กระทรวงของญี่ปุ่นสิ่งแวดล้อมให้สอดคล้องกับแนวโน้มของโลกความพยายามในประเทศเพื่อส่งเสริมการใช้พลาสติกชีวภาพและหยุดการใช้รายการทิ้งที่เกิดจากปิโตรเลียมที่ได้มาจากมลพิษทางสิ่งแวดล้อมพลาสติก. หยุดใช้การเคลื่อนไหวพลาสติกทิ้งมีการแพร่กระจายในประเทศญี่ปุ่นและนอกประเทศญี่ปุ่น สหรัฐยักษ์กาแฟสตาร์บัได้ตัดสินใจที่จะหยุดการใช้ฟางเก็บพลาสติกทั่วโลกในปี 2020 ตามด้วยห่วงโซ่อาหารในครอบครัวยังประกาศว่าจะหยุดการใช้ฟางพลาสติกในปีนี้
การใช้พลาสติกชีวภาพลดการใช้น้ำมัน แต่ยังช่วยลดปริมาณขยะที่จะถูกเผาเพราะพวกเขาจะย่อยสลายได้อย่างง่ายดายโดยจุลินทรีย์ในดิน. แต่เนื่องจากค่าใช้จ่ายสูงและระบบการผลิตมวลยังไม่ได้รับการดำเนินการอย่างเต็มที่ก็เป็นเรื่องยากที่เป็นที่นิยม
กระทรวงสาธารณสุขมีแผนจะจัดหาเงินทุน บริษัท และมหาวิทยาลัยในการพัฒนาบรรจุภัณฑ์พลาสติกแทนการใช้เทคโนโลยีพลาสติกชีวภาพ. นอกจากนี้ยังมีความกระตือรือร้นที่จะขยายและปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อเพิ่มการผลิตของผลิตภัณฑ์ไบโอพลาสติก. กระทรวงสาธารณสุขงบประมาณในความต้องการทางการเงินปีถัดไปสำหรับโครงการเหล่านี้เผื่อ 50 พันล้านปอนด์ ($ 45 ล้านบาท) เงินงบประมาณ, การเก็บรวบรวมการวิจัยและวิธีการประมวลผลใช้สำหรับผลิตภัณฑ์พลาสติกชีวภาพ
ตัวอย่างเช่นผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ของญี่ปุ่น Denso Corp กำลังใช้พลาสติกชีวภาพในผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ได้แก่ โพลีคาร์บอเนตที่ทำจากน้ำมันละหุ่งและโพลีคาร์บอเนตที่ทำจากแป้ง บริษัท กล่าวว่าพีซีที่ทำจากแป้งมีพื้นผิวที่สูงไม่เพียงเท่านั้น ความแข็งและคุณสมบัติทางแสงและเสถียรภาพของน้ำดีกว่าวัสดุดั้งเดิม บริษัท เดนโซกล่าวในงานแถลงข่าวว่าพีซีทำจากวัสดุชีวภาพมีดัชนีหักเหที่ต่ำกว่าและง่ายต่อการสีซึ่งหมายความว่าไม่มีสีเพิ่มเติม โตโยต้ามอเตอร์คอร์ปอเรชั่นยังใช้วัสดุของ บริษัท เดนโซในพื้นผิวที่มีผิวหน้าของระบบนำร่อง
เรซินโพลียูรีเทนทนความร้อนที่ทำจากน้ำมันละหุ่งสามารถใช้เป็นอุปกรณ์ป้องกันสำหรับตัวเชื่อมต่อในเซ็นเซอร์ของเสียยานยนต์เซ็นเซอร์เหล่านี้ต้องมีความต้านทานความร้อนสูงเพื่อวัดความเข้มข้นของก๊าซเฉพาะพวกเขามักทำจากซิลิโคน เรซินยูรีเทนใหม่มีราคาถูกกว่าและสามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 150 องศาซึ่งช่วยลดปริมาณของเนื้อโลหะที่ละลายหรือเป็นรูปแบบของเรซินชนิดแรกของโลก บริษัท ก่อตั้ง Eco 2025 แผนปฏิบัติการกล่าวว่าจะพัฒนาพลาสติกสำหรับพื้นผิวของพืชต่อไปและเพิ่มปริมาณของผลิตภัณฑ์เหล่านี้จุดมุ่งหมายคือการลดปริมาณน้ำมันที่ใช้และปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยออกมาในระหว่างการใช้
ตามแผนการป้องกันภาวะโลกร้อนของรัฐบาลโดยการเพิ่มขึ้นของการขนส่งพลาสติกชีวภาพภายในประเทศเป็น 1.97 ล้านตันภายในปีงบประมาณ 2030 จีนสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 2.09 ล้านตันเพื่อให้บรรลุเป้าหมายชั่วคราวในการผลิตพลาสติกชีวภาพจำนวน 790,000 ตันในปีงบประมาณ 2563 รัฐบาลกำลังพิจารณาการเพิ่มขึ้นอย่างมากในการผลิตพลาสติกชีวภาพ