Deutsch Engel 사출 성형기는 오스트리아 경량 복합 기술 센터와 협력하여 아헨 대학의 Aachen 경량 통합 생산 센터에 2 액형 사출 성형 시스템을 설치하며이 기계의 설치는 2019 년에 완료 될 예정입니다.
이 새로운 장비는 재료의보다 효율적인 사용을 모색하기위한 새로운 연구 및 개발 활동에 사용되며 경량 부품 대량 생산의 핵심입니다. 연구는 다 재료 시스템, 연속 공정, 공정 체인 및 자체 최적화 공정에 초점을 맞 춥니 다. 이 시스템은 기존의 FRP (fiber reinforced plastic) 공정과 새로운 개별 공정의 혁신적인 조합을 개발하여 경량 생산의 자원 효율성을 높일 수 있도록 지원합니다.
AZL 경량 통합 생산 센터 (AZL)의 전무 이사 인 Michael Emonts 박사는 "이 새로운 사출 성형 시스템은 우리를 경량 생산 기술의 전문가로 제공하고 플라스틱 가공 연구소의 사출 성형 전문가와 협력합니다. 산업용 경량 응용 분야에 하이브리드 공정을 구축 할 수있는 기회 시스템은 AZL 기술 센터에서 기존 장비를 확장하고 경량 생산 연구의 중요한 플랫폼 역할을 할 것입니다.
엥겔 박사의 경량 복합 재료 기술 센터는 "AZL은 강력한 학제 적 접근 방식으로 인해 경량 복합 재료 분야에서 산업 관련 연구 활동을위한 우수한 조건을 제공합니다. 닝보 대학의 잘 알려진 기관의 협력은 AZL과 협력하여 경량 복합 소재를위한 효율적인 대량 생산 프로세스를 개발하기를 고대하고 있습니다.
AZTH Aachen Co., Ltd.는 RWTH Aachen University의 플라스틱 공정 연구소와 협력하여 2017 년 6 월부터 고성능 SMC에 대한 공동 시장 및 기술 연구를 시작했습니다.이 연구의 목적은 차세대 SMC를 평가하는 것입니다. 업계에서의 응용 가능성.
SMC 시장 진출에 관심이있는 회사뿐만 아니라 전체 SMC 밸류 체인의 모든 회사는 가입을 권유받을 수 있습니다. SMC (sheet molding compound)는 수년 전에 자동차 부품의 금속을 대체하는 첫 번째 선택 인 것으로 입증되었습니다. 옵션 중 하나는 중량 감소 및 CO2 배출량의 현저한 감소로 차세대 HP-SMC에 대한 수요가 증가하게되었습니다.
HP-SMC는 짧고 지속적인 섬유 보강재 (카본 및 유리 섬유 포함)와 주문형 수지 화합물로 만들어지며 '고성능 부품을 기존의 연속 섬유보다 훨씬 저렴하게 생산합니다. 향상된 기능은 큰 잠재력을 제공합니다.
그러나 다른 재료와 비교할 때 HP-SMC의 적용은 재료와 공정 사이의 큰 상호 의존성에 달려있어서 도전과 기회를 동시에 가져옵니다. 따라서 AZL의 HP-SMC 및 기술 연구는 'SMC 응용 프로그램 및 기술'에 대한 솔루션을 제공하고 설계 지침 개발, 목표 대상 개발 및 새로운 비즈니스 기회 창출을위한 토대를 마련함으로써 이러한 상호 의존성에 대한 이해를 심화시키는 데 목적이 있습니다.
AZL 워킹 그룹은 2016 년에 설립되었으며 현재 Audi, BMW, Ford, Hyundai, MAN, Toyota 및 Volkswagen과 같은 자동차 회사를 포함하여 60 개 이상의 참가자가 참여하고 있습니다. 리서치 프로젝트는 가치 사슬 전반에 걸쳐 모든 참가자를 대상으로하므로 참가자는 프로젝트에 참여한 모든 리서치 파트너 및 전문가가 얻은 지식을 활용할 수 있습니다.