صحبت از باتری ماشین، اکثر صاحبان خودرو خیلی عجیب نخواهند بود، اما اگر شما به طور خاص به نوع باطری ماشین اشاره کردید، پارامترهای آنچه که ممکن است روشن نباشد. در اغلب موارد، شما فقط می توانید 4S مغازه یا تعمیرگاه گاراژ را گوش دهید نظر و بعضی از باتری هایی که نیاز به نگهداری دارند، هیچ کس نمی تواند شما را به تعمیر و نگهداری یادآوری کند، عمر باتری را می توان بسیار کوتاه تر کرد.
باتری خودرو جریان اصلی تقریبا به دسته های زیر طبقه بندی: باتری های اسید سرب خشک به اتهام شود که به آن باتری معمولی (نه تعمیر و نگهداری) باتری آب »شناخته می شود چرا که آن را کاملا خشک است که کارخانه، با استفاده از راه حل های الکترولیتی نیاز به آن اضافه شود. صبر 20-30 دقیقه مورد استفاده قرار گیرد. اما باتری همچنین دارای کاستی های آشکار، است که اندازه و وزن بزرگتر هستند و نیاز به تعمیر و نگهداری منظم، اضافه کردن الکترولیت، متوسط مصرف کننده اتومبیل بسیار سخت، در حال حاضر کوچک است . با بسیار کمی در بالای این باتری دارای یک سوراخ تعمیر و نگهداری باتری، قیمت نسبتا ارزان است، در مورد به خوبی نگهداری، زندگی به طور کلی 2--4 سال است.
باتری VRLA، همچنین به عنوان "باتری تعمیر و نگهداری رایگان". این نیازی به حفظ باتری از کارخانه به قراضه، استفاده از تعمیر و نگهداری رایگان، بلکه هر دو شوک، درجه حرارت بالا، از ویژگی های اندازه کوچک شناخته شده است، اما قیمت نسبتا خشک است نوع اسید سرب شارژ باتری بالاتر در حال حاضر خودروهای کوچک در واقع با استفاده از این باتری است که نسبتا خشک باتری های اسید سرب به اتهام گران تر هستند، زندگی است به طور کلی 2 - 4 سال.
باتری VRLA شناخته شده به عنوان لاغر مایع باتری AGM. AGM عملکرد، شارژ و دشارژ چرخه به طور کلی بهتر است 3-4 بار باتری های اسید سرب طبیعی است، و می تواند یک بار بالاتر خودرو برق مورد نیاز و بازیابی انرژی عملکرد پشتیبانی، بنابراین بیشتر در خودروهای با کیفیت بالا با سیستم بازیابی انرژی و عملکرد شروع و توقف استفاده می شود.
به طور کلی AGM باتری گرم نیست، معمولا در محفظه موتور قرار داده است. اگر در محفظه موتور قرار می گیرد، کابین باید اطمینان حاصل شود اتلاف حرارت کافی وجود دارد، در غیر این صورت می توانید به امید به زندگی کوتاه منجر شود. قیمت آن نسبتا گران تر است عمر باتری های اسید سرب معمولا در 4-6 سال.
باتری آب گرفتگی شود که به آن باتری EFB. EFB با هزینه کم، درجه حرارت گسترده، و غیره، عملکرد کلی به پاسخگویی به نیازهای سیستم قطع و وصلی، اما نه با سیستم بازیابی انرژی برای خودرو شناخته شده است، نوار داخلی شروع و توقف عملکرد اتومبیل های ژاپنی از باتری های EFB استفاده می کنند. قیمت آنها گرانتر از باتری های سرب اسید است و امید به زندگی آنها 4-6 سال است.
یک باتری لیتیوم یون شناخته شده به عنوان مزایای، باتری های لیتیوم، باتری های لیتیوم از اندازه کوچک، وزن سبک، قیمت نقطه ضعف بالا، امنیت است که نسبتا بدتر بر این اساس، باتری های لیتیوم و ماشین های اسپرت با کارایی بالا، خودرو اکنون انرژی ده. ما بخشی از یک باتری لیتیوم زندگی است که معمولا 5 - 8 سال، قیمت گران ترین از این نوع باتری است.
بر این اساس، انتخاب معمول برای خودرو باتری تعمیر و نگهداری رایگان، شروع خودکار و جلوگیری از باتری ماشین یا موقعیت باتری انتخاب باتری AGM EFB با توجه به باتری های خودرو برای خود باتری های خودرو جایگزینی آنها ضمانت نامه است. کاربر می تواند ماشین نیوئل توصیه نمی شود تعویض، برخی از کسب و انتصاب آنلاین از فروشگاه تعمیر خودرو، می تواند باتری خودرو را سریع تر و راحت تر جایگزین کند.
