شنژن علم و فناوری چین در همه، دو شرکت خواهد جنگ پهپاد ضربه ایالات متحده وجود دارد، و حتی به وزارت بازرگانی توجه شود.
وزارت بازرگانی هشدار افشای اطلاعات ستون نشان می دهد، 30 اوت، شرکت آمریکایی Autel رباتیک ثبت مطابق با مفاد بخش 337، "قانون تعرفه ایالات متحده از 1930" به کمیسیون ایالات متحده تجارت بین المللی (ITC)، متهم به شنژن DAJIANG نوآوری و فناوری شرکت، گیم وابسته به صادرات آن به آمریکا، در هواپیماهای بدون سرنشین آمریکا وارد شده و یا فروخته شده در ایالات متحده و اجزای آن را نقض اختراع ثبت شده خود، درخواست ITC 337 تحقیقات آغاز و یک محرومیت سفارش و دستور محدود صادر شده است.
شرکت های ایالات متحده Autel رباتیک در واقع به عنوان "هوشمند حمل و نقل هوایی فناوری شنژن شرکت آموزشی ویبولیتین در ایالات متحده راه اندازی، پس از اخبار بیرون آمد، زمان اعتراض عمومی داخلی است که در خرج کردن چین و ایالات متحده اختلافات تجاری، چین نیز در واقع مسکن شرکت، به شکست است، بسیاری از مردم ایستاده در منافع ملی از اتهامات آن وجود دارد، اما اگر شما از گسترش پس زمینه از اختلاف است، اما آن را ادامه طبیعی از دو شرکت دادخواهی مالکیت معنوی است.
این شرکت مرموز چیست؟ چرا تحقیق در Dajiang در ایالات متحده آغاز شد؟
اطلاعات Daotong
جاده های هوشمند و مقایسه DAJIANG نوآوری بهتر شناخته شده، DAJIANG نوآوری در سال 2006 تاسیس شد، سرمایه گذاری دانشجو است، وانگ تائو، بنیانگذار دانشگاه هنگ کنگ علم و دانشجوی کارشناسی ارشد فناوری، کسب و کار آغاز شده کاملا تلخ، عدم بلند مدت مورد علاقه، اند از تامین مالی خارجی فکر کردم، من ملاقات بسیاری از موسسات سرمایه گذاری، علاقه مند بود در مردم، و بعد سرمایه گذاری خارجی، در حال حاضر با وجود ساختار VIE محبوب تخریب جذب، اما نوآوری DAJIANG یا VIE ساختار. DAJIANG نوآوری مارس این سال دوباره تامین مالی با ارزش گذاری 15 میلیارد دلار.
بهبود کمی از همان ابتدا، DAJIANG نوآوری واقع شده است HKUST شنژن موسسه تحقیقات ساختمان، تا زمانی که انجام می شود بسیار چهار شماره 18 ساختمان، منطقه Nanshan، Skyworth به طراحی نیمه هادی در مقیاس بزرگ، با تکنولوژی بالا واقع شده است فقط به جنوب نقل مکان کرد.
از هم اکنون DAJIANG نوآوری ستاد 8.2 کیلومتر به سمت شمال شرق، خرد نانشان پارک، واقع در نزدیکی دانشگاه شهر شنژن، به اینجا ساخته شده است، دانش نوآوری روستای بین المللی، پارک در مجموع 14 ساختمان های اداری، حس از فن آوری است. در اینجا کارکنان در کار گفتند که این به طور عمده یک شرکت فناوری پیشرفته است. وقتی که آنها در اینجا حل و فصل می شوند، یارانه های دولتی وجود خواهد داشت. شرکت های اینجا بد نیستند.
