Говоря об аккумуляторе автомобиля, большинство владельцев автомобилей не будут слишком странными, но если вы конкретно укажете тип автомобильной батареи, параметры того, что может быть неясно. В большинстве случаев вы можете слушать только мастер по ремонту магазинов или гаража 4S Мнение и некоторые из батарей, которые необходимо поддерживать, никто не может напоминать вам о проведении технического обслуживания, срок службы батареи может быть сокращен.
Батарейные аккумуляторные батареи обычно делятся на следующие типы: сухие заряженные свинцово-кислотные батареи, обычно называемые «обычными батареями (не требующими обслуживания)», «водяные батареи». Поскольку они полностью сухие на заводе, их необходимо добавлять с помощью электролита. Подождите 20-30 минут, чтобы использовать его, но эта батарея также имеет очевидные недостатки, то есть она больше по размеру и весу, и она нуждается в регулярном обслуживании. Добавление электролита очень затруднительно для среднего потребителя. Он используется очень мало.Этот тип батареи имеет отверстие для обслуживания в верхней части батареи, а цена относительно дешевая. В случае надлежащего обслуживания срок службы обычно составляет 2-4 года.
Клапан-регулируемый герметичный свинцово-кислотный аккумулятор, также известный как «необслуживаемая батарея». Эта батарея не требует технического обслуживания от завода до конца срока службы, преимущество не требует обслуживания, но также обладает характеристиками ударопрочности, высокой термостойкости и небольшого размера, но цена относительно сухая Тип свинцово-кислотной батареи выше. В настоящее время маленький автомобиль в основном использует этот тип батареи. Такой вид батареи дороже, чем сухой заряженный свинцово-кислотный аккумулятор, а его срок службы обычно составляет 2-4 года.
Аккумулятор с батарейным питанием обычно называют «AGM-батареей». AGM имеет лучшие общие характеристики, а цикл зарядки-разрядки в 3-4 раза выше, чем у обычных свинцово-кислотных батарей, и он может поддерживать более высокие нагрузки и функции восстановления энергии автомобилей. В основном используется в автомобилях высокого класса с системой регенерации энергии и функцией старт-стопа.
Вообще говоря, батареи AGM не устойчивы к высоким температурам и обычно не помещаются в моторный отсек. При установке в моторный отсек необходимо обеспечить достаточную теплоотдачу в кабине, в противном случае это сократит срок службы. Его цена дороже, чем свинцово-кислотные батареи, продолжительность жизни Обычно в 4-6 лет.
Богатая жидкостная батарея обычно известна как «батарея EFB». EFB имеет характеристики недорогого и широкого диапазона температур. Общая производительность может соответствовать требованиям системы старт-стопа, но она не подходит для автомобилей с системой рекуперации энергии. В японских автомобилях используются батареи EFB. Их цена дороже, чем свинцово-кислотные батареи, а их продолжительность жизни обычно составляет 4-6 лет.
Литиево-ионные аккумуляторы обычно известны как «литиевые батареи». Литиевые батареи обладают небольшими размерами и малым весом, недостатки высоки, а безопасность относительно невелика, поэтому литиевые батареи в основном используются в высокопроизводительных автомобилях и спортивных автомобилях, и теперь новые энергетические транспортные средства являются большими. Часть используемой литиевой батареи. Его срок службы обычно составляет 5-8 лет, цена также является самой дорогой из этих батарей.
В соответствии с этим обычный автомобиль подходит для бесплатной аккумуляторной батареи. Автоматический старт-стоп-автомобиль выбирает аккумулятор AGM или аккумулятор EFB в соответствии с положением батареи. Автомобильный аккумулятор не рекомендуется заменять сам по себе. Некоторые продавцы не гарантируют замену автомобиля самостоятельно. Онлайн-назначение авторемонтной мастерской, может заменить автомобильную батарею быстрее и удобнее.
