De acordo com relatórios de mídia estrangeira, os investigadores do laboratório nacional do estado de Albuquerque do Novo México desenvolveram uma platina de 90% e uns materiais wear-resistant do ouro de 10%, que seja atualmente a liga de metal a mais wear-resistant, 100 épocas cronometra mais durável do que o aço de grande resistência, e os diamantes naturais e a safira e outros materiais no mesmo nível
Os pesquisadores salientam que, se o revestimento do pneu de um carro é feito a partir deste material, ele pode moer 500 voltas ao redor da terra antes que ele usa para o piso.
Diagrama: o cientista material do laboratório nacional de Sandy Michael Chandros (Michael chandross) e Nicolas Aguibai (Nicolas Argibay) realizam simulações do computador da liga nova e usam-no com um Tester ultra-high da fricção do vácuo. Relata-se que o estudo da administração nacional de segurança nuclear do departamento de energia dos EUA para fornecer US $ dezenas de milhões de financiamento.
Os resultados do teste foram publicados na revista materiais avançados (materiais) em junho deste ano, quando os cientistas publicaram suas descobertas para a mídia na semana passada.
Uma teoria chave por trás desta nova liga Platinum vem de institutos de pesquisa, como o MIT ea Universidade de Toronto (Universidade de Toronto), que estudam a incrível resistência ao calor do ouro.
Os pesquisadores, teoricamente, especulam que a dureza de um metal depende de sua reação ao calor, e não da rigidez. "Muitas das ligas tradicionais que foram desenvolvidos tendem a aumentar a força do material, reduzindo o tamanho das partículas", um companheiro de doutorado no laboratório nacional de Sandy, John Coury John curry, o primeiro autor do jornal, disse em um comunicado. Mesmo assim, pressão extrema e altas temperaturas, muitas ligas tornam-se mais espessas ou mais macias, especialmente no caso de fadiga metálica. Descobrimos que o estresse mecânico e a estabilidade térmica da liga de platina que desenvolvemos são muito bons. Durante a fricção, nós não observamos que a microestrutura da liga mudou extremamente o esforço longo do período.
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Ilustração: Esta liga do componente da platina e do ouro (área vermelha direita) é quase tão abrasivo quanto o diamante na natureza e o material duro super tal como a safira. Para confirmar a resistência térmica e resistência à abrasão desta liga, a equipe de laboratório nacional Sandy Asia realizou rigorosos testes cíclicos de recozimento, um processo de aquecimento usado para alterar as propriedades materiais durante os processos metalúrgicos. Em vácuo ultra alto, a liga é exposta por um dia inteiro a temperaturas de 500 ° c e depois aplicada a vários testes de fricção e abrasão.
As minúsculas partículas únicas da liga e "Em grande medida, confiamos no trabalho do MIT Chris Shu (Chris shuh) equipe", disse Nicolas Aguibai, um cientista material ", diz Nicolas Argibay. ElEs passaram anos tentando entender o modelo termodinâmica de mudança de grãos e estabilidade de microestrutura. Em Sandy, nós temos feito o trabalho similar da modelagem do alinhamento para compreender o nível do desgaste do material.
' "Se você entender o nosso trabalho de desenvolvimento, você pode deduzir do modelo de estabilidade térmica de Chris que uma liga como esta deve ter resistência à abrasão muito boa.
' ' Escolhemos platina e ouro porque estávamos muito preocupados com componentes eletrônicos em Sundia, ' Aguibai disse. A liga pode ser usada para plugins de telefone celular, computadores, anéis de coleta de satélite, e peças que transmitem energia em aviões e espaçonaves. Eles são plug-ins que estão conectados uns aos outros e são submetidos ao desgaste, bem como correntes de condução.
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