ہمیں صرف کچھ پلاسٹک کے گرافین کو بہت کم مقدار میں شامل کرنے کی ضرورت ہے، جس میں پلاسٹک کی خصوصیات اور خصوصیات کو نمایاں طور پر تبدیل کر سکتے ہیں. آٹوموٹو صنعت میں، نئی ٹیکنالوجی ہمیشہ 'انقلابی' کے طور پر بیان کی جاتی ہیں، لیکن یہ اکثر ہے نیک خواہشات، سب کو یقین نہیں ہے.
تاہم، ایک ابھرتی ہوئی مواد کے لئے جب تک 'انقلاب' سے پہلے 'انقلابی' سے پہلے شامل کیا جاسکتا ہے تو یہ وضاحت بہت ہی اہمیت رکھتا ہے. یہ گرافین ہے، جو 'شاید' 'انقلابی' کار ہے. ٹیکنالوجی.
واپس دیکھ کر، گرافینی مواد سرکاری طور پر 2004 میں انگلینڈ کے شمال میں مانچسٹر یونیورسٹی میں محققین کی طرف سے الگ کیا گیا تھا. یہ اب بھی ایک نئی مواد ہے جو صرف ایک 'عارضی' ہے، لیکن بالغ پیمانے پر پیداوار میں مسلسل آگے بڑھنے لگے ہیں. اگلے دس سالوں میں، گرافین کا سامان ڈیزائن اور مینوفیکچرر دنیا میں اہم تبدیلیاں لانے کا امکان ہے، بشمول الیکٹرک گاڑیاں اور خود کار ڈرائیور کاروں کی کارکردگی.
Versarien کمپنی کے ڈاکٹر اینڈریو Deakin اعلی درجے کے مواد انجینئرنگ گروپ کی طرف سے ایک چیف ٹیکنیکل انجینئر اصل پیداوار نظریے سے graphene کے مواد کی درخواست کے فروغ کے لیے وقف ہے، وزن کم کرنے کے لئے اس نئے مواد بنانے کو مکمل کھیلیں دے، کو مضبوط اور بیٹری مواد کو بہتر بنانے کے اثر. 'مناسب طریقے سے استعمال کرتے ہیں، مجھے لگتا ہے کہ گاڑی کے graphene کے مواد پلاسٹک حصہ 20 فیصد وزن کی کمی ہونے کی توقع ہے، یہ بہترین چالکتا کی وجہ سے انقلابی ہو جائے گا. اس کے علاوہ،، graphene کے مواد بھی بیٹری کی کارکردگی، اور مزید اہم بہتر بنانے کی توقع ہے بیٹری کی زندگی میں توسیع.
ایک allotrope طور پر، graphene کے ایک گریفائٹ ماخوذ (عام پنسل اور خشک سنےہک کے لئے) گاڑیوں کی بڑے پیمانے پر پیداوار سے graphene کے مواد ہے. فی الحال، اب بھی بہت تحقیق اور ترقی کے لئے. ڈاکٹر Deakin بھی ممکن چیلنجز کے بارے میں ایماندار ڈیزائن اور گاڑی کی ایپلی کیشنز کی تیاری میں graphene کی فروغ کے لئے مصروف عمل کیا گیا ہے، لیکن: 'ممکن ایپلی کیشنز میں سے کچھ منظرنامے میں graphene کے، چند سال میں حاصل کیا جا سکتا ہے دوسرے منظرنامے میں آپ کو ایک دہائی سے زیادہ استعمال کرنے کے لئے ضرورت ہو سکتی ہے، مخصوص وقت جج کو اکثر مشکل ہے، لیکن میں نے اس مال کی صلاحیت میں پر اعتماد ہوں. '
اس تخمینے میں 2020 تک، عالمی آٹوموٹو صنعت، پلاسٹک کے سالانہ استعمال سائن پلاسٹک کے 600 ٹن تک ہو سکتا ہے کہ اس بات کی نشاندہی ہے، لیکن حتمی رقم اتار چڑھاو سکتا ہے: مثال کے طور graphene کے مضبوط، لائٹر پلاسٹک اور اسے استعمال کے علاوہ جگہ لے لے کرنے کے لئے تو، دیگر بڑے بڑے پیمانے پر کثافت مواد، پلاسٹک کی آخری رقم میں اضافہ کر سکتا ہے.
