외국 언론에 따르면 KW Heritage는 영국의 엔지니어링 회사 인 KW Special Projects (KWSP)의 복원 부문으로, 첨가제 제조 기술을 통해 12 대의 Alfa Romeo Tipo 33/3 스포츠카를 복원했으며 영국에서 오랜 역사를 가지고 있습니다. 리바이벌 데뷔. KW 헤리티지 엔지니어링 디렉터 에드워드 스미스 (Edward Smith)는 "구형 및 역사적인 차량 시장에서 구식이 주된 문제이지만 현대 엔지니어링 기술은시의 적절하고 효과적인 솔루션을 제공한다"면서 팀, 복구 업체, 수집가 및 차량 근로자, 우리는 사람들이 신구약의 완벽한 조화를 이룰 수 있도록 돕고 있습니다. ' △ 수리 한 Alfa Romeo Tipo 33/3 역사는 1995 년 포뮬러 원 챔피언을 수상했다, 영국 레이싱 드라이버 마틴 스트 레톤 (마틴 스트 레톤)가 자신의 1971 알파 로메오의 Tipo 3분의 33와 KW 문화 유산 이탈리아 연락, 차의 후드의 전면이 손상되었습니다 원래의 구성 요소가 이미 오래이기 때문에, 화재 문제의 결과로. 두 자동차는 굿 우드 리바이벌 축제에 참여할 예정으로, 부품을 찾는 스트 레톤의 희망, 엔지니어링 디지털로 복원 할 수 있습니다. 확인하는 고성능 부품의 프로토 타입에 대한 FIA 인증을 준수하면서이 작업에 걸릴하려면 KW 문화 유산 엔지니어, 후드 3D 데이터 가져 오기 CAD 소프트웨어, 소프트웨어 팀은 재 설계 부품, 이전 설계 결함을 제거를 검색합니다 열가소성 3D 인쇄 후 어셈블리를 알루미늄으로 주조했습니다. KW Heritage에 따르면이 차량 수리 비용은 전통적으로 제조 된 부품 비용의 3 분의 1에 불과하며,이 과정에서 생성 된 3D CAD 파일은 향후 예비 부품 요구 사항을 위해 '디지털 자산'으로 저장됩니다. '이 기술과 KWSP 직원의 기술을 활용함으로써 우리가 미래에 필요할 경우 여분의 부품을 확보 할 수있게되었습니다.'라고 Stretton은 말했습니다. △ Alfa Romeo Tipo 33/3의 전면 커버 어셈블리 스캐닝 올해 초, Sauber Motorsport Co., Ltd. (Alfa Romeo F1 Sauber라고도 함)는 3D 시스템의 5 개의 ProX 800 SLA 3D 프린터로 스위스 자동차 제조 시설을 업그레이드했습니다. 이에 앞서 알파 로메오 (Alfa Romeo) 및 기타 브랜드를 포함한 자동차 거대 피아트 크라이슬러 자동차 회사 (FCA)는 2015 년에 출시 된 Alfa Giulia에서 3D 모델 전면 그릴을 사용하여 조기 첨가제 제조 기술을 시연했습니다. Stretton의 복원 된 Alfa Romeo Tipo 33/3은 9 월 7 일부터 9 일까지 웨스트 체스터 (West Sussex)의 Chichester에있는 Goodwood Motor Circuit에서 전시 될 예정입니다. |