Bosch Chen Ming: Die Division Intelligent Networking ist eine Synergie innerhalb der Bosch-Gruppe.

"Das Potenzial ist nicht machbar." Chen Ming drückt die Eigenschaften intelligenter Netzwerkentwicklung in der prägnantesten Sprache aus.

Am 22. August veranstaltete der weltweit führende Automobiltechnik- und Serviceprovider Bosch Group auf dem Bosch-Testgelände in Yakeshi, Innere Mongolei, den "3. Bosch Automotive Technology Innovation Experience Day".

Als Präsident der Bosch Intelligent Networking Division in China beschrieb Chen Ming den Entwicklungstrend der intelligenten Netzwerkverknüpfung mit der offenen Haltung "Umfassende Ökologie und gemeinsame Zukunft gestalten".

Bosch Intelligent Networking Division ist eine neu gegründete Abteilung, Chen Ming ist erst seit mehr als drei Monaten im Amt, wie kann Bosch in einem so kurzen Zeitraum schnell seine Vorteile im intelligenten Netzwerkgeschäft etablieren?

In einem Interview mit „China Automotive News“ Reporter Interview sagte Chen: ‚intelligenter Netzwerkdienst von Bosch nicht mit intelligentem Netzwerk verbindet Abteilung aufgebaut begann in der Tat, im Jahr 2008, Bosch ein große Abteilung intelligentes Netzwerkes ins Leben gerufen verbindet Forschung Technologien. "

Chen sagte Bosch Intelligent Network der Spaltung innerhalb der Bosch-Gruppe, eine gemeinsame Kraft zu bilden, mit anderem Bosch Intelligent Network Division bezogen Hardware, Software Team gesammelt, für die Kunden die Lokalisierung, Anpassung von Ökosystemleistungen. Intelligent Network Karriere zu tun Abteilung und andere Bosch-Divisionen sind eng kooperative Beziehung Zukunft wird Bosch mehr Service operative Fähigkeiten tragen. derzeit ist die Abteilung intelligente Netzwerk mehr als 800 Menschen weltweit verbindet, von denen mehr als 600 von der anderen Abteilung integriert sind.

In Chen scheint, hat der chinesische Markt ein Trend mit der Entwicklung von intelligentem Netzwerk worden, und es gibt drei wichtige treibende Kraft die Entwicklung von intelligenten Netzwerk-linked zu fördern.

Eine davon ist der chinesische Markt, die jüngere Generation der Nachfrage der Verbraucher für Mobile Travel Services und intelligente Netzdienste mit höher als der Weltdurchschnitt Ebene, schieben sie die Verbraucher von Autokäufen zu verschieben, um On-Demand-Dienste, die Integration eines einzigen Werkzeug zu einer multimodalen Reisefahrmodus zu fördern Entwicklungsschicht.

Die zweite ist eine branchenübergreifende, grenzüberschreitende Integration. Bis zum Jahr 2025 wird die Welt 470 Millionen Fahrzeuge miteinander verbunden sind haben, werden über den physischen Wert des Wagenkastens zusätzliche Einnahmen von 140 Milliarden Euro schaffen. In China, Internet-Unternehmen haben einen Fuß in intelligente Transport Gleichzeitig werden traditionelle Autounternehmen auf mobile Reisen umgestellt, und es gibt mehr branchenübergreifende Joint Ventures, die sich auf intelligente Netze und mobile Reiseleistungen konzentrieren.

Die dritte ist entschlossen die Regierung zu fördern. Haben ein Standarddokument zu fördern, um die Entwicklung intelligenter Connectivity-Industrien in unserem Land, das Ministerium für Industrie, Entwicklungs-und Reformkommission und anderen zuständigen staatlichen Stellen, lokalen Regierungen haben intelligente Netzwerk aufgebaut Verknüpfung Test Base freigesetzt, fördert gemeinsame industrielle Entwicklung intelligenter Netze.

"Unter diesem Trend haben wir eine grundlegende und zwei Dimensionen der Expansion zusammengefasst", erklärte Chen Ming.

