In London, BYD Platzanweiser in einem roten Doppeldecker-Elektro-Bus ‚kommt zurück.‘ BYD und größte Hersteller von Bussen Alexander Dennis (ADL) Europa gewinnen gemeinsam erstes groß angelegten elektrischen Doppeldecker-Bus Ausschreibung mehr als 50% der Aufträge in London , insgesamt 37 Einheiten.
London Ortszeit am 23. August BYD und London Busbetreiber Metroline 37 rein elektrischen Doppeldecker-Bus Aufträge für die Zeremonie statt. Diese in den überseeischen Märkten in diesem Jahr ist, Blowout BYD Aufträge in Miniatur.
Der Londoner Markt begrüßt "wiederkehrende Kunden" und gewinnt das Gebot für den größten Anteil des reinen Doppelschicht-Elektrobusses
London ist ein Retro-und romantische Touristenstadt roten Londoner Doppeldecker-Bus ein Symbol der Kultur, wie die britische ‚nationalen Schatz Auto‘ bekannt, in London sehr beliebt ist, erreicht die Anzahl der Doppeldecker-Bus in London mehr als 68 Einheiten pro Tag, Tragfähigkeit 600 Zehntausend Menschen, von Touristen aus der ganzen Welt geliebt, deshalb hat London extrem strenge Anforderungen bei der Wahl eines Doppeldecker-Busses.
Die erfolgreiche neuen Modelle BYD Enviro400EV ADL zu entwerfen und Entwicklung sowohl die führende BYD reine Elektro-Bus Fertigungstechnologie der Welt, Batterietechnologie und ADL Leichtbau-Karosserie, Komfort und Service der Innenkonfiguration und andere Vorteile. Enviro400EV 10,9 m langer Doppeldecker-Bus, ein saubere, ausgestattet mit führenden Eisenphosphat Lithium-Batterie-Technologie von BYD, niedrigen Strompreise in der Nacht, einmal täglich Aufladen den Strombedarf des fahrenden Fahrzeugs durch Transport für Londonere Betreiber Metroline Operationen gerecht zu werden, wird erwartet, Es wurde im zweiten Quartal 2019 in Betrieb genommen.
Jaspal Singh, CEO von Metroline, sagte: "Die Verwendung von 37 reinen elektrischen Doppeldeckern Enviro400EV wird die Luftqualität in London weiter verbessern."
Der erfolgreiche Bieter, BYD Elektro-Bus ist untrennbar auch gute operative Leistung verbunden. Bereits im Oktober 2015 nach Metroline weiteren 98 Buslinien in London die erste Charge von BYD elektrischem Doppeldecker-Bus eingeführt. Diese Fahrzeuge arbeiten so weit, gute Leistung, Die kumulierte Kilometerleistung erreichte 160.000 Kilometer und reduzierte die Schadstoffemissionen um rund 140 Tonnen.
European General Manager von BYD Co., Ltd. Heyi Peng sagte: ‚Dieses Mal BYD ADL Londons erste rein elektrische Doppeldecker-Bus Ausschreibung für den größten Anteil hat, BYD wird weiter die führende Position in der neuen Energie Automobilindustrie konsolidieren.‘
Bisher hat BYD im Bereich der reinen Elektrobusse in Großbritannien einen Marktanteil von ca. 50%, wobei der Marktanteil in London bei über 80% liegt.
Der Überseemarkt wurde häufig gemeldet, der Nuggets Billionenmarkt
Seit 2018 ist die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge auf dem Überseemarkt von BYD auf eine Überholspur übergegangen, was einen neuen Schritt in Bezug auf Auftragsgröße und Marktentwicklung bedeutet.