هوشمند کانال ساختمانی B1 نزدیک به یک خروجی دانشگاه تکنولوژی جنوب غرب واقع شده است. از 6 تا 10 لایه، می کانال هوشمند و شرکت های مرتبط با آن، رو میزی لایه 10، جدول سمت دراز است، تحمل کاملا جمع و جور، از طرف دیگر قرار است یک میز تنیس روی میز، سرگرمی کارکنان، طبقه پوشش داده شده با فرش. کارکنان زمان ظهر استراحت، نور کم است. پس از کار پر با کارکنان در ایستگاه، در لابی طبقه 9، مهندس خارجی کار با یک کامپیوتر اپل.
در مقابل، مسیر هوشمند از طریق یک بازار وابسته در شنژن شرکت فناوری، بهتر شناخته شده است، پس از شرکت های درگیر در بازار خودرو تجهیزات تشخیصی و تحقیقاتی الکترونیک خودرو و توسعه، تولید و فروش، قصد دارد به مردم، ضامن است CITIC اوراق بهادار، اما وضعیت فعلی این است که بررسی را متوقف کند، زیرا صادر کننده به طور فعال درخواست تعلیق بررسی یا دلایل دیگری را که موجب شکست کار حسابرسی شده بود، مطرح کرد.
2014 فناوری جاده درآمد عملیاتی 3.72 میلیارد یوان، سود خالص 134 میلیون یوان به 2014 بود، نشان دادن سطح خوبی از سود ناخالص 2012، رشد مداوم در سود، سود خالص 27،590،000 یوان برای سه ماهه اول سال 2015، کل قبل از انتشار سرمایه سهم 400 میلیون تومان است. در شنژن این مقیاس بزرگ نیست، اما برای فهرست الزامات بیش از اندازه کافی است.
برنامه فناوری راه و جمع آوری پول 793 میلیون یوان، که یک پروژه جاده را از طریق ساخت و ساز صنعت پهپاد وجود دارد، در نظر دارد به سرمایه گذاری 185 میلیون یوان برای ساخت آدرس جدید منطقه روشن است.
این در واقع یک پروژه کانال هوشمند است. اطلاعات کانال در تاریخ 29 می 2014 تأسیس شد. در آن زمان، سرمایه ثبت شده 10 میلیون یوان بود که 100٪ شرکت سهامی متعلق به فناوری کانال است.
حال، پس از فن آوری های تعلیق لیست، گفت: یک سری از تغییرات از طریق هوشمند، سرمایه ثبت شده از 10 میلیون یوان به 335 میلیون یوان افزایش یافته است 2017 سپتامبر 30، سهامداران به شنژن تانگ یوان شرکت سرمایه گذاری، آموزشی ویبولیتین یکی از بنیانگذاران 100 تغییر ٪ برگزار شد این سال می 25 تا تغییر دوباره، لی جینگ دارای یک سهام 91.25٪ در شنژن تانگ یوان سهام از 8.75٪، در حالی که لی جینگ نیز تماما متعلق به شنژن یوان، سرمایه ثبت شده 345 میلیون یوان.
به عبارت دیگر، هوش کانال به شرکت لی هنگجی تبدیل شده است و هیچ ارتباطی با ارزش سهام Daotong Technology ندارد.
در ایالات متحده هوشمند جاده پس از سنجش نوآوری DAJIANG راه اندازی، کسی گفت ZTE شرکت سرمایه گذاری هوشمند، در واقع، گفت ZTE فن آوری در واقع سرمایه گذاری در اکتبر 2013 پذیرفته شده است، گفت: معرفی تکنولوژی موسسات سرمایه گذاری، از جمله سنگ ، فورچون، ZTE و سایر سهام رشد، در 880 میلیون یوان ارزش دارد. از آن زمان و از طریق افزایش سرمایه و تبدیل، سرمایه 400 میلیون سهم را گسترش خواهد داد. در این دوره، جاده جاده را از طریق فن آوری هوشمند، یک شرکت تابعه از تانگ جاده است هنوز ارتباطی بین هوش و ZTE وجود دارد، اما این چیزی نیست.
تاریخچه خلبان هوشمند Daotong، بنیانگذار لی Hongjing معتقد است که می توان آن را به 2013 کشف کرد.
