Obwohl nun ein stetiges Wachstum in Motorisierungs, jetzt Aftermarket-Industrie ist, ob die Qualität der Mitarbeiter, fachlicher und technischer, speichert Planung, Marktplanung, sowie eine Reihe von Konsolidierung, hat nicht die Kundenzufriedenheit erreicht.
Plus einige Söldner Betreiber, unter dem Banner des Namens zum Nutzen der Verbraucher wurden swindling, auf der Oberfläche mehr und mehr ein schlechtes Geschäft, und schaut in den Shuffle, um zu sehen, tatsächlich auswaschen von Menschen, die keine Kreditübertrieben haben, Geschäftskunden berücksichtigen nicht das Überleben des Stärkeren, einige eingeführten Menschen, kommen einige Leute.
Die Ära voran neue Industrien + Neues + Internet + neues Geschäftsmodell des neuen Systems ein gutes Produkt + + neues Marketing-Modell, angetrieben Sanierungs- und Entwicklungseinheit.
1, die aktuelle Industrie die aktuelle Fahrzeugumgebung zu überleben, ist nicht der Fall ist?
Derzeit Motorisierungs in etwa 217 Millionen im Jahr 2020 in etwa 300 Millionen, die aktuelle Kfz-Werkstatt (Fabrik) Super 800.000, nicht eine Reihe von familiengeführten Geschäft einschließlich, nicht eingetragener Unternehmen, aber nach dem Automobilmarkt, beschäftigen fast 600 Millionen Menschen, die jährliche Wartung des Autounfalls ein paar Millionen mal, nach 200 Millionen Autopflege zu zählen, nicht durchschnittlich mehr als zweitausendfünfhundert und Wartung, so Werterhaltung Markt kaum mehr als 500 Milliarden, plus mehr Millionen Einheiten pro Jahr die Unfallreparatur, Autounfälle pro 3000 Fahrzeuge entsprechend zu zählen, nach dem Autounfall fünf Millionen Kompromisse zu zählen, die 15 Milliarden, plus anderer Beauty-Branche ist, und dergleichen 600 Milliarden gezählt.
Nach einem 50% Bruttoaftermarket-Industrie-Marge ist es 300 Milliarden, mehr als 3000 Millionen Bruttogewinn, wenn die Betriebskosten (mit Nebenkosten tragen, Miete, Steuern, etc.) entfielen 20% des Bruttogewinnes; operative Marge Nettogewinn entfielen 30%, dann links 50% Techniker Löhne, dh 150 Milliarden, 150 Milliarden ÷ 600 = 2,5 Wan Techniker Millionen pro Jahr ÷ 12 Monate = $ 2000 pro Monat.
Es basiert auf aktuelle Kapitalallokation Automobilmarkt basiert, von denen jeder Auto-Reparatur-Arbeiter nur 2000 Yuan Löhne bekommen. Miserable?
2, Aftermarket-Industrie geht von hier aus?
In der aktuellen Umgebung nicht gut eine solche feindlichen Umgebung, viele Arbeitgeber in der Automobilindustrie ist in der Tat in Kleinserie verwickelt für Ihre Chance bei der Integration von Ressourcen, jetzt, wenn Sie unter dem Überleben des Stärkeren Umwelt, Schmied oder auf seiner eigenen Hardware, Wenn Sie sich in dieser Branche weiter entwickeln und überleben wollen, sollten Sie die folgenden Punkte beachten: Nach dieser Übergangszeit ist die Zukunft der Autoreparaturbranche immer noch gut:
1) Folgen Sie dem Standardisierungsprozess, um den formellen Prozess des Ladens, ähnlich dem Prozess des Fließbands, klar zu machen.
2) tun ihre eigene Technologie, Management, Speicheroperationen, fügen Sie neue Produkte, Profit-Projekt, Qualität der Dienstleistung für den Kunden-Service, Postservice wird rationalisieren, standardisieren das Verhalten, Normen der Qualität, klaren Preises, Marke.
3) Die Kombination von online und offline, um die Entwicklung der Entität zu fördern, kann in der späteren Phase zum Türservice kommen, die Wartung vor Ort kann wohlriechender sein.
Die Gesellschaft entwickelt sich, die Zeiten schreiten voran, die Automobilindustrie muss mit der Zeit Schritt halten, auch die Schmierstoffindustrie wird benötigt, nur wenn wir mit der Entwicklung der Zeit Schritt halten, können wir nicht von der Gesellschaft eliminiert werden, wenn wir die oben genannten drei Punkte erreichen können, Ich glaube, dass sich die Schmierstoffindustrie sehr gut entwickeln kann und die Zukunft gut wird!
