В Лондоне BYD открыла красный двухэтажный электрический автобус, «возвращающий клиентов». BYD и крупнейший в Европе производитель автобусов Alexander Dennis (ADL) объединились, чтобы выиграть более 50% первого крупномасштабного крупномасштабного чистого двухэтажного автобусного автобуса в Лондоне , в общей сложности 37 единиц.
Лондон по местному времени 23 августа, BYD и Лондоне оператор автобус Metroline провел 37 чистые электрические заказы двухэтажные автобусы для церемонии. Это на зарубежных рынках в этом году, BYD заказы противовыбросовому в миниатюре.
Лондонский рынок приветствует «возвращение клиентов», выиграв заявку на самую большую долю двухслойной чистой электрической шины
Лондон является ретро и романтический туристический город красный Лондон двухэтажный автобус является символом культуры, известный как британский «национального сокровища автомобиля», очень популярен в Лондоне, количество двухэтажного автобуса в Лондоне более 68 единиц в день, пропускная способность достигает 600 Десять тысяч человек, которых любят туристы со всего мира, поэтому у Лондона очень строгие требования при выборе двухэтажного автобуса.
Успешные новые модели BYD Enviro400EV ADL для проектирования и разработки, как в мире, ведущий чистый электрический автобус технологии производства BYD, технологии батареи, и ADL легкий корпус, комфорт и сервис внутренней конфигурации и другие преимущества. Enviro400EV 10,9 м в длину двухэтажный автобус, чистый, оборудованный ведущим фосфатной технологии BYD в железо литиевой батареи, низкие цены на электроэнергию в ночное время, зарядка один раз в день, чтобы удовлетворить потребности в электроэнергии движущегося транспортного средства по транспорту для операторов Лондона операций Metroline, как ожидается, Он был введен в эксплуатацию во втором квартале 2019 года.
Генеральный директор Metroline Джаспал Сингх сказал: «Использование 37 чистых электрических двухэтажных автобусов Enviro400EV еще больше улучшит качество воздуха в Лондоне».
Победившая ставка также была неотделима от хороших эксплуатационных характеристик электрического автобуса BYD. Уже в октябре 2015 года Metroline представила первый британский автобус с двойным деканом BYD на автобусном маршруте 98 в Лондоне, который до сих пор хорошо зарекомендовал себя. Накопленный пробег достиг 160 000 километров, сократив вредные выбросы примерно на 140 тонн.
Он Yipeng, генеральный менеджер BYD Europe Co., Ltd. сказал: «На этот раз BYD ADL в конечном итоге выиграет самую большую долю в первом чистом электрическом двухэтажном автобусе в Лондоне, что еще больше укрепит лидирующие позиции BYD в новой энергетической автомобильной промышленности».
До сих пор в области чистых электрических автобусов BYD имеет долю рынка около 50% в Великобритании, доля рынка в Лондоне составляет более 80%.
Зарубежный рынок часто сообщался, рынок Nuggets trillion
С 2018 года развитие новых энергетических транспортных средств на зарубежном рынке BYD вошло в быстрый переулок, который сделал новый шаг в плане размера заказа и развития рынка.
На европейском рынке BYD продолжал наращивать свои силы. В этом году, помимо получения заказов на электрическую шину в Великобритании, BYD также выиграл приказ о 42-битных электрических сочлененных автобусах в Осло, Норвегия, чтобы помочь Португалии построить первый 12-метровый электрический автобусный флот. В то же время во многих городах Испании, Швеции, Италии и других стран выигрывают заказы. По состоянию на июль этого года BYD на европейском рынке электрических электрических автобусов более 20% занимает первое место.
Выброс заказов с европейского рынка пересек Атлантику и прибыл на рынок BYD Americas. Недавно BYD получил заказы на чистые электрические автобусы 100 K9 в Чили и 200 чистых электрических грузовиков в Бразилии на американском континенте. Из Калифорнийского университета в Сан-Франциско , в Бюро городского транспорта Санта-Барбары, в Международный аэропорт Лос-Анджелеса и глобальный биотехнологический гигант Genentech, BYD расширила свою партнерскую базу на американском рынке. В июле этого года BYD North America и американская инвестиционная компания Generate Capital в Сан-Франциско объявили Создала совместную венчурную компанию для запуска первого в стране проекта по прокату чистого электрического автобуса и планирует предоставлять услуги по прокату автобусов во многих городах, университетах и автобусных компаниях в Соединенных Штатах. В настоящее время на рынке чистой электрической шины США BYD занимает более 80% рынка. Его электросчетчик теперь доступен в более чем 30 штатах по всей территории Соединенных Штатов.