Auf dem europäischen Markt, BYD kontinuierliche Anstrengungen. In diesem Jahr zusätzlich zu den Gewinnen im Vereinigten Königreich nach der anderen Elektro-Bus, um außerhalb, hat BYD die norwegische Hauptstadt Oslo, 42 reine Elektrostation 18 m Gelenkbus um und hilft Portugal gewannen die ersten 12 Meter von reiner Elektro-Bus-Flotte zu bauen Zur gleichen Zeit, in vielen Städten in Spanien, Schweden, Italien und anderen Ländern, um Aufträge zu gewinnen.Am Juli dieses Jahres, BYD in der europäischen reinen Elektrobus Marktanteil von mehr als 20%, an erster Stelle.
Wind Blowout europäischen Markt Aufträge, über den Atlantik kamen, in BYD amerikanischen Markt. Vor kurzem BYD in Nord- und Südamerika haben Zugang zu den 100 K9 Elektrobusse in Chile, Brasilien 200 Elektrostaplern und andere Aufträge von der University of California, San Francisco die Santa Barbara Stadt Department of Transportation, zum internationalen Flughafen Los Angeles und der globale Biotech-Riese Genentech, BYD, um die in dem US-Markt Partner-Community zu erweitern. im Juli dieses Jahr, BYD die Nordamerika-Geschäft mit der Wertpapierfirma San Francisco generiert Kapital angekündigt Joint Venture startete die erste reine Elektro-Bus-Leasing-Projekt des Landes, Pläne zu mehr als US-Städten, Universitäten und Unternehmen des öffentlichen Verkehrs Busvermietung Dienstleistungen. Heute Elektrobusse in den US-Markt, BYD mehr als 80% Marktanteil besetzt hat, Der elektrische Bus-Fußabdruck ist jetzt in mehr als 30 Staaten in den Vereinigten Staaten verfügbar.
In Indien ist es nur drei Grad BYD das Angebot zu Beginn dieses Jahres gewann, gewinnt insgesamt 290 Bestellungen für Elektrobusse. Im April dieses Jahres, BYD eBus-7 20 reine Elektrobusse in Dienst in Jeju Island, Korea. BYD e6 101 erst letzte Woche in Bangkok lieferte die thailändische Seite auch die 1000 e6 Kooperationsabkomme unterzeichnet, den größten Rekord in Übersee und BYD in der Gartenstadt von Singapur, BYD auch mehr als 230 Einheiten hat erstellen e6 in Betrieb ist, in den nächsten vier Jahren zu erwarten 800 e6 in Sydney zu erhöhen Am Flughafen gibt es Dutzende von K9s, die größte reine Elektrobusflotte Australiens.
Noch früher Nepal und Ägypten in diesem Jahr wurden BYD bestellt 16 und 15 reine Elektrobusse, die über die Geschichte der beiden Länder ihren ersten reinen Elektro-Bus begrüßt.
Derzeit Elektrifizierung ist eine Selbstverständlichkeit, nach und nach Übersee lassen Sie den Kraftstoff-LKW Verbot Zeitplan, hat im Ausland neuer Energie Fahrzeugmarkt nach und nach brach aus. So ist der Markt Kapazität, wie viel davon?
Um Bus 680.000 Einheiten der EU-Flotte, zum Beispiel, wenn der Preis je Einheit von 2 Millionen Yuan pro Berechnung des Marktwert von mehr als 1360 Milliarden Yuan, um 80 Millionen Dollar, wenn der Stückpreis berechnet, der Marktwert von mehr als 3 Billionen Renminbi Angesichts der Billionen blauen Ozeanmarktes sind BYD-Neuwagen gerade im Frühjahr in Übersee angekommen.
Mit der globalen "Eintrittskarte" wird das Layout in Übersee immer besser
In diesem Jahr hat BYD eine Explosion von neuen Energiefahrzeugbestellungen in Überseemärkten ausgelöst. Was ist der Grund?
BYD ‚Meer‘ Reise, die älteste aus dem Jahr 1999 zurück zu etablieren Niederlassungen in Rotterdam, Niederlande, die Batterie-Geschäft durchzuführen. Nach 2011, in Übersee elektrische Busse noch ein weißer Fleck auf der Gelegenheit hat BYD investiert stark in den überseeischen Märkten arbeiten, Und geschickt wählen Sie das öffentliche Transport- und Flottengeschäft als Einstiegspunkt, um einen Marktdurchbruch zu erzielen.