محاکمه
علاوه بر برنامه برای راه اندازی کمیسیون تجارت بین المللی آمریکا (ITC) در برابر DAJIANG نوآوری 337 در ماه آوریل سال جاری، از طریق هوشمند، بلکه برای نام خود را Autel رباتیک از شرکت های آمریکایی در ایالات متحده دادگاه منطقه جنوب نیویورک، در بزرگ گفت جیانگ سه شرکت (DJI فناوری شرکت، SZ DJI فناوری Co.Ltd. و DJI اروپا BV) ثبت شکایت در خصوص نقض DAJIANG دو اختراع ثبت شده خود در ایالات متحده برای اختراع خود را.
در شکایت گفت: این شرکت در ایالات متحده در DAJIANG در فروش انواع محصولات پهپاد گفته می نقض ثبت اختراع خود را ادعا، از دادگاه خواستند تا اعلام حقایق تخلف، جلوگیری از تخلف و خسارت در گزارش شکایت، جاده را از طریق شرکت در ایالات متحده در همان زمان، هیئت منصفه باید در دادگاه شرکت کند.
جالب توجه است، این دو اختراع ثبت شده برای نقض ادعایی DAJIANG نوآوری، به نام، Draganfly نوآوری سایت 'از Honeywell (Honeywell شرکت بین المللی) در اتاوا و یک شرکت کانادایی خریداری پهپاد، که 174 ثبت اختراع با عنوان "خودکار سرعت خودرو برنامه ریزی و کنترل خودکار، 2011 ژوئیه 12 مجاز، اکتبر 28، 2017 از طریق انتقال از نام شرکت ها Shido آمریکا، حق ثبت اختراع را توصیف یک پهپاد پذیرفته از پس مسیر پرواز کاربر برای تنظیم سرعت از هواپیماهای بدون سرنشین توسط داده سرعت باد و سنسور جهت به اطمینان حاصل شود که سرعت و تعیین مسیر پرواز. دیگر، 2016 فوریه 16 مجاز 184 ثبت اختراع تحت عنوان "جمع و جور چرخش هواپیماهای بدون سرنشین، توصیف یک چند روتور پهپاد های rotorcraft پهپاد چگونه به حفظ ثبات از طریق چرخش، از طریق انتقال از امریکا جاده 2017 دسامبر 5.
اوراق بهادار بار خبرنگار پرسید این شرکت · کارکنان شرکت هوشمند الکترونیکی کانال، به همین دلیل برای دو پیگرد قانونی ثبت اختراع، نه جاده اصلی را از طریق هوشمند؟ کارکنان شرکت پاسخ داد که، مهم نیست که معلوم می شود، در حال حاضر از طریق کانال هوشمند است، می توان آن را مورد استفاده قرار به شکایت.
نه در دست برخی از افراد با ثبت اختراع، شما می توانید قدرت در دست فرد دیگری بازی کنند، بنابراین فروش بین المللی ثبت اختراع یک چیز بسیار مکرر، برخی شرکت ها می توانند شرایط خود را محافظت می کند، برخی از اختراع ثبت شده نسبتا بی اهمیت به فروش برساند، به موجودی دارایی.
این واضح است که یک جنگ ثبت اختراع در برابر طرح های رقیب، کلام DAJIANG نوآوری هوشمند یک بار کلمپ است.
در واقع، در ایالات متحده DAJIANG نوآوری نیز طرح بسیاری از اختراع ثبت شده، علاوه بر نبرد اصلی چینی کردن، اروپا منطقه اصلی نرم افزار است، با توجه به اهمیت بازار ایالات متحده، به عنوان اوایل سال 2010، DAJIANG شروع به در ثبت اختراع ایالات متحده مستقر می شود، اصلی با تمرکز بر عکاسی هوایی، فیلمبرداری، ردیابی از راه دور، فناوری باتری های متعدد.
