Ausländischen Medienberichten zufolge haben Chemiker der Universität Glasgow kürzlich einen potenziell revolutionären Durchbruch erzielt, der es zukünftigen Tankstellen ermöglichen wird, Elektrofahrzeuge und Wasserstofffahrzeuge nicht nur am gleichen Ort, sondern auch über dieselbe Pumpe zu versorgen. Service: Dieses neue Batteriesystem mit Nanomolekülen, die in Flüssigkeit suspendiert sind, ermöglicht nicht nur eine sekundenschnelle Ladung des Autos, sondern produziert bei Bedarf auch Strom oder Wasserstoff.
Seit Jahrzehnten suchen Ingenieure nach Alternativen zu Verbrennungsmotoren, stoßen aber weiterhin auf Hindernisse: Trotz der Unzulänglichkeiten von Automobilen und Diesel sind sie ideale Kompaktkraftstoffe mit sehr hohen Energie-zu-Masse-Verhältnissen. Sie sind sehr einfach zu beschaffen, zu transportieren und können den Tank eines Autos in wenigen Minuten füllen.
Obwohl Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge viele der gleichen Vorteile wie mit Benzin betriebene Autos haben, ist ihre derzeitige Infrastruktur knapp, und solche Autos sind nicht so üblich auf dem Markt wie Elektroautos, und dann ist das letztere sehr langsam zu laden. Es dauert in der Regel einige Stunden, bis diese beiden Autos mittelfristig immer beliebter werden, aber nicht mit der Energieversorgung kompatibel sind, was das neue Energiespeichersystem der Universität Glasgow wahrscheinlich ändern wird. Art der Situation.
Professor für Chemie an der Universität von Glasgow Leroy (Lee) Cronin führte das Forschungsteam das Verfahren der Flow-Batterie gedacht. Diese Batterie zwei Dosen von verschiedenen Flüssigkeitsströmen zwischen den beiden Polen mit einer Membran, die Ionen erlaubt durch zwei durchläßt Die Flüssigkeit zirkuliert und erzeugt Elektrizität.
Die Schönheit einer Durchflussbatterie ist, dass sie wie eine herkömmliche Batterie oder eine Brennstoffzelle funktionieren kann.Es kann auch durch Entfernen von Abfallflüssigkeit geladen werden, um sie durch eine neue Flüssigkeit zu ersetzen.Nehmen Sie als Beispiel die Hybridbatterie der Universität von Glasgow. Die verwendete Flüssigkeit ist eine Nanomolekularsuspension, und jedes Nanomolekül kann als kleine Batterie fungieren.In einer ausreichenden Konzentration sagt das Forscherteam, dass die Flüssigkeit eine große Menge an Energie speichern kann und dann Elektrizität oder Wasserstoff verwendet. Das Formular ist freigegeben.
Nach Ansicht der Forscher sagen, kann die neue Batterie die alte Flüssigkeit mit neuer Flüssigkeit in wenigen Sekunden abgeschlossen entfernt wird, geben, was bedeutet, dass die Verwendung des Systems zum Laden von Elektrofahrzeugen das Auto als Benzin so schnell tanken kann, während die gleiche Pumpe Es kann zwei verschiedene Energiefahrzeuge antreiben, außerdem kann das System Elektrizität und Wasserstoff liefern, wenn Flexibilität benötigt wird.
Es wird berichtet, dass der Forschungsbericht in "Nature Chemistry" veröffentlicht wurde.
