سناریوهای لیتیوم را می توان به مصرف کننده، قدرت و انرژی ذخیره سازی سه تقسیم شده است. این نرم افزار برای اولین بار در گوشی های موبایل، کامپیوترهای نوت بوک، دوربین های دیجیتال و دیگر محصولات مصرفی است، در حال حاضر حدود نیمی از محموله های جهانی از تمام انواع باتری های لیتیوم حساب با جهانی جدید افزایش تقاضای انرژی برای قدرت خودرو نسبت باتری لیتیوم افزایش سال به سال، در حال حاضر برای بیش از 40 درصد از نیروی باتری در آینده خواهد بود که سناریوی اصلی از باتری های لیتیوم تشکیل می دهند. با توجه به ظرفیت باتری استاندارد کمتر از 80٪ دیگر نمی تواند در استفاده می شود وسایل نقلیه جدید انرژی، باتری ذخیره انرژی و نیاز به کلی نه چندان بالا، یک تغییر و تحول کمی پس از قدرت باتری بازنشستگی، سیستم ذخیره سازی انرژی همچنین می توانید در ذخیره سازی انرژی از باتری های لیتیوم به عنوان یک سناریو برنامه جدید نیز به تدریج جدی گرفته شود استفاده می شود، ذخیره سازی جدید انرژی است که راه حل انرژی باد، فتوولتائیک نوسانات متناوب، دستیابی به یک وسیله مهم، قطع Pinggu 'تابع.
در حال حاضر جریان اصلی لیتیوم ذخیره سازی سه راه دو نوع لیتیوم و لیتیوم فسفات آهن، چگالی توان بسیار بالاتر از زغال چوب باتری سرب، نسبتا صحبت کردن، منجر به برتری لیتیوم فسفات آهن لیتیوم سه یوان بالاتر است.
در سیستم ذخیره سازی انرژی، یک باتری لیتیوم کربن و باتری سرب، سرب و اسید باتری ها ذخیره انرژی است، هیچ تفاوت اساسی، ظرفیت باتری، شارژ و تخلیه جریان از همان انتخاب طرح و کنتراست باتری های اسید سرب وجود دارد، نوزاد ذخیره سازی لیتیوم همه چیز، هیچ محصولات استاندارد، به طوری که انواع بسیاری از مدل های استاندارد وجود دارد، بر خلاف باتری های اسید سرب، تولید کنندگان به طور کلی به مشخصات قدرت بر اساس به مجموعه ای حداکثر تفاوت بین لیتیوم و سرب و اسید باتری است یک سیستم مدیریت باتری لیتیوم باید مجهز شده است.
BMS سیستم مدیریت باتری
باتری های لیتیوم داشتن وزن سبک، ظرفیت ذخیره سازی بزرگ، قدرت، بدون آلودگی، عمر طولانی، و غیره، اما از overcurrent لیتیوم، اضافه ولتاژ بسیار حساس، باتری بزرگ با ظرفیت تا از بسیاری از سلول ظرفیت کوچک ساخته شده است (به عنوان مثال 18،650)، تشکیل شده توسط تعداد زیادی از سری و موازی، باتری موازی به احتمال زیاد به علت قطعه از شاخه عدم تعادل فعلی، لازم است برای معرفی یک سیستم مدیریت باتری اضافه شده به سرب کنترل باتری های اسید دارای مزایای متعددی مانند ویژگی های جریان بالا، از تخلیه، با ثبات، امن و تمیز، تعمیر و نگهداری روزمره باتری در حال حاضر اسید سرب، به طور عمده به صورت دستی توسط باتری اصلی انجام می شود شرایط، ولتاژ ترمینال از عیب یابی، و غیره متصل است، یک سیستم مدیریت باتری BMS نیاز ندارد.
BMS (سیستم مدیریت باتری، BMS) یک دستگاه توسط فن آوری میکرو کامپیوتر، روش های تشخیص و مانند آن است، و یک واحد بسته باتری و عملکرد باتری برای نظارت پویا است، دقت اندازه گیری ظرفیت باقی مانده از باتری، در حالی که شارژ باتری و حفاظت تخلیه، و باتری در بهترین شرایط، به زندگی طولانی تر آن، به منظور کاهش هزینه های عملیاتی، بیشتر بهبود قابلیت اطمینان از سیستم بسته باتری الکتریکی مدیریت باتری خودرو برای رسیدن به توابع زیر است:
1 --- وضعیت شارژ (SOC) بسته باتری را دقیقا برآورد کنید
به عنوان مثال، باقی مانده در باتری، به اطمینان حاصل شود که SOC است در محدوده مناسب حفظ شده، برای جلوگیری از اجحاف کردن و یا ترشح بیش از حد آسیب به باتری، به طوری که در هر زمان پیش بینی خودروی هیبریدی چه مقدار انرژی باتری دولت ذخیره سازی شارژ باتری ذخیره انرژی یا هنوز هم باقی مانده است.
2 --- نظارت پویا از وضعیت کار بسته باتری قدرت
تضمین ایمنی از باتری، باتری شارژ و تخلیه فرآیند، زمان واقعی ولتاژ ترمینال کسب و درجه حرارت از بسته باتری وسیله نقلیه الکتریکی در هر باتری، شارژ و دشارژ فعلی بسته باتری و ولتاژ کل باتری برای جلوگیری از اجحاف کردن و یا ترشح بیش از حد پدیده.
3 --- تعادل بین سلول های تک
آیا تنها مسئول برابری باتری، بسته باتری را هر باتری یک حالت پایدار تعادل رسیده است. تعادل در جهان فن آوری های کلیدی در حال حاضر به پژوهش باتری و توسعه سیستم های مدیریت انرژی متعهد است.
انتخاب و طراحی باتری لیتیوم
سیستم ذخیره سازی انرژی شامل یک مبدل دو طرفه و یک سیستم باتری، ذخیره سازی انرژی مانند 21kW / 42kWh، نشان دادن قدرت مبدل دو طرفه 21kW شد، سیستم ذخیره سازی باتری قدرت 42kWh است. این سیستم شامل یک سلول باتری لیتیوم و مدیریت باتری سیستم BMS ، ارائه شده توسط سازنده. در هنگام طراحی، به نکات زیر توجه کنید:
1 باتری های لیتیوم سیستم BMS، و نیاز به یک اینورتر یا مبدل باتری PCS دو طرفه ارتباطات، و برای انتخاب کارکرد یک باتری لیتیوم با یک دستگاه داشتن یک تابع رابط های ارتباطی مربوطه. باتری های لیتیوم و 2 فاز سرب و اسید باتری ذخیره انرژی نمی همان نسبت، شارژ و جریان تخلیه، توجه خاصی به طراحی. 3 باتری های لیتیوم در حال حاضر هیچ مدل استاندارد یکنواخت، مشخصات هر کارخانه سازنده هستند، پروتکل های ارتباطی BMS نیست همان نیست. با توجه به شرایط خاص پروژه به سفارشی شود.
