A placa é geralmente muito dura, mas os pesquisadores norte-americanos e chineses colaboraram para desenvolver uma placa de circuito flexível e fina que é a prova de uma 'atadura inteligente' que pode ser anexada à pele para monitorar múltiplos sinais fisiológicos. De acordo com um artigo de capa na revista britânica Nature Electronics, essa "atadura inteligente" é uma pilha de quatro camadas de finas placas flexíveis interconectadas, cujo tamanho e espessura são semelhantes aos de uma moeda de 1 dólar.
Os pesquisadores dizem que o conselho usa uma estrutura de 'ponte de ilha' baseada em elastômero de silício, onde 'ilhas' são pequenos dispositivos eletrônicos rígidos, como sensores, antenas, chips Bluetooth, etc .; 'ponte' é cobre esticável Linha, usada para conectar "ilha", de modo que a placa possa ser flexionada e dobrada sem afetar sua função.
Papers autor, professor de engenharia na Universidade da Califórnia correspondentes, San Diego nano-litros Xu disse que os Estados Unidos, não empilhados dificuldades projeto da placa de circuito, mas sim permitir a conexão atual entre a placa de circuito.
Xu L equipa encontrado, técnicas de fotolitografia e ataque químico convencional não são escalável para elastómeros. Assim, eles serão misturados elastómero de silicone e corante negro, e empilhamento do circuito é feita, utilizando uma soldadura a laser, e, finalmente, preenchido com um material condutor A placa assim obtida tem funções normais e flexibilidade que faltam nas placas convencionais.
Investigadores dizer, com uma placa de circuito tais flexível feita de um 'atadura inteligente,' amplamente utilizado, pode ser ligado ao corpo em posições diferentes, gravado ECG, EEG, o movimento dos olhos e comportamento muscular.
Além disso, ele pode se comunicar sem fio com um smartphone ou laptop dentro de 10 metros e também pode ser usado para controlar remotamente o braço robótico.
Os pesquisadores disseram que após seis meses de uso contínuo, o desempenho do circuito e a escalabilidade não diminuíram.
Pesquisadores da Universidade de Ciência e Tecnologia Eletrônica da China e do Laboratório de Pesquisa da Força Aérea dos EUA participaram da pesquisa.
