Neue Entwicklungen im Daisen-Automobilbau | Bau einer Teststrecke für Elektrofahrzeuge

Über britische Gerätehersteller Dyson Reparateur Ausgabe hat es neue Fortschritte. Vor kurzem hat die Firmengründer James Dyson Dyson öffentliche Präsentation des Plans ihre eigene Elektrofahrzeug-Testanlage zu bauen, im Westen von seiner Absicht gelegen Vorteil von Wiltshire zu nehmen, England dem Zweiten Weltkrieg Flugplatz, baute mehr als 10 Meilen (ca. 16 km) von der Teststrecke. wollen diese Vision erreichen, wird Dyson erwartet eine zusätzliche 116 Millionen Pfund setzen (etwa 792 Millionen Yuan). Darüber hinaus Dyson plant auch nächste Testeinrichtungen können mehr als 2.000 Gebäude beherbergen.

Laut Information der Öffentlichkeit Display wird Dyson die ersten elektrischen Leistungssportwagen, begrenzt 10000. Dann wieder ins Leben gerufen zwei Preise mehr nah an den Menschen ein reines Elektroauto. Da F & E-Direktors Ann Marie Sastry Weggang im Jahr 2020 hergestellt werden, hätte zu entwickelte Technologie-Roadmap zu ändern gezwungen. das aktuellen Dyson Autoprojektteam hat 400 Ingenieure, vor allem aus Mitgliedern von Tesla, BMW und Aston Martin. F & E-Team in den Optionen-Akkus, absichtlich Festkörperbatterie unter Verwendung von Zu diesem Zweck hat sie das in Michigan, USA, ansässige Halbleiterunternehmen sakti3 übernommen.

In Bezug auf Motoren hat Dyson eine neue Marke "Digital Motor" für digitale Motoren registriert. Der von Dyson verwendete Motor ist ein bürstenloser Permanentmagnet-Synchronmotor, der die häufigste Art von Elektrofahrzeugen ist.

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