Im Jahr 2013 BYD K9 Elektrobus EU Fahrzeug Zertifizierung (WVTA Zertifizierung), die die BYD Elektrobus markiert in die EU-Ländern ‚Ticket‘ erhalten kostenlosen und uneingeschränktes Recht im Jahr 2014 zu verkaufen, wurden die ersten K9 Einheiten weltweit Der 12-Meter-reine Elektrobus wurde vom Altoona Bus Research and Testzentrum in Pennsylvania, USA, getestet und kann heute als "Global Pass" bezeichnet werden.
Dies ist ein wichtiger Durchbruch, nur weil BYD Jahren intensiver Forschung und Entwicklung von Batterien, Motoren, Elektrofahrzeuge und andere neue Energie-Industrie-Kette Kerntechnologie. Und das vor allem durch seine Partner geschätzt wird. BYD Elektrobusse in Jeju Island laufen Kim, seine südkoreanischen Partner EZWELFARE mit dem Vorsitzenden Sang gesagt hatte, ‚das wichtigste neue Energie Fahrzeugtechnik ist die Batterietechnologie, unterscheidet sich von anderen Autofirmen, die ihnen zur Verfügung stehen BYD BYD internen F & E-Personal mehr als 20.000 Menschen Mit Zehntausenden von F & E-Patenten verdienen solche Unternehmen unser Vertrauen. '
Um schnell auf die Marktnachfrage reagieren zu können, hat BYD auch reine elektrische Nutzfahrzeugfabriken in den USA, Ungarn, Frankreich, Brasilien und anderen Ländern gegründet, um das globale Produktionsbasislayout schrittweise zu verbessern.
Wenn BYD letzten zehn Jahren im Ausland arbeiten, ist der Prozess von 0 auf 1. So ist die Zukunft in den Übersee BYD von 1 bis unbegrenzt mit voller Geschwindigkeit Entwicklungszeit einläuten wird.
In London, BYD Platzanweiser in einem roten Doppeldecker-Elektro-Bus ‚kommt zurück.‘ BYD und größte Hersteller von Bussen Alexander Dennis (ADL) Europa gewinnen gemeinsam erstes groß angelegten elektrischen Doppeldecker-Bus Ausschreibung mehr als 50% der Aufträge in London , insgesamt 37 Einheiten.
London Ortszeit am 23. August BYD und London Busbetreiber Metroline 37 rein elektrischen Doppeldecker-Bus Aufträge für die Zeremonie statt. Diese in den überseeischen Märkten in diesem Jahr ist, Blowout BYD Aufträge in Miniatur.
Der Londoner Markt begrüßt "wiederkehrende Kunden" und gewinnt das Gebot für den größten Anteil des reinen Doppelschicht-Elektrobusses
London ist ein Retro-und romantische Touristenstadt roten Londoner Doppeldecker-Bus ein Symbol der Kultur, wie die britische ‚nationalen Schatz Auto‘ bekannt, in London sehr beliebt ist, erreicht die Anzahl der Doppeldecker-Bus in London mehr als 68 Einheiten pro Tag, Tragfähigkeit 600 Zehntausend Menschen, von Touristen aus der ganzen Welt geliebt, deshalb hat London extrem strenge Anforderungen bei der Wahl eines Doppeldecker-Busses.
Die erfolgreiche neuen Modelle BYD Enviro400EV ADL zu entwerfen und Entwicklung sowohl die führende BYD reine Elektro-Bus Fertigungstechnologie der Welt, Batterietechnologie und ADL Leichtbau-Karosserie, Komfort und Service der Innenkonfiguration und andere Vorteile. Enviro400EV 10,9 m langer Doppeldecker-Bus, ein saubere, ausgestattet mit führenden Eisenphosphat Lithium-Batterie-Technologie von BYD, niedrigen Strompreise in der Nacht, einmal täglich Aufladen den Strombedarf des fahrenden Fahrzeugs durch Transport für Londonere Betreiber Metroline Operationen gerecht zu werden, wird erwartet, Es wurde im zweiten Quartal 2019 in Betrieb genommen.