مضبوط پلاسٹک
مقدار کو کم کرنے کے طور پر لیکن ایک ہی یا اس سے زیادہ طاقت حاصل کر سکتے ہیں ڈاکٹر Deakin اور ان کی ٹیم میں 30 فیصد اضافہ پلاسٹک طاقت سے وابستہ ہے. تاہم، گاڑی کی مینوفیکچرنگ کی 13 اقسام کو پلاسٹک اپ کے سب سے زیادہ عام طور پر استعمال کی قسم، اور پلاسٹک کی تمام اقسام ہم پروگرام ٹیسٹ کیا جانا چاہئے.
ڈاکٹر Deakin 'ہم اس بات کا تعین کرنا ضروری ہے اس طرح 5٪ 1٪ کے طور graphene کے پلاسٹک انداز نے مزید کہا، اور مخصوص مقدار میں ملا نے کہا؛ اگلا، ہم ضروری عمل اور تراکیب کی تمام کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے؛ آخر میں، ہم مکمل طور پر تجربہ کی اصلاح کریں گے، اور مزید ایک صنعتی پیمانے پر کرنے کے لئے چھوٹے پیمانے پر پیداوار کو فروغ ملے گا. 'فی الحال، ڈاکٹر Deakin، graphene کے مواد کا استعمال کرتے کارکردگی ٹائر، جامع جسم پینل، CFRP مواد اور بیٹریاں بہتر کرنے کے لئے شروع کر دیا ہے.
انہوں نے کہا کہ، "ابتدائی طور پر، ہم اس کی وجہ سے، ہم نے صنعت کے ماہرین کی ایک بڑی تعداد کی مدد کرنے کی کوشش کر رہے ہیں، سب سے زیادہ اہم منظرنامے کو تلاش کرنا ضروری ہے. مثال کے طور پر، ہم کے موجودہ سطح پر ٹائر کی زندگی میں توسیع کرنے graphene کے استعمال کر سکتے ہیں 1.5 گنا، یا یہاں تک 2 مرتبہ، مینوفیکچرنگ پلاسٹک کے ذرات کے لئے ضرورت، ماحول کے تحفظ کے لئے انتہائی اہمیت کی حامل ہے جس کو کم کرتے ہوئے. ایک حالیہ رپورٹ میں پلاسٹک ردی کی ٹوکری ذرات میں کا 1mm سے کم قطر میں بالآخر وہاں، سمندر میں پھینک دیا کہ اس کی نشاندہی ٹائر سے 28 فیصد سے زائد ہیں. 'graphene کے بھی اس طرح موثر انداز برقی گاڑی کی مائلیج توسیع، بیٹری کے وزن اور سائز کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے، اور بیٹری چارج کی شرح کو بہتر بنانے کی صلاحیت رکھتا ہے.
اس کے علاوہ، گرافینی بھی پلاسٹک کی چادریں یا بمپرز کی اثر کو بہتر بنانے میں مدد کرسکتا ہے، اور گاڑی چیسس پر لاگو ہونے پر اسی طرح کی کارکردگی حاصل کی جاسکتی ہے. یقینا، مطلوبہ نتائج حاصل کرنے کے لئے، گرافین کا مرکب تناسب مسلسل بہتر ہونا چاہئے. ایک طرف، عام طور پر گریفینی ایلومینیم یا سٹیل کو فروغ دینے کے لئے استعمال نہیں کیا جاتا ہے، لیکن 'گریفائٹ پربل شدہ پلاسٹک کے ساتھ ان دھاتوں کی جگہ براہ راست' بھی ایک متبادل خیال ہے.
