"El potencial" no se puede hacer. "Chen Ming expresa las características del desarrollo inteligente de redes en el lenguaje más conciso.
El 22 de agosto, Bosch Group, el proveedor líder mundial de tecnología y servicios automotrices, celebró el '3er. Día de la experiencia de innovación tecnológica de Bosch Automotive' en el sitio de pruebas de Bosch en Yakeshi, Mongolia Interior.
Como presidente de la División de Redes Inteligentes de Bosch en China, Chen Ming describió la tendencia de desarrollo de la asociación de redes inteligentes con la actitud abierta de "abrazar la ecología y crear el futuro juntos".
Bosch Intelligent Networking Division es un departamento recientemente establecido. Chen Ming lleva más de tres meses en el cargo. En un período de tiempo tan breve, ¿cómo puede Bosch establecer rápidamente sus ventajas en el negocio de redes inteligentes?
En una entrevista con el periodista de China Auto News, Chen Ming dijo: "El negocio de redes inteligentes de Bosch no comenzó con el establecimiento de la unidad de red inteligente. De hecho, en 2008, las principales divisiones de Bosch lanzaron una red inteligente. Investigación sobre tecnologías relacionadas. '
Chen Ming dijo que la División de Redes Inteligentes de Bosch ha formado una sinergia dentro del Grupo Bosch y ha reunido a los equipos de hardware y software de la red inteligente de otras divisiones de negocios de Bosch para localizar y personalizar los servicios ecológicos para los clientes. La compañía está cooperando estrechamente con otras unidades de negocio de Bosch. En el futuro, Bosch tendrá más capacidades de operación de servicio. En la actualidad, hay más de 800 personas en la unidad de negocios de la división de redes inteligentes, de las cuales más de 600 están integradas desde otras unidades de negocio.
En opinión de Chen Ming, el mercado chino ha formado una tendencia general de desarrollo de redes inteligentes, y existen tres fuerzas motrices principales para promover el desarrollo de redes inteligentes.
En primer lugar, la demanda de servicios de viajes móviles y servicios de redes inteligentes para la generación más joven de consumidores en el mercado chino es superior a la media mundial. Promueven la transformación de los consumidores de automóviles del comportamiento de compra a los servicios bajo demanda y promueven la integración del modo de viaje de una sola herramienta. Cambio de desarrollo
El segundo es un multi-industria, la integración transfronteriza. En 2025, el mundo tiene 470 millones de vehículos están interconectados, va a crear ingresos adicionales de 140 mil millones de euros por encima del valor físico de la carrocería del coche. En China, las empresas de Internet han puesto un pie en el transporte inteligente mientras que las empresas de automóviles tradicionales para cambiar el movimiento de desplazamiento, hay un mayor enfoque en el corte transversal de empresa conjunta con la red inteligente y los servicios móviles de viaje.
La tercera es la de promover enérgicamente el gobierno. Han lanzado un documento estándar para promover el desarrollo de las industrias de conectividad inteligente en nuestro país, el Ministerio de Industria, Desarrollo y Reforma y otros departamentos de Estado, los gobiernos locales han establecido una red inteligente que une base de prueba, promover el desarrollo industrial conjunto de redes inteligentes.
'En esta tendencia, se resumen una fundamental y ampliar dos dimensiones.' Explicó Chen.
Fundamental es la comprensión de la red inteligente. La red inteligente está diseñada para crear información multidimensional y grupos de automóviles inteligentes digitales, integrar el mundo virtual y el mundo real, crear una mejora digital inmersiva y un entorno interconectado. En la rápida expansión de la inteligencia artificial en todos los entornos de servicio de automóviles, incluida la conducción automática y la interacción hombre-computadora, incluido el entorno del automóvil, hardware y software del automóvil, interacción móvil y nube, etc. Al mismo tiempo, otra dimensión de expansión, a saber, la seguridad El empoderamiento es más importante. Un sistema de conexión de red inteligente seguro y confiable incluye al menos cuatro aspectos: comunicación de datos en el vehículo, firewall de puerta de enlace de vehículos, comunicación móvil de vehículos y seguridad de datos en la nube.
'Los gemelos digitales son un nuevo término, ¿cómo entenderlo?' Chen Ming dijo que los gemelos digitales, también conocidos como gemelos digitales, desencadenarán una serie de tendencias digitales en la industria automotriz.
En el futuro, cada automóvil que salga de la línea de producción tendrá una copia digital, lo que significa que el vehículo tiene una identidad digital que puede rastrear todo el ciclo de vida del automóvil. Una vez que la identidad del vehículo está conectada a la identidad del usuario, el vehículo puede fabricarse aún más ". Inteligente. La identidad digital del automóvil puede darles a los fabricantes de autos, operadores de flotas, proveedores de servicios de viajes, compañías de mantenimiento para proporcionar a los usuarios servicios de red más inteligentes.
China Auto News: ¿Puede la División de Redes Inteligentes ser considerada como el departamento de integración empresarial de más alto nivel en el Grupo Bosch?