337 اشیاء برای محصولات وارداتی و همچنین نقض آمریکا حقوق مالکیت معنوی در تجارت واردات دیگر رقابت ناعادلانه. 337 متفاوت است، چرا که ایالات متحده راه اندازی به منظور بخش 337 است که برای محافظت صنایع خود، برای جلوگیری از رقابت بین محصولات به ایالات متحده بازار، ایالات متحده 337 تحقیقات علیه چین راه اندازی شد، این است که محدود صادرات چین در ایالات متحده، ایالات متحده رقابت بیشتر در تقسیم جهانی کار، شرکت آمریکایی از یک شرکت چینی در شرکت های چینی راه اندازی 337 تحقیقات، آن است که هنوز هم بسیار نادر است.
نوآوری Dajiang به خبرنگار شرکت امنیتی Securities Times گفت که هنوز در دوره دادرسی است و این به آن پاسخ نمی دهد.
شمارنده
در حقیقت، با توجه به افرادی که در مورد این موضوع آشنایی دارند، این مقابله ای است که از دادرسی داوطلبان داوطلان در مورد دراز مدت داوتون هوشمند است.
بازگشت در اوایل 2015، او DAJIANG نوآوری از طریق کانال های اطلاعاتی در شنژن شکایت کرد، گفت: این است که دومی نقض اختراع ثبت شده در طراحی آن - اتهامات DAJIANG نوآوری فناوری جاده، مسیر خود را از طریق هوشمند ماشین پرنده بدون سرنشین توسعه یافته توسط فانتوم نقض لذت بردن از بیش از اختراع ثبت شده داخلی و خارجی، از جمله برای ظاهر از شماره ثبت اختراع کالا شماره CN201230425431.4، به نام "روتورکرفتهای (فانتوم) طراحی ثبت اختراع. همچنین گفت کانالهای اطلاعاتی تا پایان 2014 برای راه اندازی پرواز بدون سرنشین X-STAR آن به بازار ظاهر دستگاه شبیه پرونده طراحی فانتوم شاکی است.
با این حال، دادگاه شنژن متوسط خلق برگزار شد که متهم به تخلف محصول و طراحی اختراع ثبت شده نه یکسان و نه مشابه هستند، در داخل محدوده حفاظت از حق ثبت اختراع در کت و شلوار نمی افتد، DAJIANG نوآوری ناراضی دادگاه تجدید نظر، دادگاه تجدید نظر نهایی این اعتقاد را تایید کرد.
2016 ژانویه 30، در نمایشگاه نورنبرگ بین المللی اسباب بازی، گفت: اطلاعاتی از طریق تالار دادگاه محلی دستور مقدماتی، بررسی، به دلیل شرکت کالا پهپاد X-ستاره برای نقض طراحی اتهام، افشاگران نگه فرستاده شده این نوآوری Dajiang است.
گائو یانگ در کشور بود، نه به DAJIANG نوآوری جنگ به ایالات متحده در ماه اوت سال 2016، زمینه DAJIANG از نقض حق ثبت اختراع، جاده را از طریق شکایت کرد دادگاه منطقه ای ایالات متحده برای منطقه دلاور، DAJIANG جاده از طریق نقض آن سه ثبت اختراعات ایالات متحده و یکی ثبت اختراع طراحی آمریکا، که شامل چند روتور پهپاد ساختار یکپارچه از بالا و پایین مورد، و غیره، در پرونده آن دوره افشای شواهد نشان مه 2017.، DAJIANG نوآوری نیز منطقه غربی واشنگتن دادگاه فدرال منطقه برای شروع رسیدگی به طریق جاده، آنها هنوز هم ادعا تخلف از اختراع ثبت شده خود، آخرین مورد بود مارس 2018 به دلاور دادگاه منطقه فدرال، پیوستن دو مورد منتقل شد.
