विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, हाल ही में, ग्लासगो विश्वविद्यालय से दवा की दुकानों एक संभावित क्रांतिकारी सफलता, यह न केवल गैस स्टेशन के भविष्य में कर सकते हैं बना दिया है और एक ही पंप के माध्यम से डाल एक ही स्थान पर बिजली के वाहनों और हाइड्रोजन ईंधन वाहनों के लिए आपूर्ति प्रदान करने के लिए है सेवा। इस नई बैटरी प्रणाली एक तरल nanomolecules में एक निलंबन का उपयोग करते हुए केवल कुछ कारों में पूरा चार्ज की अनुमति नहीं है लेकिन यह भी मांग या हाइड्रोजन पर बिजली उत्पन्न।
दशकों से, इंजीनियरों आंतरिक दहन इंजन के विकल्पों की तलाश में हैं, लेकिन उन्हें बाधाओं का सामना करना पड़ रहा है। ऑटोमोबाइल और डीजल की कमियों के बावजूद, वे बहुत अधिक ऊर्जा-से-द्रव्यमान अनुपात वाले आदर्श कॉम्पैक्ट ईंधन हैं। वे मिनटों के मामले में एक कार के टैंक को प्राप्त करने, परिवहन करने और भरने में बहुत आसान हैं।
यद्यपि हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों में गैसोलीन संचालित कारों के समान फायदे हैं, लेकिन उनका वर्तमान आधारभूत ढांचा दुर्लभ है, और ऐसी कारें इलेक्ट्रिक कारों के रूप में बाजार पर आम नहीं हैं, और फिर उत्तरार्द्ध चार्ज करने में बहुत धीमी है। आमतौर पर इसे भरने में कुछ घंटे लगते हैं। हालांकि इन दो कारें मध्यम अवधि में अधिक से अधिक लोकप्रिय हो जाएंगी, लेकिन वे ऊर्जा आपूर्ति के अनुकूल नहीं हैं। अब, ग्लासगो विश्वविद्यालय की नई ऊर्जा भंडारण प्रणाली शायद इसे बदल देगी। स्थिति की तरह।
ग्लासगो लेरॉय (ली) क्रोनिन विश्वविद्यालय में रसायन विज्ञान के एक प्रोफेसर अनुसंधान दल सोचा प्रवाह बैटरी की विधि। इस बैटरी एक झिल्ली आयनों दो के माध्यम से पारित करने की अनुमति देता है कि के साथ दो ध्रुवों के बीच विभिन्न तरल प्रवाह के दो डिब्बे की अनुमति देता है का नेतृत्व किया तरल रीसायकल और बिजली उत्पन्न करता है।
फ्लो बैटरी की सुंदरता यह है कि यह एक पारंपरिक बैटरी या ईंधन सेल की तरह काम कर सकती है। इसे एक नए तरल के साथ बदलने के लिए अपशिष्ट तरल को हटाकर भी चार्ज किया जा सकता है। ग्लासगो की हाइब्रिड इलेक्ट्रिक-हाइड्रोजन बैटरी विश्वविद्यालय को उदाहरण के रूप में लें। तरल पदार्थ एक नैनोमोल्यूलर निलंबन है, और प्रत्येक नैनोमोल्यूले एक छोटी बैटरी के रूप में कार्य कर सकता है। पर्याप्त एकाग्रता पर, अनुसंधान दल का कहना है कि तरल बड़ी मात्रा में ऊर्जा स्टोर कर सकता है और फिर बिजली या हाइड्रोजन का उपयोग कर सकता है। फॉर्म जारी किया गया है।
के शोधकर्ताओं का कहना है, नई बैटरी को पूरा करने हटाया जा सकता है अनुसार, कुछ ही सेकंड में नई तरल पदार्थ, जिसका अर्थ है कि बिजली के वाहनों चार्ज करने के लिए प्रणाली का उपयोग के रूप में तेजी से कार ईधन कर सकते हैं पेट्रोल के रूप में के साथ पुराने तरल पदार्थ में प्रवेश, जबकि एक ही पंप दो अलग-अलग ऊर्जा वाहनों के लिए ईंधन प्रदान कर सकते हैं। इसके अलावा, प्रणाली भी बिजली प्रदान कर सकते हैं और हाइड्रोजन ईंधन कार्यक्रम में लचीलापन का एक बहुत आवश्यकता है।
ऐसा लगता है कि अध्ययन "नेचर केमिस्ट्री" में प्रकाशित किया गया है।