Le nouveau système de moulage par injection d'ENGEL cible l'industrie automobile

machine de moulage par injection ENGEL société allemande et un centre technologique en matériau léger composite Autriche, l'installation d'un moulage par injection à deux composants à l'Université d'Aachen, système lumineux Aachen centre de production intégré. Cette nouvelle installation de la machine sera achevée en 2019.

Le nouveau dispositif sera utilisé pour les activités de recherche et de développement de la nouvelle utilisation plus efficace des matériaux à explorer, le poids est une étude de membre masse critique se concentrera sur les systèmes multi-matériaux, processus continu, et la chaîne de processus du processus d'optimisation. Moulage par injection ENGEL le système contribuera à développer le plastique renforcé de fibres déjà mis en place (FRP) une combinaison de technologies innovantes et de nouveaux processus distincts pour améliorer l'efficacité des ressources dans la production de matériaux légers.

. Dr directeur général à Aachen Légèreté Centre de production intégré (AZL) Michael Eamon Benitez a déclaré: « Ce nouveau système de moulage par injection, nous fournissons la technologie de production légère experts, en collaboration avec l'Institut des experts de traitement de moulage par injection plastique, la possibilité de construire la technologie hybride légère pour les applications industrielles. le système étendra nos installations existantes dans la technologie AZL Center et servira de plate-forme importante pour la production de la recherche légère.

Dr. Engel léger centre de la technologie des matériaux composites, a déclaré: « AZL fournir des activités de recherche liées à l'industrie dans le domaine des matériaux composites légers bon état, car il a une forte approche interdisciplinaire qui bénéficie d'une grande infrastructure et un sous. coopération des institutions de renom de l'Université de Chen, attendons avec impatience de travailler avec le AZL, le développement de matériaux composites légers et des processus de production efficaces.

AZL Aachen Co., Ltd et l'Institut de traitement des matières plastiques à l'Université RWTH Aachen, à partir de Juin 2017 pour commencer la recherche conjointe du marché et de la technologie liée à un SMC haute performance (Le but de cette étude était d'évaluer la prochaine génération de SMC applications potentielles dans l'industrie.

Toutes les entreprises de la chaîne de valeur SMC, ainsi que les sociétés souhaitant entrer sur le marché SMC, peuvent être invitées à rejoindre SMC (le composé de moulage en feuilles) pour remplacer les métaux des pièces automobiles. L'une des options: une réduction supplémentaire du poids et une réduction significative des émissions de CO2 ont incité le marché à augmenter la demande pour la prochaine génération de HP-SMC.

HP-SMC est fabriqué à partir de fibres courtes et continues (y compris le carbone et la fibre de verre) et de composés de résine personnalisés, qui produisent en même temps des composants haute performance beaucoup moins chers que les fibres continues traditionnelles. Les améliorations offrent un grand potentiel.

Cependant, par rapport à d’autres matériaux, l’application de HP-SMC dépend de l’interdépendance importante entre les matériaux et les processus, ce qui entraîne à la fois des défis et des opportunités. La recherche technique vise à approfondir la compréhension de ces interdépendances en fournissant des solutions aux «applications et technologies SMC», jetant les bases du développement de directives de conception, d'un développement ciblé et de l'ouverture de nouvelles opportunités commerciales.

groupe de travail AZL a été créé en 2016 et compte aujourd'hui plus de 60 participants qui sont des industries, y compris Audi, BMW, Ford, Hyundai, MAN, Toyota et d'autres constructeurs automobiles tels que Volkswagen. La période de 12 mois projets de recherche, couvrant tous les participants à travers la chaîne de valeur, permettant aux participants d'apporter des connaissances de tous les partenaires de la recherche et des experts impliqués dans l'intérêt du projet.

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