فناوری جاده در مواد برنامه IPO، DAJIANG نوآوری در فناوری مرجع شکایت کرد تا کانال ادعا نقض اسرار تجاری، اما بعد از آن به دادگاه بروید به حل و فصل، باید قبل از جلسه برداشت. این نه عجیب و غریب است، احتمالا شواهد درک کافی نیست
DAJIANG نوآوری با ثبت اختراع برای حفاظت از حقوق و منافع آنها، نه فقط برای جاده عبور در کشور به آغاز محاکمه بسیاری از همکاران در ایالات متحده اقدامات علیه دیگر همتایان آغاز کرده بود.
به عنوان رهبر صنعت، DAJIANG نوآوری می تواند به عنوان پر رونق در زمینه وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین در زمینه هواپیماهای بدون سرنشین در کلبه DAJIANG نوآوری توصیف، و بعد از می خواهد به عقب به طور طبیعی می خواهید به کار چیزی. رسانه های داخلی گزارش داده اند، فناوری جاده.
شنژن به عنوان یک سرمایه پهپاد، کمک بیش از 80 درصد از ارزش خروجی، حسابداری برای سهم بازار پهپاد مدنی جهانی در حدود 70 درصد، بیش از 300 شرکت هواپیماهای بدون سرنشین با فروش سالانه بیش از 20 میلیارد یوان جمع شده بودند، نرخ رشد سالانه بیش از 30٪ شنژن همچنین سیاست های حمایت از توسعه صنعت پهپاد به منظور توسعه یک "شنژن طرح توسعه صنعت هوا و فضا (2013-2020)" توسعه.، که در آن پهپاد مناطق حمایت کلیدی است.
در اوایل سال 2014، اوراق بهادار تایمز گزارش کرده است که "ترک خورده رمز عبور DAJIANG نوآوری پهپاد برخاست"، آشکار DAJIANG نوآوری رشد سریع این شرکت، پس از آن به مقدار زیادی وجود دارد شرکت شنژن پهپاد، از آنجا که بسیاری از شرکت ها نه به وجود صنعت ماشین مرد
گزارش نشان می دهد DAJIANG نوآوری درآمد 2017 عملیاتی 17570000000 یوان، افزایش 80٪، سود خالص 4.3 میلیارد یوان، افزایش 123 درصدی، اکثریت قریب به اتفاق از درآمد خود را از صادرات؛ جاده از طریق شرکت هوشمند در شماره امنیت اجتماعی از 182 نفر، نوآوری DAJIANG و همچنین بسیار کوچکتر در مقایسه با اندازه از دو طرف آغاز نبرد حقوقی در ایالات متحده آمریکا، زیرا ایالات متحده بازار اصلی فروش هواپیماهای بدون سرنشین است، آن است که هر دو طرف می تواند بازار دست دادن نیست.
علاوه بر این، ایالات متحده دارای یک سیستم کامل حفاظت از حقوق مالکیت معنوی است. Huawei نیز در ایالات متحده پرونده های مالکیت معنوی زیادی دارد.
لی هنگجیانگ و مردمش
بعد از اینکه مقاله انتشار جاده کلبه هوشمند DAJIANG نوآوری در یک رسانه فن آوری، فن آوری راه به سوی «افترا اختلاف تجاری برای تحت تعقیب قرار دادن رسانه ها، و بعد از آن" توافق حل و فصل "، به عنوان یکی از این کانال را از طریق علم و فناوری، لی جینگ در یک گروه از کارآفرینان در به نظر می رسد بسیار شخصی است. او همچنین از سمت فورد شکایت کرد و استدلال کرد که طرف دیگر مشکوک به انحصار است.
پس از رسانه مقالات منتشر شده، مقاله آنلاین بیرون آمد، "من توصیه به انجام" رئيس جمهور از خود راضی، DAJIANG، احترام به رقابت در بازار، ترس از قانون نیست! "، به گفته منابع مطلع می گویند، این مقاله توسط یکی از لی جینگ نوشته شده است، لی جینگ را تکذیب کرد کلبه، گفت: در اوایل شروع در سال 2013، گفت: هواپیماهای بدون سرنشین در ماه مارس از طریق این زمینه بود، از جمله شکل گیری استعداد بالا پایان در خارج از کشور تیم R & D، R & بودجه D بیش از 100 میلیون یوان، جاده جدید عنوان اوایل به عنوان سرمایه گذاری از طریق سه هواپیماهای بدون سرنشین در ایالات متحده 48 نمایشگاه بین المللی لوازم الکترونیکی مصرفی (CES) معرفی شد.