Chen Ming: Se puede entender que los clientes que enfrentan nuestro departamento ahora solicitarán algunos requisitos, como una compañía que hemos aprobado recientemente. No prestan atención al turno de Bosch, ESP, iBooster y otros productos, pero preguntan cómo optimizar el costo durante la operación del equipo. Esto implica la recopilación y el análisis de datos. Es necesario integrar las soluciones de productos relevantes de las diversas divisiones comerciales de Bosch en un solo vehículo y crear un conjunto completo de soluciones para las necesidades y los puntos débiles del cliente. Esto es lo que estamos haciendo y asumimos un liderazgo similar. un papel.
"China Auto News": la descripción de su posición en la información es la siguiente: responsable de la expansión y el aterrizaje de las soluciones de smart city y smart city en el mercado chino. Entonces, ¿qué preparativos hizo Bosch para el mercado chino?
Chen Ming: Tenemos tres canales para comprender mejor el mercado: el primero es relativamente abierto. Algunos resultados de investigación de algunas instituciones de investigación son gratuitos, algunos se han acumulado en investigaciones anteriores y el segundo es de nuestros clientes. La información que necesitan puede ayudar a Bosch a pulir el papel que debemos desempeñar. La tercera es que estamos implementando activamente investigaciones específicas en escenarios específicos, analizando si estos escenarios son necesarios en el mercado chino, qué tecnologías se necesitan para respaldarlos, etc. .
China Auto News: ¿Qué progreso específico existe para un escenario específico? ¿Existe un modelo operativo más maduro?
Chen Ming: Es difícil decir que es un modelo completamente maduro, como el estacionamiento inteligente, es decir, la escena del estacionamiento con valet sin tripulación. Los gobiernos locales con los que contactamos son bienvenidos, espero presentarlos lo antes posible y estoy dispuesto a proporcionar espacios para la renovación. El autobús lanzadera no tripulado en el área cerrada también es un proyecto muy popular. Ya hay una cooperación relacionada que se está implementando, así como un autobús inteligente, una alta velocidad inteligente, etc.
En muchos escenarios, es necesario capturar la información de la infraestructura e interactuar con el automóvil. Esto es lo que el cliente necesita que recortemos. Sin embargo, la promoción relacionada debe ser paso a paso. En el futuro, primero podemos establecer un centro de experiencia innovador para mostrar al público, o Al proporcionar servicios de viaje autónomo de línea fija en áreas específicas, en el futuro podemos crear una nueva ecología industrial en torno a estos escenarios. Este proceso no es un proceso de una sola vez y tardará varios años en promocionarse.
China Auto News: ¿Cómo se desarrolla la solución smart city? ¿Es reproducible?
Chen Ming: En la ciudad inteligente de la que hablamos hoy, ha habido varias rondas de desarrollo. Lo primero es percibir la ciudad inteligente con la seguridad como el objetivo principal. La segunda ronda debe estar relacionada con la plataforma de servicios de intercambio de información médica. La tercera ronda es hoy. Vi la construcción de ciudades inteligentes promovidas por "ciudades industriales", "ciudades inteligentes" y "ciudades de Internet", que integraron profundamente el Internet de las cosas.
Las ciudades inteligentes de hoy tendrán muchas formas diferentes. Desde una perspectiva técnica, estas ciudades se pueden replicar, pero están arraigadas en el posicionamiento industrial y la planificación futura. Son condiciones innatas y tendrán diferentes rutas.
"China Auto News": ¿Bosch ampliará más servicios de viaje para C-side en el futuro?
Chen Ming: En el negocio de la red ligada inteligente, Bosch en Europa es el de proporcionar un servicio de C-terminal, es decir, los viajes multimodal, una variedad de integración en el vehículo-parada, incluyendo la plataforma de distribución de vehículos de dos ruedas. Además, Bosch se ha asociado docenas en Europa Proveedor de servicios de cobro a domicilio, que forma una gran red de carga para brindar soporte para viajes móviles. En China, no me basaré primero en el servicio C, sino que elijo cooperar con múltiples plataformas para llevar a cabo el modelo comercial B2B o B2B2C. Cuando la esperanza se puede extender a B2C.
China Auto News: ¿Cuál es la perspectiva del negocio de redes inteligentes en el mercado de vehículos comerciales?
Chen Ming: En China, el desarrollo de la red inteligente de vehículos comerciales se está quedando atrás del mercado de vehículos de pasajeros. Actualmente, ya hemos cooperado con varias grandes compañías de vehículos comerciales en China. Creo que el endurecimiento de las leyes y regulaciones en el futuro mercado de vehículos comerciales estimulará aún más la inteligencia. La aplicación de tecnología de red en el mercado de vehículos comerciales La aplicación de tecnología de redes inteligentes en vehículos comerciales es para mejorar la eficiencia de utilización de activos y optimizar los costos. La demanda del mercado de vehículos comerciales en el futuro es enorme.