최근 자동차 수리점 주인이 나에게 다음과 같이 말했습니다 : 현재의 자동차 수리 사업은 점점 더 어려워지고 있습니다. 많은 사람들이 자동차 수가 증가하는 이유를 이해하지 못할 수도 있지만 자동차 수리 사업은 어렵습니다. 나는 너를 위해 그것을 분석 할 것이다.
첫째, 운영 비용의 관점에서
도시화가 가속됨에 따라 도시의 토지는 긴장된 상태라는 것을 알 수 있습니다. 물론 이것은 도시의 토지 임차료가 증가하는 것을 의미합니다. 반면에 많은 자동차 정비 공장이 넓은 지역을 점유하고 있기 때문에 임대 비용도 물론, 일부 사람들은 임대료가 저렴한 교외 지역을 선택할 수 있다고 말할 수도 있지만,이 아이디어는 잘못은 아니지만 자동차 수리는 교통 흐름, 교통 흐름 및 유지 관리와 관련이 있습니다. 원가 상승, 재료비 상승은 운영비 상승으로 이어져 자동차 수리 사업을 어렵게 만듭니다.
둘째, 시장 경쟁의 관점에서
이전 도시에서 가능한 서비스는 몇 상점 Xixishushu하지만 지금은 작은 그룹, 심지어 거리 스타일 수리점 경쟁은 자동차 수리 사업은 점점 더 어려운 만들고, 더 강렬하게한다는 의미이다 .뿐만 아니라, 수리 상점의 숫자는 악순환의 경쟁 사이에 존재, 공간 모두의 상승을 약화뿐만 아니라, 개수 사업 더 어려워, 그것은 더 참을 업계의 규칙을 만든다.
자동차 서비스 수준에서 셋째, 분석
오늘날의 자동차 4S 매장은 사용자를 유치하기 위해 몇 년 간의 기본 유지 관리 서비스까지 제공하며 일부 4S 매장은 현장 수리 서비스를 제공 할 예정이며 4S 매장 수리 서비스 개선으로 자사의 서비스 사업을 더욱 어렵게 만들고, 압력 자동차 수리 가게 증가했다.
넷째, 사용자 수준의 분석
주로 두 가지 측면에 반영 첫째, 많은 사용자가 요즘 비교를 위해 수리점을 가지고 싶어, 수리 또는 부품 후 효과를 고려하지 말고, 가격에 대해서만 걱정. 둘째, 유지 보수 마스터 ' 가이던스 '에서는 분명히이 부분에 문제가있어 유지 보수 마스터가 다른 부분을 검사해야하기 때문에 사용자의 이해 부족으로 유지 관리 업무가 점점 어려워집니다.
사실, 자동차 산업 수리점의 경우, 자신의 서비스를 개선하고 치열한 경쟁과 가격 전쟁에 나서지 말고, 자동차 사용자의 경우 유지 보수 마스터를 이해하기를 바랍니다.