Parlando della batteria della macchina, la maggior parte dei proprietari non sarà troppo familiare, ma se specificamente menzionato tipo di batteria auto, i parametri, può essere detto non chiaro.
Nella maggior parte dei casi, si può solo ascoltare 4S Shop o garage Master ' s consigli, e alcune delle batterie che devono essere mantenute, nessuno può ricordare di effettuare la manutenzione, la durata della batteria può essere accorciato molto. La batteria principale dell'automobile è divisa in larga parte in quanto segue: asciutto-tipo batteria al piombo-acido, comunemente conosciuta come ' batteria ordinaria (non-maintenance-free)' batteria dell'acqua '. Poiché la fabbrica è completamente asciutta, l'uso della necessità di aggiungere l'elettrolito, attende 20-30 minuti può essere usato. Ma la batteria ha anche evidenti carenze, è il volume e il peso sono più grandi, e hanno bisogno di manutenzione regolare, aggiungere elettrolita, per il consumatore generale è molto fastidioso, ora piccole vetture utilizzate molto poco.
Questa batteria ha un foro di manutenzione alla parte superiore della batteria, che è relativamente poco costoso e, nel caso di manutenzione adeguata, dura tipicamente per 2-4 anni. Batteria al piombo sigillata valvola-controllata, anche conosciuta come ' batteria senza manutenzione '. Questo tipo di batteria dalla fabbrica per il rottame non ha bisogno di manutenzione, il vantaggio è privo di manutenzione, ma anche sia uno shock-resistente, alta temperatura, piccole caratteristiche di volume, ma il prezzo della carica relativamente asciutto batteria al piombo-acido superiore.
Ora le piccole vetture sono fondamentalmente utilizzati questo tipo di batteria, la batteria è più costoso di carica a secco batteria piombo-acido, la vita è generalmente 2-4 anni. Povera batteria liquida controllata da Valve comunemente conosciuta come ' AGM Battery '.
Le prestazioni complessive di AGM è migliore, il numero di carica e cicli di Scarica è 3-4 volte di ordinaria batterie al piombo, e in grado di supportare la vettura più elevati requisiti di carico di potenza e la funzione di recupero energetico, quindi è utilizzato con il sistema di recupero di energia e Start-Stop funzione di veicoli di fascia alta. In generale, le batterie AGM non sono resistenti alle alte temperature e di solito non sono collocate nel vano motore. Se il vano motore è posto, si deve garantire che vi sia sufficiente dissipazione del calore in cabina, altrimenti si può accorciare la vita.
Il prezzo è più costoso rispetto alle batterie piombo-acido, e tipicamente dura per 4-6 anni. Ricca batteria tipo liquido è comunemente noto come ' EFB batteria '. EFB è basso costo, la gamma di temperatura applicabile e altre caratteristiche, le prestazioni complessive in grado di soddisfare le esigenze del sistema Start-Stop, ma non per l'auto con sistema di recupero energetico, domestico con Start-Stop funzione della macchina giapponese più uso EFB batteria.
Il prezzo è più costoso della batteria al piombo e di solito dura per 4-6 anni. Batterie agli ioni di litio sono comunemente noti come ' batterie al litio '. I vantaggi delle batterie al litio sono di piccole dimensioni, peso leggero; Lo svantaggio di prezzo elevato, la sicurezza è anche relativamente povera. Pertanto, le batterie al litio sono utilizzati principalmente in auto ad alte prestazioni e vetture sportive, e ora la maggior parte dei veicoli nuovi energia utilizzare batterie al litio.
La sua durata di vita è di solito 5-8 anni, e il prezzo è il più costoso di questi tipi di batterie. Secondo questo, l'auto ordinaria è adatto per batterie esenti da manutenzione, auto Start-Stop automatico in base alla posizione della batteria selezionare AGM batteria o EFB batteria. Le batterie dell'automobile non sono suggerite per auto-rimontaggio, alcune aziende per le loro proprie batterie dell'automobile del rimontaggio non saranno autorizzate.
