Ao mesmo tempo, as frotas híbridas com diferentes tipos de veículos podem também receber um serviço de logística de base digital normalizado para toda a frota. Condu

Mann Commercial veículo detém conferência de imprensa para a próxima IAA Hannover motor show Nos últimos dias, o veículo comercial Mann realizou uma conferência de imprensa em Berlim, na Alemanha, para pré-aquecer a exposição internacional de veículos comerciais da IAA Hannover, que será realizada em setembro.

Além de mostrar os mais recentes produtos de cartão e ônibus, as últimas conquistas de Mann em electrificação, digitalização e condução autônoma também será o foco.

Electrificação: o futuro do transporte urbano de passageiros e fretes Além do 1 caminhão de entrega elétrico puro homem ETGM, Mann irá exibir o homem Etge veículo ligeiro em IAA, um veículo de transporte de bateria novo.

Mann também se tornou o único fabricante de veículos no campo de logística da cidade que poderia oferecer uma gama completa de soluções motorizadas cobrindo 3-26 toneladas.

Mann caminhão de entrega elétrica ETGM homem

Bateria-powered novo transportador Mann Etge luz veículo Joachim Drees, diretor executivo da empresa de ônibus Mannka, argumenta que as cidades são as áreas mais importantes de uso para veículos comerciais elétricos: "em ambientes urbanos os caminhões elétricos podem verdadeiramente incorporar a força, eles são verdadeiramente zero emissões, pode melhorar a qualidade do ar nas cidades, e mais importante, eles trabalham muito silenciosamente, significa que o futuro da distribuição de supermercado na noite é possível, de modo a resolver o problema de congestionamento do tráfego diurno.

Uma coisa que é claro para Mannlay é que o futuro dos passageiros da cidade e transporte de carga será motorizado. Quando se trata de ônibus da cidade, a tendência para a electrificação também é evidente.

Como resultado, Mann tem forjado parcerias estratégicas com Munique, Hamburgo, Wolfsburg, Luxemburgo e Paris, a fim de integrar a experiência diária das pessoas em uma série de desenvolvimentos motorizados de transporte.

Mann Lion ' s City e carro protótipo elétrico O protótipo elétrico da cidade de 1 Lion ' s City E também estará em exposição pela primeira vez este ano em IAA.

Antes da produção em massa do novo homem Lion ' s City Model, Mann vai construir uma frota de demonstração motorizada para atender às condições diárias de funcionamento de várias cidades europeias, com operações piloto extensiva para garantir que os veículos são utilizados em sistemas de trânsito urbano para atender aos requisitos de alta confiabilidade.

Movendo em linha: reduzindo o dióxido de carbono para melhorar a segurança rodoviária

No local da conferência, a capital alemã inacabada, o aeroporto de Baula, Mann fez uso das condições de local convenientes aqui para realizar uma fila de caminhões na pista para mostrar. O conceito é como ligar dois ou mais caminhões com uma barra de tração eletrônica, o primeiro caminhão determina a velocidade e direção do veículo, e segue um carro na parte de trás para mantê-lo em uma curta distância de 10-15 metros.

Reduzir o arrasto pelo princípio do fluxo de ar pode reduzir o consumo de combustível em até 10% para a frota. Um motorista se senta na parte de trás do veículo, e se necessário, ele pode tomar medidas a qualquer momento para assumir o veículo. O Sr. Drees explicou: «a fila pode reduzir significativamente as emissões de dióxido de carbono e melhorar a segurança dos transportes rodoviários, a travagem do veículo atual, o dispositivo de frenagem eletrônica após o tempo de resposta do veículo de apenas 5 milissegundos, muito mais rápido do que a resposta das pessoas, esta tecnologia pode reduzir significativamente o número de colisões traseiras na estrada de alta velocidade.

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Caminhão da movimentação da fila de Mann Como parte do projeto piloto, o caminhão de fila Mann tem sido executado na estrada A9 entre Munique e Nuremberg, Alemanha, a partir do final de junho. Em colaboração com o Deutsche Logistics Group DB Schenker, Mann está testando como essa tecnologia pode ser implementada em condições do mundo real.

Os ensaios in situ também foram conduzidos pela Fresenius University, um pesquisador de ciência aplicada que estava testando o impacto do projeto no driver. Além disso, a ajuda automática de freio de emergência (AEBS) em caminhões e ônibus, bem como o sistema de monitoramento da câmera, pode ajudar o motorista a evitar acidentes graves causados por pontos cegos durante a direção, e também garantir a segurança do veículo.

Mann também realizou uma demonstração de campo desses sistemas.

Soluções de transporte inteligentes e sustentáveis Nos anos anteriores, a característica mais distintiva do ônibus Mannka na exposição IAA foi a exibição de novos produtos de caminhões e ônibus, mas nos últimos anos as inovações digitais foram incorporadas. Joachim Drees disse: "Mann está se movendo de um fabricante de veículos comerciais para um fornecedor de soluções de transporte inteligente e sustentável, e é por isso que Mann criou a marca digital rio em 2016 para ser uma forma de conexão com o mundo dos transportes, Faça o transporte mais econômico e eco-friendly através de uma plataforma aberta da nuvem.

A fim de enfatizar que o rio é uma plataforma aberta de marca cruzada, de 2017 em diante, o rio tornou-se a matriz de produtos de barramento de cartão Volkswagen Group em uma marca independente. Ao construir esta plataforma, Mann pode fornecer aos clientes soluções digitais personalizadas que envolvam uma variedade de veículos o projeto ' Mann digital Services '. Isto significa que, no futuro, os clientes de Mann pode ver em tempo real os vários dados do veículo e do relatório de análise de dados exportados em qualquer lugar.

Como resultado, os clientes poderão receber as recomendações de Mann para melhorá-los e seus veículos. No IAA Hannover International Commercial auto show, em 2018, Mann irá fornecer mais serviços para otimizar a análise de veículos e gestão de manutenção. Com o rio, o parceiro estratégico, os usuários de Mann também se beneficiarão de serviços de veículos digitais.

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