В Индии BYD только выиграл три заявки в начале этого года и захватил 290 заказов на электрический автобус. В апреле этого года в Чеджу, Южная Корея, были введены в эксплуатацию 20 BYD eBus-7 чистых электрических автобусов. BYD 101 e6 был только на прошлой неделе. В Бангкоке Таиланд также подписал контракт с BYD на создание крупнейшего соглашения о сотрудничестве e6 в зарубежных регионах. В садовом городе Сингапуре BYD также работает более 230 e6s, и ожидается, что в ближайшие четыре года он вырастет до 800 e6. В аэропорту действуют десятки K9s, крупнейший чистый электрический автобус в Австралии.
Даже в Непале и Египте в этом году заказали 16 и 15 чистых электрических автобусов от BYD, которые открыли первые чистые электрические автобусы в истории двух стран.
В настоящее время электрификация является предрешенным. Заморские страны последовательно издавали запрет на продажу топливных транспортных средств. Постепенно разразился новый рынок транспортных средств в зарубежных регионах. Итак, насколько велика емкость рынка?
В качестве примера возьмем пропускную способность автобуса 680 000 единиц. Если цена единицы составляет 2 миллиона юаней за штуку, общая рыночная стоимость будет превышать 1,36 трлн юаней. Если цена единицы составляет 800 000 долларов США, общая рыночная стоимость превысит 3 трлн юаней. Renminbi. Перед триллионами рынка голубого океана, новые энергетические автомобили BYD только что прибыли весной за границу.
С глобальным «входным билетом», внешний макет становится все лучше и лучше
В этом году BYD объявила о выбросе новых заказов на энергоносители на зарубежных рынках. В чем причина?
Поездка BYD в море может быть прослежена до 1999 года в Роттердаме, Нидерланды, для создания аккумулятора. Примерно в 2011 году, когда чистый электрический автобус за границей по-прежнему остается пустым, BYD вкладывает значительные средства в зарубежные рынки. И умно выбирайте, чтобы взять общественный транспорт и бизнес флота в качестве точки входа, чтобы сделать прорыв на рынке.
В 2013 году чистый электрический автобус BYD K9 выиграл аттестацию транспортных средств ЕС (сертификация WVTA), которая маркировала электрический автобус BYD для получения «входного билета» и неограниченных бесплатных прав на продажу в страны ЕС. В 2014 году K9 стал первым в мире 12-метровый электрический автобус, испытанный Центром исследований и испытаний автобусов Altoona в Пенсильвании, США. В настоящее время электрическая шина BYD, как говорят, имеет «глобальный проход».
Основной причиной этого прорыва является то, что BYD в течение многих лет концентрируется на разработке основных технологий для новых энергетических транспортных средств, таких как батареи, двигатели и электронные элементы управления, что особенно важно для его партнеров. Когда на острове Чеджу запущены электрические автобусы BYD Ким Санг-су, председатель корейского партнера EZWELFARE, как-то сказал: «Важнейшей технологией для новых энергетических транспортных средств является технология батарей, отличная от других автомобильных компаний. Это собственный контроль BYD. BYD имеет более 20 000 сотрудников R & D. С десятками тысяч патентов на НИОКР такие компании заслуживают нашего доверия ».
Чтобы быстро реагировать на рыночный спрос, BYD также создала чистые электрические коммерческие заводы в Соединенных Штатах, Венгрии, Франции, Бразилии и других странах, чтобы постепенно улучшать структуру глобальной производственной базы.
Если BYD работает за рубежом более десяти лет, это процесс от 0 до 1. Затем, в будущем, BYD начнет полномасштабный период разработки от 1 до бесконечности за рубежом.