Grundlegend ist das Verständnis des intelligenten Netzes Intelligentes Netz ist entworfen, um mehrdimensionale Informationen und Gruppen des intelligenten Autos digital zu errichten, integrieren Sie virtuelle Welt und reale Welt, schaffen Sie immersive digitale Verbesserung und verbundene Umwelt. Auf dem schnellen Ausbau der künstlichen Intelligenz in jede Auto-Service-Umgebung, einschließlich automatischer Fahr-und Mensch-Computer-Interaktion, einschließlich der Auto-Umgebung, Auto-Hardware und Software, mobile Interaktion und Cloud, etc. Zur gleichen Zeit, eine weitere Dimension der Expansion, nämlich Sicherheit Empowerment ist wichtiger: Ein sicheres und zuverlässiges intelligentes Netzwerkverbindungssystem umfasst mindestens vier Aspekte: Datenkommunikation im Fahrzeug, Fahrzeuggateway-Firewall, Fahrzeugmobilkommunikation und Cloud-Datensicherheit.

"Digitale Zwillinge sind ein neuer Begriff, wie man es versteht?" Chen Ming sagte, dass digitale Zwillinge, auch bekannt als digitale Zwillinge, eine Reihe von digitalen Trends in der Automobilindustrie auslösen werden.

Zukünftig wird jedes Auto, das die Produktionslinie verlässt, eine digitale Kopie haben, was bedeutet, dass das Auto eine digitale Identität hat, die den gesamten Lebenszyklus des Autos verfolgen kann.Nachdem die Identität des Fahrzeugs mit der Internetidentität des Benutzers verbunden ist, kann das Fahrzeug noch mehr gemacht werden. Die digitale Identität des Fahrzeugs kann Autoherstellern, Flottenbetreibern, Reisedienstleistern und Wartungsunternehmen die Bereitstellung intelligenterer Netzwerkdienste ermöglichen.

China Auto News: Kann die Intelligent Networking Division als die oberste Business Integration-Abteilung der Bosch-Gruppe angesehen werden?

Chen: Es kann verstanden werden, unsere Kunden nun den Sektor konfrontiert werden einige der Anforderungen, wie zum Beispiel der jüngsten Mitteilung erwähnen wir eine Firma hatten, sie sind nicht besorgt über die Bosch-Lenkung, ESP, iBooster und andere Produkte, sondern über den Prozess des Flottenbetriebes gefragt, wie die Kosten zu optimieren how, die Datenerfassung und Analyse beinhaltet, müssen wir jede Geschäftseinheit bezogenen Produktlösungen Integration in der FAW Bosch, und eine komplette Reihe von Lösungen für Kundenbedürfnisse und Schmerzpunkte bauen, das ist, was wir tun, zu übernehmen eine ähnliche führende eine Rolle.

„China Automotive News“: Die Informationen in Ihre Stellenbeschreibung hatte folgendes zu sagen: verantwortlich sein für den Ausbau und Bodenlösungen mit intelligenten Netzwerk und smart city Geschäft auf dem chinesischen Markt, dann, was getan Bosch Vorbereitung für den chinesischen Markt hatte?

Chen: Wir haben drei Kanäle, um unser Verständnis des Marktes zu vertiefen: Der erste ist relativ offen, einige Forschungsergebnisse einiger Forschungseinrichtungen sind kostenlos, einige sind in unserer früheren Forschung gesammelt, die zweite stammt von unseren Kunden. Die von ihnen benötigten Informationen können Bosch helfen, die Rolle, die wir spielen sollten, zu verbessern, und drittens führen wir zielgerichtete Forschung zu spezifischen Szenarien aktiv durch und analysieren, ob diese Szenarien auf dem chinesischen Markt benötigt werden, welche Technologien benötigt werden, um sie zu unterstützen. .

China Auto News: Welche konkreten Fortschritte gibt es für ein bestimmtes Szenario, gibt es ein ausgereifteres Betriebsmodell?