لی جینگ پایین کلید خود را، تعداد بسیار کمی از مصاحبه با رسانه ها، در سال 2016 دریافت جنوبی در مورد تجربه کارآفرینی خود مصاحبه: وقتی که لی جینگ در ایالات متحده قطع مطالعات دکترای کسب و کار خانگی، بنیانگذار تائویسم عبور، لی جینگ که فقط 50،000 یوان سپرده است، همچنین 60 میلیون بدهی؛ در سال 2004، لی جینگ، وی شیائو، تامین مالی کرده است ایجاد نینگ جاده فناوری، سرمایه ثبت شده از 500،000 یوان، که برای 40 درصد از لی جینگ اختصاص داده است، پس از دو 30٪ در هر بار بنیانگذار تکنولوژی جاده، به علاوه. او فقط سه نفر را در کل خود دارد و دو نفر که واقعا تمام وقت هستند.
مراحل اولیه عملیات، از آنجا که مسئولیت رسیدگی به نقض ثبت نام صنعتی و تجاری وجود دارد، جایگزین های سهامداران وجود دارد عمل امضای، در سال 2007، او 50000 یوان در شنژن تجارت و صنعت دفتر مجازات شد، اما در سال 2007، به دلیل فلسفه اختلافات کسب و کار، شیائو وی و زنگ نینگ دو برگزار خواهد شد سهام به Li Hongjing منتقل شد و Li Hongjing 100٪ سهام داشت.
لی جینگ در مصاحبه ای گفت که در سال 2006، به دنبال یک مدیر فنی در سیستم، حقوق و دستمزد 50 میلیون داده شد، همچنین یک نام تجاری جدید فورد Mondeo سدان به او داد، و مدیر فنی بعدها برای دو سال خریداری شده، من احساس می کنم که وقتی سخت بودم استعفا دادم
در سال 2010، لی جینگ دو برابر سهم 90 درصدی قیمت به 2 یوان به همسرش وانگ Shuping انتقال داده شود. در سال 2012، وانگ Shuping به نوبه خود انتقال سهام به لی جینگ (در اصل، دو طلاق در مارس 2010)، به منظور حصول اطمینان Li Hongjing جبران خسارت و سرمایه را به عنوان تضمین عملکرد پرداخت کرد.
در سال 2010، لی جینگ خواهد 10 درصد سهام به 1 قیمت یوان لی منتقل نگه دارید. لی جینگ گفت، به منظور به حفاری لی، او رفت و به عقب و جلو 20 بار، و او را به 10 درصد از سهام را، این ایده ممکن است همان است، اما منافع باید سازگار باشد و هیچ مهندس هسته ای وجود ندارد که بتواند کسب و کار خود را آغاز کند.
لی جینگ هونان، استان هونان، این شرکت همچنین دارای بسیاری از مردم، گفت: معاون مدیر کل فناوری در هونان است، خودی شرکت می گویند، "منشی آمده است، شرکت خواهد کرد یک ماشین ارسال به انتخاب کنید تا '، این شرکت اعلام کرده بود کالاها بخش، اما لی جینگ بعدها احساس کردم که من مجبور شدم بر تکنولوژی تمرکز کنم و آن را قطع کنم.
لی جینگ، در مصاحبه ای که باید دستیابی به نوآوری در فن آوری، و امیدواریم که به تمرکز بر روی محصول خوب، شرکت رقابت برش گلو کمی کمتر دارند سود خوبی به منظور حفظ تحقیق و توسعه بلند مدت است.
جنگ حق ثبت اختراع، در نظر لی جینگ، انجام اگر رقابت شریر را نمی دانند.