ڈاکٹر ڈیکین نے وضاحت کی: 'اگر گرافینی پربلت پلاسٹک کا استعمال کیا جاتا ہے تو، حصوں کی اجتماعی سختی اسی میں رہتی ہے، یہاں تک کہ بڑھتی ہوئی اور اثرات میں اضافہ ہو گا. لہذا، امید ہے کہ مستقبل میں معیار کو استعمال کرنے کے لئے زیادہ سے زیادہ مناظر شروع ہو جائیں گے. ہلکی پلاسٹک، سی ایف پی آر اور جی آر پی مواد.
2014 میں Versarien 2D ماہرین نے حاصل کیا جب، آخرکار صرف ایک گرامین فی دن ایک دن پیدا کیا. آج، نئے آلات کے آغاز کے ساتھ، کمپنی اس سال کے بعد 1 کلو گرامین کی پیداوار میں اضافہ کرنے کی توقع رکھتا ہے ( 2.2 پونڈ).
اس سلسلے میں، ڈاکٹر ڈیکین نے کہا کہ یہ پیداوار کے عوامل میں 1000 گنا اضافہ کے برابر ہے. سادہ حسابات، اگر اوسط روزانہ پیداوار فی آلہ 10 کلوگرام (22 پونڈ) تک بڑھا جا سکتا ہے تو، 100 یونٹس کمپنی کے سنگل دن میں اضافہ کر سکتی ہے. ڈاکٹر ڈاکن نے مزید کہا، 'اس کے علاوہ، جب پلاسٹک کی کارکردگی کو نمایاں طور پر بہتر بنانے کے لۓ، ہم پلاسٹک میں شامل ہونے والے گرافین کی مقدار کو بھی کنٹرول کرنا چاہیے (ممکنہ طور پر صرف 1٪ یا کم)، جس میں بہت اہم ہے.
ڈاکٹر Deakin تفصیلات graphene کے پیداوار کے سازوسامان اور کام کرنے کے طریقوں کو خاموش رہنے، اس طرح کے آلات میں سے پلاسٹک مینوفیکچررز آسانی سے ایک موجودہ پیداوار ہال میں نصب کیا جا سکتا ہے صرف یہ کہ.
ڈاکٹر Deakin کی تعریف میں 'حقیقی' graphene کے پرت، پر مشتمل ایک جوہری موٹی پرت کاربن ایٹم کے صرف ایک پرت ہے. تاہم graphene کے flake کی Versarien مواد پرت کے سب سے زیادہ سے زیادہ نہیں 5، کوئی 90 سے زائد فلیکس کا٪ پرت 10، صرف 2 microns کی اوسط قاطع جہت.
اس کے علاوہ، recyclability graphene کے پرانے پلاسٹک کے خروج کرے گا 'دوبارہ ہوان نئی زندگی' (مثلا، جب پلاسٹک ہراس بالائے بنفشی تابکاری کی وجہ سے اس وقت ہوتی ہے) کہ، بھی درخواست ڈاکٹر Deakin غور کرنا ہوگا کے سرکاری آغاز کا خیال ہے اس سے پہلے کسی بھی نئے مواد کے لئے ایک اہم مسئلہ ہے اس سے، اس کی اصل خصوصیات یا کارکردگی رکھنے کے لئے سپلائی چین میں دوبارہ داخل ہے.
تاہم، ہمیں ابھی تک ایک طویل مسئلہ کا سامنا کرنا پڑتا ہے: 'گرافین کو مزید جوڑنے کے ذریعے گاڑیوں کی پلاسٹک کی کھپت کو کم کرنے کی لاگت کی تاثر کیا ہے؟' ڈاکٹر ڈیکین نے کہا: 'ہم اپنی ٹیکنالوجی کا استعمال کرکے اس گرافینی حل کا استعمال کرنے کی توقع رکھتے ہیں. اگلے چند سالوں میں یہ حل واقعی سرمایہ کاری مؤثر ثابت ہوگا، اور یہ تقریبا پانچ سال لگے گا. لہذا، کیا یہ ایک گراؤنڈ واحد واحد ایٹم کی موٹائی والا ایک حقیقی 'انقلابی' مواد بن سکتا ہے؟ اس کی توثیق کرنے کا وقت لگتا ہے.