В Лондоне BYD открыла красный двухэтажный электрический автобус, «возвращающий клиентов». BYD и крупнейший в Европе производитель автобусов Alexander Dennis (ADL) объединились, чтобы выиграть более 50% первого крупномасштабного крупномасштабного чистого двухэтажного автобусного автобуса в Лондоне , в общей сложности 37 единиц.
23 августа, по местному времени в Лондоне, BYD и лондонский автобусный оператор Metroline провели церемонию подписания для 37 чистых электрических двухэтажных автобусов. Это воплощение выпадения заказов BYD на зарубежных рынках в этом году.
Лондонский рынок приветствует «возвращение клиентов», выиграв заявку на самую большую долю двухслойной чистой электрической шины
Лондон - ретро-романтический туристический город. Красный двухэтажный автобус является символом лондонской культуры и известен как «национальный сокровищный автомобиль» в Великобритании. Он очень популярен в Лондоне. Количество двухэтажных автобусов в Лондоне превышает 6 800 человек, ежедневная мощность 600 человек. Десять тысяч человек, которых любят туристы со всего мира, поэтому у Лондона очень строгие требования при выборе двухэтажного автобуса.
Новый Enviro400EV, выигравший заявку, был совместно разработан и разработан BYD и ADL. Он сочетает в себе ведущую в мире технологию производства чистых электрических шин BYD, технологию батареи и легкую конструкцию ADL, комфорт и сервисную внутреннюю конфигурацию. Enviro400EV 10,9 м в длину двухэтажный автобус, чистый, оборудованный ведущим фосфатной технологии BYD в железо литиевой батареи, низкие цены на электроэнергию в ночное время, зарядка один раз в день, чтобы удовлетворить потребности в электроэнергии движущегося транспортного средства по транспорту для операторов Лондона операций Metroline, как ожидается, Он был введен в эксплуатацию во втором квартале 2019 года.
Генеральный директор Metroline Джаспал Сингх сказал: «Использование 37 чистых электрических двухэтажных автобусов Enviro400EV еще больше улучшит качество воздуха в Лондоне».
Победившая ставка также была неотделима от хороших эксплуатационных характеристик электрического автобуса BYD. Уже в октябре 2015 года Metroline представила первый британский автобус с двойным деканом BYD на автобусном маршруте 98 в Лондоне, который до сих пор хорошо зарекомендовал себя. Накопленный пробег достиг 160 000 километров, сократив вредные выбросы примерно на 140 тонн.
Он Yipeng, генеральный менеджер BYD Europe Co., Ltd. сказал: «На этот раз BYD ADL в конечном итоге выиграет самую большую долю в первом чистом электрическом двухэтажном автобусе в Лондоне, что еще больше укрепит лидирующие позиции BYD в новой энергетической автомобильной промышленности».
До сих пор в области чистых электрических автобусов BYD имеет долю рынка около 50% в Великобритании, доля рынка в Лондоне составляет более 80%.
Зарубежный рынок часто сообщался, рынок Nuggets trillion
С 2018 года развитие новых энергетических транспортных средств на зарубежном рынке BYD вошло в быстрый переулок, который сделал новый шаг в плане размера заказа и развития рынка.
На европейском рынке BYD продолжал наращивать свои силы. В этом году, помимо получения заказов на электрическую шину в Великобритании, BYD также выиграл приказ о 42-битных электрических сочлененных автобусах в Осло, Норвегия, чтобы помочь Португалии построить первый 12-метровый электрический автобусный флот. В то же время во многих городах Испании, Швеции, Италии и других стран выигрывают заказы. По состоянию на июль этого года BYD на европейском рынке электрических электрических автобусов более 20% занимает первое место.
