Con sempre più stringente l'applicazione della legge ambientale, le imprese di riparazione auto vernice spray trattamento dei gas di scarico deve essere rafforzato. Paint, vernice spray, pulizia molti settori come la pistola produrrà sostanze inquinanti organiche volatili contenute in particolare nel processo di cottura a spruzzo, rivestimenti quasi tutti i composti organici volatili volatili per spruzzare aria ambiente vernice, la principale attività di riparazione auto è organizzata fonti di emissione; vernice, pulire la pistola e altri aspetti della gestione generalmente debole, alcuni addirittura nello spazio all'aperto del funzionamento, i composti organici volatili prodotti da non raccogliere in modo efficace processo E 'una fonte importante di emissioni fuggitive.
I metodi di trattamento dei gas di scarico organici comprendono principalmente metodo di adsorbimento, metodo di fotoossidazione UV, metodo di combustione catalitica, metodo di combustione termica, metodo di condensazione, ecc. Questi metodi hanno caratteristiche diverse in termini di oggetti applicabili, effetti di lavorazione, costi delle apparecchiature e costi operativi. I principali componenti del gas di scarico della società sono le serie di benzene, eteri di alcol, solventi organici estere, piccole quantità di riparazioni e irrorazioni auto, grandi quantità di aria nella cabina di verniciatura e rifiuti organici a bassa concentrazione. È dotato di filtro adsorbente a carbone attivo + metodo per trattare i gas di scarico della vernice, in cui il cotone macinato viene utilizzato principalmente per raccogliere le particelle di nebbia di vernice e il carbone attivo viene principalmente utilizzato per adsorbire i COV.
standard attuali, le specifiche di progetto dei carichi carbone attivo non è stata chiaramente definiti, l'apparato di purificazione del gas di scarico utilizzando una vernice multistrato comune spruzzatura attivato piastre adsorbimento carbonio, utilizzando un totale di circa 4, un peso complessivo di circa 50 kg, con tipo di posizionamento orizzontale o M. Carboni determina la quantità di carico adsorbito rifiuti e sostituzione frequenza totale organico, calcolato in base alla velocità di adsorbimento di tetracloruro di carbonio, il carbone attivato può essere calcolato in base al contenuto carico minimo di COV nella materia prima utilizzata.
Attualmente, il processo di adsorbimento su carbone attivo è uno scarico maturo ed efficace di vernice spray, ampiamente utilizzato nella tecnica, l'effetto di purificazione del tipo di carbone attivo nel funzionamento effettivo, i carichi di carbone attivo strettamente fattori correlati, e altri componenti dei gas di scarico può essere selezionato da un elevato carbone attivo, carichi di carbone attivo approvato ragionevole, il gas di scarico per ottimizzare il raffreddamento, deumidificazione pretrattamento, può migliorare l'effetto di purificazione della corrente, uv luce ossigeno tecnologia catalitica, a bassa temperatura di decomposizione plasma, zeolite e altri corridore COV e concentrata per dare la tecnologia di controllo settore aftermarket La promozione e l'applicazione, la combinazione di questi processi tecnologici e l'adsorbimento del carbone attivo saranno la direzione dello sviluppo del trattamento dei gas di scarico organici nel futuro settore della riparazione automobilistica.