Chen Ming: Es ist schwer zu sagen, dass es reifes Modell, wie Smart-Parkplatz ist, dass kein Parkservice dieses Szenario ist, haben wir die lokale Regierung ist sehr willkommen genähert, so schnell wie möglich importieren will und bereit sind, einen Raum zu schaffen, umgewandelt. Zusätzlich wird in einem geschlossenen, halb unbemannter Shuttle im Bereich eingeschlossen ist auch sehr beliebter Artikel, die Zusammenarbeit umgesetzt wird, sowie intelligente Transportsysteme, Intelligenz und anderes High-Speed ​​bezogen wurde.

In vielen Szenarien ist es notwendig, Infrastrukturinformationen zu erfassen und mit dem Auto zu interagieren.Das ist es, was der Kunde braucht, um sich einzuschalten. Die entsprechende Förderung muss jedoch Schritt für Schritt erfolgen.In Zukunft können wir ein innovatives Erlebniszentrum einrichten, um der Öffentlichkeit zu zeigen, oder Wir werden in Zukunft in bestimmten Gebieten selbstfahrende Pendlerdienste mit festen Leitungen anbieten, um eine neue industrielle Ökologie um diese Szenarien zu schaffen, die kein einmaliger Prozess ist und mehrere Jahre dauern wird.

China Auto News: Wie entwickelt sich die Smart-City-Lösung? Ist sie reproduzierbar?

Chen: In der smarten Stadt, über die wir heute gesprochen haben, gab es mehrere Entwicklungsrunden: Die früheste ist es, die intelligente Stadt mit Sicherheit als Hauptzweck wahrzunehmen.Die zweite Runde sollte mit der medizinischen Informationsaustauschplattform in Verbindung stehen.Die dritte Runde ist heute. Ich sah den Bau intelligenter Städte, die von "Industriestädten", "intelligenten Städten" und "Internetstädten" gefördert wurden, die das Internet der Dinge tief integrierten.

Die heutigen Smart Cities werden viele verschiedene Formen haben.Aus einer technischen Perspektive können diese Städte repliziert werden, aber sie sind in der industriellen Positionierung und Zukunftsplanung verwurzelt.Sie ​​sind angeborenen Bedingungen und werden unterschiedliche Routen haben.

"China Auto News": Wird Bosch in Zukunft weitere Reiseservices für die C-Seite ausbauen?

Chen: In Bezug auf intelligente vernetzte Dienste bietet Bosch in Europa C-seitige Dienste an, nämlich Multi-Mode-Reisen, die Integration mehrerer Verkehrsträger aus einer Hand, einschließlich einer gemeinsamen Plattform für Zweiräder, und Bosch hat sich in Europa zusammengeschlossen. Home-Charging-Service-Provider, bilden ein riesiges Gebührennetzwerk zur Unterstützung von mobilen Reisen.In China werde ich nicht auf der C-Seite Service zuerst basieren, sondern wählen, um mit mehreren Plattformen zusammenzuarbeiten, um B2B-oder B2B2C Geschäftsmodell durchzuführen. Wenn Hoffnung auf B2C erweitert werden kann.

China Auto News: Was ist die Aussicht auf das intelligente Netzwerkgeschäft auf dem Nutzfahrzeugmarkt?

Chen Ming: In China hinkt das intelligente Netzwerk kommerzielle Entwicklung verbindet tatsächlich hinter dem Pkw-Markt, haben wir nun einige große inländische Nutzfahrzeuggeschäft Zusammenarbeit, und ich glaube, dass die Zukunft der Nutzfahrzeugmarkt Gesetze und Vorschriften weiter stimulieren intelligente verschärft werden Application Networking Fortschritte auf dem Nutzfahrzeugmarkt. der Zweck intelligente Netzwerk-Technologie-Anwendungen in Nutzfahrzeugen verbindet, ist die Ressourcenauslastung Effizienz zu verbessern und Kosten, zukünftige Nachfrage nach Nutzfahrzeugen optimieren Markt ist riesig.

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