solución", como el fundador del canal a través de la ciencia y la tecnología, Li Jing en un grupo de empresarios en parecía gran personalidad. él también ha demandado a la fiesta de Ford Motor que el otro presunto monopolio.
Después de los medios de comunicación publicaron artículos, artículo en línea salió, "Yo aconsejaría no hacer Dajiang 'presidente autoritario', el respeto a la competencia del mercado, miedo a la ley!", Según fuentes bien informadas dicen, este artículo está escrito por uno de Li Jing, Li Jing negó casa, dijo que el inicio temprano en el año 2013, dijo que el avión no tripulado estaba en marcha a través del campo, incluyendo la formación de talento de alto nivel del equipo de I + D en el extranjero y, los fondos de I + D invertidos más de 100 millones de yuanes, la nueva carretera a través de los tres aviones no tripulados tan temprano como en los Estados Unidos Se presentó el 48º Salón Internacional de Electrónica de Consumo (CES).
Li Jing su bajo perfil, muy pocas entrevistas con los medios, en 2016 recibió un Sur son entrevistados acerca de su experiencia empresarial: cuando Li Jing en los Estados Unidos interrumpió los estudios de doctorado de negocio en casa, el fundador del taoísmo pasar, Li Jing, que sólo 50.000 yuanes de depósito, también 60 millones en deuda, en 2004, Li Jing, Wei Xiao, ha financiado el establecimiento de Ning carretera tecnología, el capital social de 500.000 yuanes, lo que representó el 40% de Li Jing, después de los dos 30% cada vez que el fundador de Tecnología carretera, además. Solo tiene tres personas en su total, y dos personas que son verdaderamente de tiempo completo.
fase inicial de la operación, ya que hay que manejar violaciónes registro industrial y comercial, existen alternativas accionistas acto de la firma, en 2007, fue castigado 50.000 yuanes en el comercio de Shenzhen e Industria de Mesa, pero en 2007, a causa de la filosofía desacuerdos negocio, se llevará a cabo Xiao Wei y Zeng Ning dúo El capital social fue transferido a Li Hongjing, y Li Hongjing poseía el 100% de las acciones.
Li Jing, dijo en una entrevista que en 2006, en busca de un director técnico encargado del sistema, se le dio un sueldo de 50 millones, también han comprado un nuevo Mondeo sedán Ford le dio, y el director técnico después de dos años, Siento que renuncié cuando era demasiado duro.
En 2010, Li Jing doble de la participación del 90% que el precio de 2 yuanes transferidos a su esposa Wang Shuping; en 2012, Wang Shuping, a su vez transferir la participación a la Li Jing (originalmente, los dos divorcio en marzo de 2010), con el fin de garantizar Li Hongjing pagó una compensación y transfirió la equidad como una garantía de desempeño.
En 2010, Li Jing tendrá una participación del 10% al precio de 1 yuan transferido a Li. Li Jing, dijo, con el fin de excavar Li, se fue de ida y vuelta 20 veces, y le dará una participación del 10%, la idea no puede ser el mismo, pero Los intereses deben ser consistentes, y no hay un ingeniero central que renuncie para comenzar su propio negocio.
Li Jing Hunan, provincia de Hunan, la compañía también tiene una gran cantidad de personas, dijo que la tecnología Director General Adjunto se basa en Hunan, dicen los expertos de la compañía 'secretarias venideros, la compañía enviará un coche para recoger', la compañía había anunciado sector de los bienes, pero Li Jing Más tarde sentí que tenía que concentrarme en la tecnología y cortarla.
Li Jing, dijo en una entrevista que deben la búsqueda de la innovación tecnológica, y la esperanza de concentrarse en el producto así, un poco menos empresas feroz competencia tienen buenos beneficios con el fin de mantener la investigación y el desarrollo a largo plazo.
Esta guerra de patentes, en opinión de Li Hongjing, no sabe si se trata de una competencia feroz.