外国メディアの報道によると、グラスゴー大学の化学者たちは最近、将来のガソリンスタンドで同じ場所だけでなく同じポンプで電気自動車と水素燃料車を供給することを可能にする画期的な画期的な突破口を作った。サービス：液体に懸濁したナノ分子を使用するこの新しいバッテリシステムは、数分で充電することができるだけでなく、必要に応じて電気または水素を生成します。
自動車やディーゼルの欠点にもかかわらず、非常に高いエネルギー対質量比を持つ理想的な小型燃料です。彼らは非常に入手しやすく、輸送し、数分で車のタンクを満たすことができます。
水素燃料電池自動車は、ガソリン車と同じ利点を多く持っていますが、現在のインフラは乏しく、電気自動車と同じくらい一般的ではないし、後者は充電が非常に遅いです。これらの2台の車は中期的にはますます人気が高まるものの、エネルギー供給には対応していませんが、現在はグラスゴー大学の新しいエネルギー貯蔵システムがこれを変更する可能性があります。状況の種類。
グラスゴー・ルロワ（リー）クローニン大学の化学の教授は、フロー電池の方法を考えた研究チームを率いた。この電池は、イオンが2を通過することを可能にする膜を持つ2つの極の間の異なる液体の流れの2缶を可能に液体再循環及び電気を発生させます。
それは、従来の電池や燃料電池として機能することができるということである、それはまた、グラスゴー大学のハイブリッド電気を交換する廃液を除去する新しい方法を充電することによって拡張することができるフローセルの美 - 水素電池、例えば、その使用される液体は、ナノ分子が小さい電池であるとして作用することができる各々がナノ分子の懸濁液である。十分な濃度の下で、チームは、液体が大量のエネルギーを格納し、電気エネルギー又は水素とすることができると述べましたフォームがリリースされます。
研究者によると、この新しいバッテリーは数秒で古い液体を取り除くことができます。新しい液体の投入は、このシステムで充電された電気自動車がガソリン車と同じくらい速いことを意味します。それは、2つの異なるエネルギー車に燃料を供給することができる。さらに、柔軟性が必要なときにシステムは電気と水素燃料を供給することができる。
この研究報告は「Nature Chemistry」に掲載されていると報告されている。
