| Selon des médias étrangers, KW Heritage est le service de restauration de la société d’ingénierie britannique KW Special Projects (KWSP), qui a restauré 12 voitures de sport Alfa Romeo Tipo 33/3 grâce à une technologie de fabrication additive au Royaume-Uni. Début sur le renouveau. «Les technologies obsolètes constituent un problème majeur sur le marché des véhicules classiques et historiques, mais la technologie moderne fournit une solution rapide et efficace», a déclaré Edward Smith, directeur de l’ingénierie du patrimoine chez KW. Nous aidons les gens à trouver un équilibre parfait entre l'ancien et le nouveau.  △ Alfa Romeo Tipo 33/3 réparé Le coureur britannique Martin Stretton, qui a remporté le championnat de Formule 1 en 1995, a contacté KW Heritage avec son Alfa Romeo Tipo 33/3 de 1971, l’avant du capot de la voiture ayant été endommagé. , alors que ces deux voitures sont sur le point d’assister au Goodwood Revival Music Festival, Stretton espère trouver un ingénieur capable de restaurer numériquement les pièces de rechange car les composants d’origine sont obsolètes. Pour assumer cette tâche, les ingénieurs du patrimoine KW balayeront le capot logiciel de CAO d'importation de données 3D, l'équipe logicielle pièces redessinées, ce qui élimine les défauts de conception précédentes, tout en respectant la certification FIA pour des prototypes de composants de haute performance pour vérifier Impression 3D thermoplastique, l'assemblage a ensuite été réalisé en aluminium. Selon KW Heritage, cette réparation coûte moins du tiers du coût des pièces fabriquées de manière traditionnelle, et les fichiers de CAO 3D créés au cours de ce processus ont été stockés en tant que «ressources numériques» pour les besoins futurs en pièces de rechange. "En tirant parti de cette technologie et des compétences du personnel de KWSP, si nous en avons besoin à l'avenir, nous avons déjà des pièces de rechange", a déclaré Stretton.  △ Numériser l'assemblage de la couverture avant d'Alfa Romeo Tipo 33/3 Au début de cette année, Sauber Motorsport Co. (également connue sous le nom d'Alfa Romeo F1 Sauber) a modernisé son site de fabrication automobile suisse avec les cinq imprimantes 3D ProX 800 SLA de 3D Systems. Auparavant, le géant de l'automobile Fiat Chrysler Automobile Company (FCA), comprenant Alfa Romeo et d'autres marques, a démontré son adoption précoce de la technologie de fabrication additive, sortie en 2015 par Alfa Giulia. L'Alfa Romeo Tipo 33/3 restaurée de Stretton sera exposée au Goodwood Motor Circuit à Chichester, West Sussex du 7 au 9 septembre. |
