ووفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية ، فإن مركز أبحاث التقنية التابع لشركة VTT في فنلندا يعمل على تطوير تكنولوجيا مستقلة ذات صلة بالقيادة الذاتية ، وتختبر سيارة مارلين ، التي تعمل بدون سائق ، الوكالة أملها في أن تتمكن السيارة من استخدام إنترنت الأشياء. تدخل تقنية الملاحة في موقف السيارات وتتجنب العقبات أثناء القيادة.
اليوم ، تقوم VTT بإجراء اختبار شبكة 5G مع سيارة أخرى غير مأهولة ، Martti ، والتي تعزز نطاق اكتشاف الهدف للمركبة وتشارك المعلومات مع المركبات الأخرى.
ووفقًا لـ VTT ، فإن الجمع بين الشبكة 5G والمركبات المستقلة يمكن أن يحقق مستوى أعلى من القيادة التلقائية ، حيث ستساعد الحلول والخدمات القائمة على التكنولوجيا 5G في تحسين سلامة قيادة المركبات.
وقال ماتي كوتيلا من فريق RobotCar Crew من فريق VTT: "يتضمن محتوى المشروع أيضًا اختبار شبكة 5G من Nokia على Martti ، مما يسمح للمركبات بإرسال الملاحظات إلى الخادم لتحليل البيانات على شبكات 5G كمون منخفضة. تتوفر بيانات الصف للمركبات ، باستخدام عملية السيارة المقابلة وفقًا لأحوال الطرق الفعلية وأحوال الطقس. "
تدمج VTT اتصال شبكة 5G في مركباتها بدون سائق ، مما يساعد على زيادة عرض النطاق الترددي للشبكة داخل السيارة ، وجمع البيانات المطلوبة من مركبات متعددة ، وإرسالها إلى شبكة السحابة. تشمل خدمات الجيل الخامس الجديدة: خدمات الطقس ، وتنبيهات صيانة الطرق ، والصور ثلاثية الأبعاد لنقل السرعة داخل السيارة ، وخلال الرحلة ، لا تتطلب هذه التقنية من السائق إدخال أي أوامر ، وستقوم السيارة تلقائيًا باستكمال جمع هذه البيانات وإرسال المعلومات ذات الصلة تلقائيًا إلى المستخدم. تحذير.
تلتزم VTT و Nokia بدمج تقنية 5G ، حيث تتيح شبكة اختبار 5G لشركاء الأعمال والمنظمات الشريكة الأخرى تطوير حلول وخدمات جديدة ، بهدف تحويل شبكة 4G الحالية إلى شبكة 5G مع شبكة LTE المحسنة.