Jaspal Singh, CEO von Metroline, sagte: "Die Verwendung von 37 reinen elektrischen Doppeldeckern Enviro400EV wird die Luftqualität in London weiter verbessern."
Der erfolgreiche Bieter, BYD Elektro-Bus ist untrennbar auch gute operative Leistung verbunden. Bereits im Oktober 2015 nach Metroline weiteren 98 Buslinien in London die erste Charge von BYD elektrischem Doppeldecker-Bus eingeführt. Diese Fahrzeuge arbeiten so weit, gute Leistung, Die kumulierte Kilometerleistung erreichte 160.000 Kilometer und reduzierte die Schadstoffemissionen um rund 140 Tonnen.
European General Manager von BYD Co., Ltd. Heyi Peng sagte: ‚Dieses Mal BYD ADL Londons erste rein elektrische Doppeldecker-Bus Ausschreibung für den größten Anteil hat, BYD wird weiter die führende Position in der neuen Energie Automobilindustrie konsolidieren.‘
Bisher hat BYD im Bereich der reinen Elektrobusse in Großbritannien einen Marktanteil von ca. 50%, wobei der Marktanteil in London bei über 80% liegt.
Der Überseemarkt wurde häufig gemeldet, der Nuggets Billionenmarkt
Seit 2018 ist die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge auf dem Überseemarkt von BYD auf eine Überholspur übergegangen, was einen neuen Schritt in Bezug auf Auftragsgröße und Marktentwicklung bedeutet.
Auf dem europäischen Markt, BYD kontinuierliche Anstrengungen. In diesem Jahr zusätzlich zu den Gewinnen im Vereinigten Königreich nach der anderen Elektro-Bus, um außerhalb, hat BYD die norwegische Hauptstadt Oslo, 42 reine Elektrostation 18 m Gelenkbus um und hilft Portugal gewannen die ersten 12 Meter von reiner Elektro-Bus-Flotte zu bauen Zur gleichen Zeit, in vielen Städten in Spanien, Schweden, Italien und anderen Ländern, um Aufträge zu gewinnen.Am Juli dieses Jahres, BYD in der europäischen reinen Elektrobus Marktanteil von mehr als 20%, an erster Stelle.
Wind Blowout europäischen Markt Aufträge, über den Atlantik kamen, in BYD amerikanischen Markt. Vor kurzem BYD in Nord- und Südamerika haben Zugang zu den 100 K9 Elektrobusse in Chile, Brasilien 200 Elektrostaplern und andere Aufträge von der University of California, San Francisco die Santa Barbara Stadt Department of Transportation, zum internationalen Flughafen Los Angeles und der globale Biotech-Riese Genentech, BYD, um die in dem US-Markt Partner-Community zu erweitern. im Juli dieses Jahr, BYD die Nordamerika-Geschäft mit der Wertpapierfirma San Francisco generiert Kapital angekündigt Joint Venture startete die erste reine Elektro-Bus-Leasing-Projekt des Landes, Pläne zu mehr als US-Städten, Universitäten und Unternehmen des öffentlichen Verkehrs Busvermietung Dienstleistungen. Heute Elektrobusse in den US-Markt, BYD mehr als 80% Marktanteil besetzt hat, Der elektrische Bus-Fußabdruck ist jetzt in mehr als 30 Staaten in den Vereinigten Staaten verfügbar.
In Indien ist es nur drei Grad BYD das Angebot zu Beginn dieses Jahres gewann, gewinnt insgesamt 290 Bestellungen für Elektrobusse. Im April dieses Jahres, BYD eBus-7 20 reine Elektrobusse in Dienst in Jeju Island, Korea. BYD e6 101 erst letzte Woche in Bangkok lieferte die thailändische Seite auch die 1000 e6 Kooperationsabkomme unterzeichnet, den größten Rekord in Übersee und BYD in der Gartenstadt von Singapur, BYD auch mehr als 230 Einheiten hat erstellen e6 in Betrieb ist, in den nächsten vier Jahren zu erwarten 800 e6 in Sydney zu erhöhen Am Flughafen gibt es Dutzende von K9s, die größte reine Elektrobusflotte Australiens.
