Selon la planification à long terme du ministère de l'Industrie de l'industrie automobile, d'ici à 2025 l'ensemble de la production automobile et les ventes ont atteint 35 millions de logistique automobile de base et de la distribution qui répondent aux besoins de transport des constructeurs automobiles, il ne peut pas être séparé pour forcer le véhicule. La nouvelle version standard nationale avant, la prolifération illégale des transporteurs de voitures modifiées, en raison de la longue et large, le champ de vision du conducteur est limité, les taches aveugles relativement importantes, tourner, tourner, en marche arrière. très difficile et au fil des ans, les accidents de transporteurs de voiture causés par une surcharge ne sont pas frais voir. Il n'y a pas de doute que la nouvelle réglementation sur le marché des transporteurs de voitures a apporté un « tremblement de terre », étrange grande, deux étranges complètement hors du marché des transporteurs de voitures.
Cette année a commencé le 1er Juillet, avec un transporteur de véhicule articulé, l'axe central des modèles à base de camion véhicule deux types de légitimes, les transporteurs de voitures non-conformité d'une interdiction totale de grande vitesse, à grande vitesse persuadé de revenir à l'intersection à haute vitesse Aucune pénalité .
Axe médian du véhicule après l'GB1589 est un nouveau modèles révisés par rapport aux transporteurs de voitures ordinaires, plus approprié pour les véhicules de transport, a été largement utilisé les remorques à essieu central d'application dans notre pays permettra d'améliorer l'efficacité des transports sur les marchés européens , des performances de sécurité plus élevées et les avantages de la consommation de carburant et des ressources.
durable du groupe à long (Chuzhou) Special Purpose Vehicle Co. Ltd et la ville de Jilin a longue voiture dédiée, voiture modifiée pour devenir l'avant-garde de l'entreprise. modèles modifiés, y compris l'axe central des transporteurs de voitures, camionnettes à essieu central, camions-citernes, à usages multiples véhicules utilitaires, véhicules de police, haut de gamme salle de tourisme, des camions frigorifiques et d'autres accent de positionnement sur la satisfaction des besoins individuels des clients. affaires couvre la conception des véhicules spéciaux, la fabrication, la vente et le service après-vente, l'usine d'estampage, le soudage, la peinture, l'assemblage et quatre remplir un grand métier, qui est la plus grande base de production à l'échelle Chuzhou, de base de fabrication de véhicules spéciaux technologiquement avancé au monde.
2017, la première politique en ligne avec l'axe central GB1589 porte-voiture à long « fabrication à long terme » voiture sortir, modifié la base Chuzhou pour commencer un nouveau voyage, M. Gexian Wen président exécutif du groupe système tournant à long de la Chine, a déclaré: « Dans les modèles mi-arbre le lancement de notre pays est d'une grande importance pour l'industrie de la logistique. afin de fournir à l'industrie plus sûre, plus efficaces transporteurs de voitures moyennes arbre, nous intégrons les meilleures ressources, insister sur la qualité d'abord, et de faire respecter strictement les normes de production méticuleux, rigoureux . '
GB1589-2016 clair que: l'axe central de la remorque de véhicule limite de longueur de transport de 12 mètres, 22 mètres de limitation de la longueur du train, en outre, la largeur du véhicule de 2,5 m à 2,55 m modifiée pour répondre aux deux rangées de besoins en largeur du véhicule lors du chargement du bac, pour répondre à la gros véhicules de transport de marchandises besoins. six semi-remorque pour tirer six axe central principal peut tirer huit ou neuf, l'efficacité du cycle amélioré de manière significative.
« » 921 « traiter dépasse le travail depuis le début, nous avons l'industrie 32.000 unités suppression progressive des véhicules de véhicules non conformes à 20.000 unités, les taux de fret ont augmenté de 20% à 30% après une plus grande conformité de l'industrie, les tarifs aussi d'augmenter encore. « logistique automobile United Association Secrétaire général est M. Xinyu a quitté le pays en 2017 dans le secteur de la logistique automobile signalerons, » notre publication mensuelle de données qui comprend court, moyen, la proportion des affaires de longue distance. probablement la proportion de court terme stable 70% de 500-1200 km milieu de l'entreprise était minime, seulement 10% de plus de 1200 km a été entreprise a représenté 20%, un grand nombre d'affaires axé sur les 500 km ou moins. Ces données nous quel est le problème? que faut-acheter des voitures, 6, 7 axe de bits ou centre? en fait, nous pouvons regarder leur propre entreprise, si l'entreprise est plus de 500 kilomètres axe central du véhicule doit avoir un avantage en raison de la grande circulation à vélo. affaires à moins de 500 kilomètres de la nécessité d'être décomposé, je pense que six voiture bit encore continuer à exister dans la gamme d'une centaine de kilomètres, parce que la vitesse de manipulation avantage relativement peu, si le chargement de la remorque et la vitesse de déchargement peut faire une course de jour plus d'un voyage à l'axe central du véhicule, essentiellement Le volume d'espace pour compenser en arrière. Si l'entreprise est organisée en jours, utilisera l'axe central, si l'entreprise peut être aussi courte programmation horaire peut être considérée comme conforme aux six ou sept véhicules pour le transport de véhicules ».
Le rythme sans cesse plus rapide de la société moderne, l'environnement de plus en plus concurrentiel, les différents extérieurs de ne pas confondre l'esprit humain à long terme, M. Gexian Wen a dit: « » sincérité, Zhi spéciale, Zhi Yuan « est le développement du concept de groupe à long terme, sous la direction du mince président Shijiu ensuite, les difficultés que nous la recherche et le développement modifiés systèmes de voiture, axe central de production du véhicule, en plus de la logistique d'approvisionnement à long terme, mais aussi les ventes à l'étranger. environnement de transport intérieur est de développer dans une direction civilisée ordonnée, époque de la voiture illégale est vraiment fini. croire Notre voiture spéciale à long terme se soucie davantage de l'utilisation en toute sécurité du modèle à essieu central! Accueillez toute la compagnie de logistique de véhicules et les frères transporteurs à venir visiter le véhicule spécial à long terme!
Contact d'inspection à long terme de l'usine de véhicules spéciaux et de négociation commerciale:
Zhou Lijun 133 7202 8122; Xu Guangya 137 0550 2901; Dang Hongbin 133 3170 3488