O número de cilindros em um motor de carro, quanto mais, melhor?

Hoje, o desenvolvimento do carro, ele tem sido a demanda dos meios de transporte, gradualmente transformada em condução sensação e manipular o nível de conforto de condução é escolhido, quando se trata de tato de direção, o carro teria que dizer que o número de cilindros, é claro, quanto maior o número de cilindros de potência vai Quanto maior, melhor o número de cilindros do motor no carro, melhor? Qual é a sua vantagem?

Quando o carro virou-se lentamente para a tendência de desenvolvimento da turbina, pequeno deslocamento, universal e assim obter deslocamento do motor menor, uma potência do mesmo motor, um ex-oito cilindros naturalmente aspirado, vai agora desenvolver em qualquer idade tornar-se um motor turbo de seis cilindros. anterior motor de seis cilindros naturalmente aspirado, que se tornou agora um motor turbo de quatro cilindros.

Se você quiser comparar o número de cilindros, e suas vantagens e desvantagens, você deve primeiro determinar um padrão fixo, como o mesmo deslocamento e o mesmo nível técnico, então compare os dois, não pode levar um 2.0 litro de quatro cilindros O motor é comparado com um motor V8 de 4,0 litros, o que é completamente incomparável, por isso enfatize este ponto, e todos não devem chegar a este ponto.

Quais são as vantagens de mais cilindros do motor?

O primeiro ponto é a suavidade e o efeito de superposição do curso de potência, para o atual motor de quatro tempos do carro, um ciclo é de 720 graus, equivalente a 720 graus - é o virabrequim duas voltas ou o movimento do pistão Um processo: Se o motor é de quatro cilindros, ou seja, quatro cilindros são acesos alternadamente, depois que um incêndio é concluído, o outro começa a acender.

Se o número de cilindros do motor atinge um 6 cilindros, 8 cilindros, o cilindro 10 do cilindro 12 ainda mais, seria superpostas ao curso de potência. Vantagens do curso de potência é sobreposto um caso cilindro, onde a ignição não tenha sido concluída, o outro cilindro começou retransmitir a ignição ao poder não é interrompido. Portanto, motor de seis cilindros em comparação com um motor de quatro cilindros, montar um salto qualitativo. dividir o quatro cilindros de quatro tempos, um golpe de um cilindro, um cilindro pouco antes de disparar sobre outro trabalho . equivalente de seis cilindros a quatro tempos de seis cilindros igualmente, esta deve haver alguma sobreposição, mas quanto mais o número de cilindros, quanto maior for a sobreposição.

O segundo ponto tem um grande número de cilindros e o aumento no grau de condução pode melhorar a economia de combustível, embora o aumento seja limitado, na mesma situação, sob o mesmo deslocamento, o motor multicilíndrico terá menos economia de combustível do motor do que o número do cilindro. A teoria pode ser feita mais baixa.Porque este motor funciona mais suavemente, você pode alcançar uma velocidade inativa mais baixa e mais estável.A menor velocidade ociosa, o que significa que quando o veículo está em marcha lenta, a energia consumida será menor. Usado para manter a energia mais básica do motor, o combustível queimado será menor.

Outro ponto é a distribuição da característica de eficiência da curva característica do motor Em resumo, a economia global de combustível é alcançada se o motor for mantido em uma saída independente e quanto menor a velocidade e maior a abertura do acelerador. Quanto maior a velocidade, menor o número de atrito entre o pistão e a parede do cilindro dentro do tempo da unidade.Por outro lado, quanto maior a abertura do acelerador, mais suave será a passagem do ar de admissão para que o motor seja usado aqui. O ar de bombeamento acima absorverá o ar externo, quanto menor a perda de energia dessa parte, maior a economia de combustível e o motor de vários cilindros, por ser mais suave, pode manter uma velocidade menor.

Se o motor de oito cilindros ainda estiver funcionando de forma estável a 800 rpm, o motor de quatro cilindros pode ser de apenas 1000 rpm sob as mesmas condições, ele já começou a tremer, tem que descer uma marcha, diminuir a abertura do acelerador e Alta velocidade.

Alguns proprietários de automóveis questionam que, quanto mais cilindros no motor, mais peças houver, haverá mais perda de atrito do que o número de cilindros?

De facto, o número de cilindros e o número de multi-cilindro pequeno grau de desgaste é aproximadamente o mesmo que sob o mesmo deslocamento de quatro cilindros e motor de seis cilindros do motor, de seis cilindros, apesar de seis é a fricção entre o pistão e cilindro, de quatro cilindros somente quatro pistões e cilindros , mas a seis cilindros, quanto menor o tamanho de cada cilindro, de modo que no caso do mesmo diâmetro e proporção de acidente vascular cerebral, relativamente motor de seis cilindros em uma unidade de tempo de cada um dos cilindros, também corresponde à área friccionada seis motor de quatro cilindros 4. Embora o número de cilindros seja grande, a área de atrito é pequena.

Outro ponto de atrito entre a chumaceira, especialmente entre o eixo principal, cambota e rolamentos da biela. Mais do que dois rolamentos do motor de seis cilindros, de fricção não é nesta área é maior?

Não necessariamente, o deslocamento de cada cilindro do motor de seis cilindros é pequeno, portanto a pressão positiva no rolamento também é menor, o que equivale a quatro quartos do ano a ano; portanto, apesar de ser de seis cilindros, ele está presente em alguns componentes importantes. A perda de atrito é quase a mesma.

Depois que o motor tem muitas estendendo uma nova tecnologia, chamada de economia de combustível cilindro fechando fechando tecnologia cilindro pode estar mais técnica, tal como está agora motor de oito cilindros, quatro cilindros em que o fechado, sobre o funcionamento dos quatro cilindros, em que sob caso será o mesmo no caso de saída de potência, há um grau de abertura do acelerador maior, o ar correspondente à perda de absorção por menos de quatro cilindros da absorção de oito cilindros, a força de bombagem pode ter algumas economias. Portanto., quanto mais o número de cilindros na própria passeio sob as mesmas circunstâncias, mesmo depois de meia fechado, ou desligar de alguns cilindros, pode ser mais suave. este é o número de cilindros e mais uma vantagem.

Com a melhoria gradual da tecnologia e a atenção das pessoas à poluição ambiental, os veículos passarão gradualmente de grandes deslocamentos para pequenos deslocamentos, até mesmo de novas energias, claro, se houver certos requisitos de velocidade e manuseio, Você pode considerar a compra de um motor de vários cilindros de grande cilindrada e desfrutar de diferentes prazeres de direção, mas, comparado à maioria dos proprietários, o motor geral de quatro cilindros é completamente suficiente.

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