Cet article visera au présent plusieurs technologie typique de batterie de stockage d'énergie pour introduire, en même temps à différents types d'avantages et de défauts du classement, pour chacun référence.
Batterie au lithium ternaire
Batterie lithium-ion, également appelé batterie au lithium polymère ternaire, se réfère à l'utilisation de Li (nicomn) O Comme l'anode de la technologie de batterie. Il s'agit de la première technologie de batterie au lithium la plus réussie, largement utilisée dans l'électronique mobile et l'industrie des véhicules électriques. Les fabricants typiques sont Samsung, chimie de LG, Panasonic et ainsi de suite. La durée de vie du cycle de la batterie au lithium ternaire dépasse 3 000 cycles. 2Sa densité d'énergie se classe d'abord dans toutes les technologies de batterie au lithium, environ 250kWh/m La sécurité est le principal goulot d'étranglement de la technologie ternaire au lithium. Les risques de sécurité des batteries au lithium ternaires ont été discutés depuis la première explosion de la batterie Samsung en 2016. En raison de l'instabilité de la structure composite du polymère d'anode, une augmentation de la température et du pH de la solution chimique dans la cellule de travail conduit au risque potentiel de gaz naturel, entraînant une explosion. En Chine, le ministère de l'industrie et des technologies de l'information a stoppé l'utilisation de batteries au lithium-ion dans les véhicules électriques et les grands projets de stockage. À l'heure actuelle, le risque de sécurité de la technologie ternaire de batterie au lithium a été étudié en détail.3.
L'interdiction s'applique encore jusqu'à l'achèvement de l'enquête.
Lithium fer phosphate batterie Lithium fer phosphate batterie, appelé PDD, se réfère à l'utilisation de LiFePO4 comme la technologie de batterie au lithium anode. Il a été reconnu comme la technologie de batterie au lithium-ion la plus sûre depuis sa création en 1996 par NTT (Japon).
Le fabricant typique est l'ère Ningde, BYD, la trame de milliard et ainsi de suite. Le PDD a une longue vie de cycle de plus de 3 500 fois. Dans toute la technologie de batterie au lithium, il se classe d'abord en termes de vie de service. La densité d'énergie de la batterie du PDD est d'environ 200kwh/m3. Le PDD montre également les avantages de la réponse rapide de charge/décharge. Le temps de charge minimum pour une batterie de PDD avec une profondeur complètement déchargée est d'environ 2 heures. Comme indiqué dans le tableau ci-dessous, il peut maintenir une capacité de près de 100% dans une opération de décharge de courte durée.
Cette bonne caractéristique de fonctionnement fait du PDD une technologie idéale pour les systèmes de réponse rapide, tels que le contrôle de fréquence.
Batterie au carbone de plomb La technologie plomb-carbone est une nouvelle génération de technologie de batterie au plomb-acide. Il combine les caractéristiques des condensateurs et des batteries au plomb-acide.
Le fabricant typique est la puissance du Sud, l'embarquement double et ainsi de suite.
La batterie au carbone de plomb est un matériau de carbone avec double couche électrique caractéristiques de capacité (C) et électrode de plomb éponge (PB) négatif combiné dans les caractéristiques de capacité existantes et les caractéristiques de la batterie de l'électrode composite à double fonction de carbone de plomb (électrode de carbone de plomb), électrode composite de carbone de plomb et PbO2 positive de l'assemblage en batterie au carbone plomb. La durée de vie de la batterie plomb-carbone sous la profondeur de décharge de cent pour cent est de 3200, et la durée de vie de la profondeur de décharge 80% est de 2 500 cycles, ce qui est beaucoup plus élevé que la batterie au plomb traditionnelle (80% de la période sous la profondeur de décharge est d'environ 1200).
Cette vie de cycle est proche de la technologie ternaire de lithium et de PDD. Un autre avantage majeur des batteries au plomb-carbone est son faible coût pour les grands systèmes. Le prix total d'une batterie au plomb-carbone est inférieur à la moitié de celui d'une batterie au lithium. Considérant que l'investissement de la batterie est un élément clé d'un système commercial Bess, cela peut considérablement raccourcir la période de récupération. La sécurité est également un facteur déterminant dans le choix du carbone de plomb.
La réaction chimique de la cathode et de l'anode d'une batterie au plomb-carbone est légère et lente par rapport à une batterie au lithium-ion, ce qui en fait une technologie plus sûre. Le temps de charge minimum pour une batterie plomb-carbone à 100% de profondeur de décharge est d'environ 5 heures, ce qui est deux fois plus que celle d'une batterie au lithium. Lorsque la réponse de décharge rapide est nécessaire, le carbone du plomb a une performance de décharge plus faible que le PDD, et le plomb-carbone n'est pas adapté pour les systèmes de réaction rapide tels que les systèmes de contrôle de fréquence.
Mais pour les systèmes d'arbitrage qui ne nécessitent pas d'opérations fréquentes et rapides, la technologie plomb-carbone peut répondre à la demande. Brève analyse de plusieurs technologies de batterie de stockage d'énergie
