При все более строгом соблюдении природоохранных требований необходимо укрепить содержание выхлопных красок в предприятиях по обслуживанию автомобилей. Летучие органические загрязнители производятся в различных аспектах, таких как смешивание краски, распыление, выпечка, очистка пистолета и т. Д., Особенно в процессе выпекания распылением, краска содержит Почти все ЛОС улетучиваются в воздух лакокрасочной камеры, которая является основным организованным источником предприятий по ремонту пара, общее управление краскораспылительными и чистящими распылителями является слабым, а некоторые даже работают на открытой площадке, а полученные летучие органические соединения трудно эффективно собирать и обрабатывать. , является важным источником неорганизованных выбросов.
Методы обработки органического отходящего газа главным образом включают метод адсорбции, метод фотоокисления УФ, метод каталитического сжигания, метод термического сжигания, метод конденсации и т. Д. Эти методы имеют разные характеристики с точки зрения применимых объектов, эффектов обработки, затрат на оборудование и эксплуатационных затрат. Основными компонентами отработанного газа для опрыскивания компании являются бензольная серия, спиртовые эфиры, сложноэфирные органические растворители, небольшое количество ремонта и опрыскивания автомобилей, большое количество воздуха в распылительной камере и органические отходы с низкой концентрацией. Предприятия по техническому обслуживанию автомобилей обычно используют интегрированные кабины с распылительной краской. Он оснащен фильтром хлопка + методом адсорбции активированного угля для обработки выхлопных газов краски, где основной хлопок используется главным образом для сбора частиц тумана для краски, а активированный уголь используется в основном для адсорбции ЛОС.
В настоящее время соответствующие стандарты, технические характеристики загрузки активированного угля не были четко определены, в общем оборудовании для очистки выхлопных газов с распылительной краской используется многослойная активированная угольная пластина для адсорбции, в общей сложности около 4 штук, общая масса около 50 кг, с использованием горизонтального или М-типа. Активированный уголь Сумма загрузки определяет общее количество адсорбированного органического отходящего газа и частоту замены. Согласно скорости адсорбции четыреххлористого углерода минимальная загрузка активированного угля может быть рассчитана в соответствии с содержанием ЛОС в сырье.
В настоящее время метод адсорбции активированного угля представляет собой зрелый и эффективный способ обработки выхлопных газов окрашенной краски. В процессе фактической эксплуатации эффект очистки тесно связан с типом активированного угля, загрузкой активированного угля, составом отработавших газов и другими факторами. активированный уголь, активированный уголь нагрузки разумно одобрено, выхлопных газов, чтобы оптимизировать охлаждение, осушение предварительной обработки, может улучшить эффект очистки текущего, УФ-света кислорода каталитического технологии, разложения плазмы при низких температурах, цеолита и других летучих органических веществ бегуна и концентрировали с получением технологии послепродажного управления промышленности Продвижение и применение, сочетание этих технологических процессов и адсорбции активированного угля будет направлением развития обработки органических отходов в будущей отрасли авторемонтных работ.