Sogar Nepal und Ägypten haben in diesem Jahr 16 und 15 reine Elektrobusse von BYD bestellt, was die ersten reinen Elektrobusse in der Geschichte der beiden Länder einläutete.
Derzeit Elektrifizierung ist eine Selbstverständlichkeit, nach und nach Übersee lassen Sie den Kraftstoff-LKW Verbot Zeitplan, hat im Ausland neuer Energie Fahrzeugmarkt nach und nach brach aus. So ist der Markt Kapazität, wie viel davon?
Um Bus 680.000 Einheiten der EU-Flotte, zum Beispiel, wenn der Preis je Einheit von 2 Millionen Yuan pro Berechnung des Marktwert von mehr als 1360 Milliarden Yuan, um 80 Millionen Dollar, wenn der Stückpreis berechnet, der Marktwert von mehr als 3 Billionen RMB Gesicht von Billionen von blauem Ozean Markt, BYD neue Energie Fahrzeuge in Übersee im Frühjahr gerade angekommen.
Mit der globalen "Eintrittskarte" wird das Layout in Übersee immer besser
In diesem Jahr, BYD in dem Übersee-Markt führte in Blowout der neuen Energie Fahrzeuge Aufträge, warum tun?
BYD ‚Meer‘ Reise, die älteste aus dem Jahr 1999 zurück zu etablieren Niederlassungen in Rotterdam, Niederlande, die Batterie-Geschäft durchzuführen. Nach 2011, in Übersee elektrische Busse noch ein weißer Fleck auf der Gelegenheit hat BYD investiert stark in den überseeischen Märkten arbeiten, Und geschickt wählen Sie das öffentliche Transport- und Flottengeschäft als Einstiegspunkt, um einen Marktdurchbruch zu erzielen.
Im Jahr 2013 BYD K9 Elektrobus EU Fahrzeug Zertifizierung (WVTA Zertifizierung), die die BYD Elektrobus markiert in die EU-Ländern ‚Ticket‘ erhalten kostenlosen und uneingeschränktes Recht im Jahr 2014 zu verkaufen, wurden die ersten K9 Einheiten weltweit von 12 m Elektrobusse Busse Altoona, Pennsylvania Research & Prüfzentrum des Tests. Heute kann BYD Elektro-Bus gesagt werden, ein ‚global Pass‘ haben.
Dies ist ein wichtiger Durchbruch, nur weil BYD Jahren intensiver Forschung und Entwicklung von Batterien, Motoren, Elektrofahrzeuge und andere neue Energie-Industrie-Kette Kerntechnologie. Und das vor allem durch seine Partner geschätzt wird. BYD Elektrobusse in Jeju Island laufen Kim, seine südkoreanischen Partner EZWELFARE mit dem Vorsitzenden Sang gesagt hatte, ‚das wichtigste neue Energie Fahrzeugtechnik ist die Batterietechnologie, unterscheidet sich von anderen Autofirmen, die ihnen zur Verfügung stehen BYD BYD internen F & E-Personal mehr als 20.000 Menschen Mit Zehntausenden von F & E-Patenten verdienen solche Unternehmen unser Vertrauen. '
Um schnell auf die Marktnachfrage reagieren zu können, hat BYD auch reine elektrische Nutzfahrzeugfabriken in den USA, Ungarn, Frankreich, Brasilien und anderen Ländern gegründet, um das globale Produktionsbasislayout schrittweise zu verbessern.
Wenn BYD seit mehr als einem Jahrzehnt in Übersee arbeitet, ist es ein Prozess von 0 bis 1. Dann wird BYD in der Zukunft eine Entwicklungsphase von 1 bis unendlich in Übersee einführen.
