Selon des médias étrangers, des chimistes de l’Université de Glasgow ont récemment réalisé une percée révolutionnaire, qui permettra aux futures stations-service de fournir des véhicules électriques et des véhicules fonctionnant à l’hydrogène non seulement au même endroit mais aussi par la même pompe. Service: Ce nouveau système de batteries utilisant des nanomolécules en suspension dans un liquide permet non seulement de charger la voiture en quelques minutes, mais produit également de l'électricité ou de l'hydrogène à la demande.
Pendant des décennies, les ingénieurs ont cherché des alternatives aux moteurs à combustion interne, mais ils continuent à rencontrer des obstacles: malgré les défauts des automobiles et du diesel, ils constituent des combustibles compacts idéaux avec des rapports énergie-masse très élevés. Ils sont très faciles à obtenir, à transporter et peuvent remplir le réservoir d'une voiture en quelques minutes.
Bien que les véhicules à pile à combustible à hydrogène présentent un grand nombre des mêmes avantages que les voitures à essence, leur infrastructure actuelle est rare et ces voitures ne sont pas aussi courantes sur le marché que les voitures électriques. Cela prend généralement quelques heures à remplir, même si ces deux voitures deviendront de plus en plus populaires à moyen terme, elles ne seront pas compatibles avec l’approvisionnement en énergie. Genre de situation
Un professeur de chimie à l'Université de Glasgow Leroy (Lee) Cronin a dirigé l'équipe de recherche pense que la méthode de la batterie de débit. Cette batterie permet deux boîtes de différents flux de liquide entre les deux pôles avec une membrane qui permet aux ions de passer à travers deux recyclage de liquide et génère de l'électricité.
L'avantage d'une batterie à flux continu est qu'elle peut fonctionner comme une pile conventionnelle ou une pile à combustible et peut également être remplacée par un nouveau liquide.Prenez l'exemple de la batterie hybride électrique-hydrogène de l'Université de Glasgow. Le liquide utilisé est une suspension nanomoléculaire, et chaque nanomolécule peut agir comme une petite batterie: à une concentration suffisante, l’équipe de recherche indique que le liquide peut stocker une grande quantité d’énergie puis utiliser de l’électricité ou de l’hydrogène. Le formulaire est publié.
Selon les chercheurs, cette nouvelle batterie peut retirer l’ancien liquide en quelques secondes, l’entrée du nouveau liquide, ce qui signifie que la voiture électrique chargée avec ce système peut être aussi rapide que la voiture à essence. Il peut alimenter deux véhicules à énergie différente, en plus de fournir de l’électricité et de l’hydrogène lorsque la flexibilité est requise.
Il est rapporté que le rapport de recherche a été publié dans "Nature Chemistry".