Récemment, ce journaliste a appris de l'Université chinoise de science et de la technologie, École de chimie et matériel scolaire des sciences et le Centre national Hefei pour le groupe de recherche Professeur de recherche scientifique Zeng Jie, en utilisant différentes teneurs en nickel dopé film disulfure d'étain comme catalyseur pour obtenir une réduction efficace de l'énergie l'acide formique et le monoxyde de carbone en dioxyde de carbone. une telle feuille d'étain dopé au nickel-catalyseur disulfure dans la réaction de réduction du dioxyde de carbone présente électriques de haute activité et une grande stabilité. les résultats récemment publiés dans la revue « appliquée allemand Chemistry ».
Dans la réduction du dioxyde de carbone, l'activation des molécules de dioxyde de carbone a toujours été un point difficile dans la réduction électrocatalytique du dioxyde de carbone. Généralement, l'activation des molécules de dioxyde de carbone implique le transfert des électrons du catalyseur aux molécules de dioxyde de carbone, et ce processus est étroitement lié à la structure électronique du catalyseur.
Sur la base de ce concept, les chercheurs à feuille épaisse à deux atomes à base de sulfure d'étain, en ajustant la teneur en nickel est introduit, pour donner un autre catalyseur à base de sulfure d'étain dopé feuille de nickel. Étain approprié teneur en nickel disulfure pastilles de catalyseur permet une activation efficace du dioxyde de carbone moléculaire, le dioxyde de carbone, améliorant ainsi les propriétés électriques de la réaction de réduction catalytique. dans la réaction de réduction, une feuille de sulfure d'étain dopé au Ni de 5% sous une tension de potentiel d'hydrogène norme -0,9, le dioxyde de carbone dans le électrocatalytique produit de carbone actif est réduit à un maximum de 93% de rendement faradique.
Ce travail non seulement une feuille de sulfure d'étain dopé au nickel est performant préparé comme un catalyseur de réduction de dioxyde de carbone électriquement, fournit également un procédé pour la conception rationnelle d'électrocatalyseur.