Выброс заказов с европейского рынка пересек Атлантику и прибыл на рынок BYD Americas. Недавно BYD получил заказы на чистые электрические автобусы 100 K9 в Чили и 200 чистых электрических грузовиков в Бразилии на американском континенте. Из Калифорнийского университета в Сан-Франциско , в Бюро городского транспорта Санта-Барбары, в Международный аэропорт Лос-Анджелеса и глобальный биотехнологический гигант Genentech, BYD расширила свою партнерскую базу на американском рынке. В июле этого года BYD North America и американская инвестиционная компания Generate Capital в Сан-Франциско объявили Создала совместную венчурную компанию для запуска первого в стране проекта по прокату чистого электрического автобуса и планирует предоставлять услуги по прокату автобусов во многих городах, университетах и автобусных компаниях в Соединенных Штатах. В настоящее время на рынке чистой электрической шины США BYD занимает более 80% рынка. Его электросчетчик теперь доступен в более чем 30 штатах по всей территории Соединенных Штатов.
В Индии BYD только выиграл три заявки в начале этого года и захватил 290 заказов на электрический автобус. В апреле этого года в Чеджу, Южная Корея, были введены в эксплуатацию 20 BYD eBus-7 чистых электрических автобусов. BYD 101 e6 был только на прошлой неделе. В Бангкоке Таиланд также подписал контракт с BYD на создание крупнейшего соглашения о сотрудничестве e6 в зарубежных регионах. В садовом городе Сингапуре BYD также работает более 230 e6s, и ожидается, что в ближайшие четыре года он вырастет до 800 e6. В аэропорту действуют десятки K9s, крупнейший чистый электрический автобус в Австралии.
Даже в Непале и Египте в этом году заказали 16 и 15 чистых электрических автобусов от BYD, которые открыли первые чистые электрические автобусы в истории двух стран.
В настоящее время электрификация является предрешенным. Заморские страны последовательно издавали запрет на продажу топливных транспортных средств. Постепенно разразился новый рынок транспортных средств в зарубежных регионах. Итак, насколько велика емкость рынка?
В качестве примера возьмем пропускную способность автобуса 680 000 единиц. Если цена единицы составляет 2 миллиона юаней за штуку, общая рыночная стоимость будет превышать 1,36 трлн юаней. Если цена единицы составляет 800 000 долларов США, общая рыночная стоимость превысит 3 трлн юаней. Renminbi. Перед триллионами рынка голубого океана, новые энергетические автомобили BYD только что прибыли весной за границу.
С глобальным «входным билетом», внешний макет становится все лучше и лучше
В этом году BYD объявила о выбросе новых заказов на энергоносители на зарубежных рынках. В чем причина?
Поездка BYD в море может быть прослежена до 1999 года в Роттердаме, Нидерланды, для создания аккумулятора. Примерно в 2011 году, когда чистый электрический автобус за границей по-прежнему остается пустым, BYD вкладывает значительные средства в зарубежные рынки. И умно выбирайте, чтобы взять общественный транспорт и бизнес флота в качестве точки входа, чтобы сделать прорыв на рынке.
В 2013 году чистый электрический автобус BYD K9 выиграл аттестацию транспортных средств ЕС (сертификация WVTA), которая маркировала электрический автобус BYD для получения «входного билета» и неограниченных бесплатных прав на продажу в страны ЕС. В 2014 году K9 стал первым в мире 12-метровый электрический автобус, испытанный Центром исследований и испытаний автобусов Altoona в Пенсильвании, США. В настоящее время электрическая шина BYD, как говорят, имеет «глобальный проход».
Основной причиной этого прорыва является то, что BYD в течение многих лет концентрируется на разработке основных технологий для новых энергетических транспортных средств, таких как батареи, двигатели и электронные элементы управления, что особенно важно для его партнеров. Когда на острове Чеджу запущены электрические автобусы BYD Ким Санг-су, председатель корейского партнера EZWELFARE, как-то сказал: «Важнейшей технологией для новых энергетических транспортных средств является технология батарей, отличная от других автомобильных компаний. Это собственный контроль BYD. BYD имеет более 20 000 сотрудников R & D. С десятками тысяч патентов на НИОКР такие компании заслуживают нашего доверия ».
Чтобы быстро реагировать на рыночный спрос, BYD также создала чистые электрические коммерческие заводы в Соединенных Штатах, Венгрии, Франции, Бразилии и других странах, чтобы постепенно улучшать структуру глобальной производственной базы.
Если BYD работает за рубежом более десяти лет, это процесс от 0 до 1. Затем, в будущем, BYD начнет полномасштабный период разработки от 1 до бесконечности за рубежом.
