この資料では、現在のいくつかの典型的なエネルギー貯蔵バッテリー技術を導入することを目指します, 同時に、すべての人の参照のための利点と照合順序の欠点の種類に.
三元リチウム電池
リチウムイオン電池は、三元系リチウムポリマー電池とも呼ばれ、Li (nicomn) O の使用を指す。 2電池技術の陽極として。 これは、モバイルエレクトロニクスや電気自動車業界で広く使用されている、最初の最も成功したリチウム電池技術です。 代表的なメーカーはサムスン、LG 化学、パナソニックなど。 三元リチウム電池のサイクル寿命は3000サイクルを超えています。 そのエネルギー密度は、すべてのリチウム電池技術の最初のランク, について 250kwh/m3.
安全性は、三元リチウム技術の主なネックです。 三元リチウム電池の安全性のリスクは、2016の最初のサムスンのバッテリー爆発以来、議論されている。 陽極ポリマーの複合構造の不安定性のために、作業セルの化学溶液の温度と ph の増加は、天然ガスの潜在的なリスクにつながる、爆発をもたらします。 中国では、産業情報技術省は、電気自動車や大規模なストレージプロジェクトでリチウムイオン電池の使用を停止しています。 現在、三元系リチウム電池技術の安全性のリスクについて詳細に調査しています。 禁止は調査が完了するまでまだ適用する。
リン酸鉄リチウム電池
リチウム鉄リン酸電池は、LFP と呼ばれる、陽極リチウム電池技術として LiFePO4 の使用を指します。 NTT (日本) が1996に作成して以来、最も安全なリチウムイオン電池技術として認識されています。 代表的なメーカーは寧時代、比亜迪、億横糸など。
LFP は3500回以上の長いサイクル寿命を持っています。 すべてのリチウム電池技術では、それは耐用年数の点では最初にランク付けする。 LFP 電池のエネルギー密度は約 200kwh/m3 です。 LFP はまた、高速充放電応答の利点を示しています。 完全放電深さ LFP バッテリの最小充電時間は約2時間です。 以下の表に示すように、短時間の放電動作では 100% 近くの容量を維持することができます。 この優れた動作特性により、LFP は周波数制御などの高速応答システムに最適な技術となります。
鉛のカーボン電池
鉛カーボン技術は、鉛蓄電池技術の新世代です。 これは、キャパシターと鉛蓄電池の特性を兼ね備えています。 典型的なメーカーは、南電力、ダブル搭乗などです。
鉛カーボン電池は、炭素材料の二重電気層容量特性 (C) とスポンジリード (PB) の負極は、既存の静電容量特性と鉛カーボンデュアル機能複合電極 (鉛炭素電極) の電池特性に結合し、鉛のカーボン複合電極および PbO2 は鉛のカーボン電池にアセンブリの肯定的な一致を導いた。
100% 放電深さの下での鉛-炭素電池のサイクル寿命は3200であり、80% の放電深さのサイクル寿命は、従来の鉛蓄電池よりもはるかに高い2500サイクルである (放電深さの下の期間の 80% は約 1200)。 このサイクル寿命は、三元リチウムと LFP 技術に近接しています。
鉛-炭素電池のもう一つの大きな利点は、大規模なシステムのための低コストです。 鉛カーボン電池の総価格はリチウム電池の半分以下である。 バッテリーの投資は、商業ベスシステムの重要な部分であることを考えると、これは大幅に回収期間を短縮することができます。 安全はまた鉛のカーボンを選ぶことの要因である。 鉛カーボン電池のカソードとアノードの化学反応は、リチウムイオン電池に比べてマイルドで低速であり、より安全な技術となっています。
100% の放電深度での鉛-炭素電池の最小充電時間は、リチウム電池の2倍以上である約5時間です。 高速放電応答が必要な場合、リードカーボンは LFP よりも放電性能が低く、リードカーボンは周波数制御システムなどの迅速な反応システムには適していません。 しかし頻繁で、速い操作を要求しない裁定システムのために、鉛カーボン技術は要求を満たすことができる。
