De nos jours, le développement de l'automobile passe progressivement de la demande de transport au choix du confort de conduite et de maniabilité: en ce qui concerne le sens de la manipulation, il faut parler du nombre de cylindres dans la voiture. Plus le nombre de cylindres de moteur dans la voiture est grand, mieux c'est?
Au fur et à mesure que la voiture se transforme en turbine, la tendance au développement de la quantification des petites rangées, la cylindrée générale du moteur, etc. se réduisent de plus en plus. Il est devenu un turbocompresseur à six cylindres et le moteur six cylindres à aspiration naturelle précédent est maintenant un moteur turbocompressé à quatre cylindres.
Si vous voulez comparer le nombre de cylindres, leurs avantages et leurs inconvénients, vous devez d'abord déterminer une norme fixe, telle que le même déplacement et le même niveau technique, puis comparer les deux, ne peut pas prendre un quatre cylindres de 2,0 litres. Le moteur est comparé à un moteur V8 de 4,0 litres, ce qui est totalement incomparable, alors insistez sur ce point, et tout le monde ne devrait pas en arriver là.
Quels sont les avantages des plus de cylindres de moteur?
Le premier point est la douceur, son effet de superposition de la puissance, pour le moteur à quatre temps actuel de la voiture, un cycle de 720 degrés, l'équivalent de 720 degrés, le vilebrequin à deux tours ou le mouvement du piston. Un processus: si le moteur est un quatre cylindres, c’est-à-dire que quatre cylindres sont allumés en alternance, après la fin d’un feu, l’autre cylindre commence à s’allumer.
Si le nombre de cylindres du moteur atteint un 6 cylindres, 8 cylindres, le cylindre 10 du cylindre 12 encore plus, il semblerait superposé à la course de puissance. Les avantages de la course de puissance est superposé un boîtier de cylindre où le contact n'a pas été achevée, l'autre cylindre a commencé Relais à l'allumage à l'alimentation ne soit pas interrompue. par conséquent, le moteur six cylindres par rapport à un moteur à quatre cylindres, monter un saut qualitatif. divisé les quatre temps à quatre cylindres, une course d'un cylindre, un cylindre juste avant le tir sur un autre travail . six cylindres également équivalent à quatre temps six cylindres, cela doit être un certain chevauchement, mais plus le nombre de cylindres, plus le recouvrement.
Le deuxième point de plus que le nombre de cylindres, le confort de roulement augmentation peut conduire à une économie de carburant améliorée dans une certaine mesure. Bien que la mise à jour est relativement limitée, mais dans les mêmes circonstances, le même déplacement, moteur à plusieurs cylindres sera inférieur au nombre de cylindres dans l'économie de carburant du moteur de la théorie peut être plus faible parce que le moteur tourne plus en douceur, peut faire une vitesse de ralenti plus bas et plus stable, plus la vitesse de ralenti Qu'est-ce que cela signifie? -véhicule marche au ralenti, la consommation d'énergie sera plus petite, Utilisé pour maintenir l'énergie la plus basique du moteur, le carburant consommé sera plus petit.
Un autre point est la répartition de la caractéristique de rendement de la courbe caractéristique du moteur: en résumé, la consommation de carburant globale est obtenue si le moteur est maintenu à une sortie indépendante et que la vitesse est réduite et que l'ouverture du papillon est importante. Plus la vitesse est élevée, plus le frottement entre le piston et la paroi du cylindre est faible dans le temps, mais plus l'ouverture du papillon est importante, plus le passage d'air de l'air d'admission est régulier, plus le moteur est utilisé ici. L'air de pompage ci-dessus absorbe l'air extérieur: plus la perte d'énergie de cette pièce est faible, plus la consommation de carburant est élevée, et le moteur multi-cylindres, parce qu'il est plus lisse, peut maintenir une vitesse inférieure.
Si le moteur à huit cylindres fonctionne toujours à 800 tr / min, le moteur à quatre cylindres ne peut être que 1000 tr / min dans les mêmes conditions: il a déjà commencé à trembler, il doit descendre d'un rapport, réduire l'ouverture du papillon et faire plus. Haute vitesse
Certains propriétaires de voitures vont se demander si plus le nombre de cylindres dans le moteur est élevé, plus il y a de pièces, donc y a-t-il plus de pertes de frottement que le nombre de cylindres?
En fait, le nombre de cylindres et le nombre de degré d'usure faible à plusieurs cylindres est à peu près le même que dans le même déplacement à quatre cylindres et un moteur à six cylindres, moteur à six cylindres, mais six est le frottement entre le piston et le cylindre, à quatre cylindres seulement quatre pistons et cylindres , mais six cylindres plus la taille de chaque cylindre, de sorte que dans le cas d'un même alésage et le rapport d'accident vasculaire cérébral, relativement moteur à six cylindres dans une unité de temps de chacun des cylindres, correspond également à la zone frottée six moteur à quatre cylindres quarts. Bien que le nombre de multi-cylindres, mais une petite zone de friction.
Un autre point de friction entre le palier, en particulier entre l'arbre principal, du vilebrequin et paliers de bielle. Plus de deux paliers du moteur à six cylindres, le frottement se trouve pas dans cette zone est supérieure?
Pas nécessairement, le moteur à six cylindres chaque cylindre d'un petit déplacement, il est également plus petit roulement de pression positive de ce qui précède, il est probablement une soixante-quatre quarts de proportion, de sorte que, bien que les six cylindres, mais dans certains des principaux composants La perte de frottement est presque la même.
De nombreux moteurs ont développé une nouvelle technologie appelée technologie à cylindres fermés: la technologie à cylindres fermés permet d’économiser davantage de carburant: par exemple, si votre moteur a maintenant huit cylindres, quatre cylindres sont actionnés. Dans ce cas, il est possible d'avoir une plus grande ouverture de papillon avec la même puissance de sortie, ce qui équivaut à utiliser quatre cylindres pour absorber moins d'air que les huit cylindres, et la puissance de la pompe peut être économisée. Par conséquent, dans les mêmes conditions, plus le nombre de cylindres est élevé, plus il est lisse, même s'il est fermé à mi-course ou après avoir fermé plusieurs cylindres, cela peut être plus doux.
Avec l’amélioration progressive de la technologie et l’attention des gens à la pollution de l’environnement, les véhicules passeront progressivement de grands déplacements à de petits déplacements, voire à de nouvelles énergies. Vous pouvez envisager d’acheter un moteur multi-cylindres à grand débattement et de profiter de plaisirs de conduite différents, mais par rapport à la plupart des propriétaires, le quatre cylindres est tout à fait suffisant.
