Forscher des Tokyo Institute of Technology und anderer Institutionen haben kürzlich eine Festkörperbatterie entwickelt, die mit extrem hoher Geschwindigkeit geladen und entladen werden kann. Damit ist ein großer Schritt in Richtung der praktischen Anwendung von Festkörperbatterien getan.
Die Festkörper-Lithium-Batterie ist eine neue Art von Batterie mit festen Elektroden und Festelektrolyten, die durch ihre hohe Dichte, hohe Sicherheit, hohe Ausgangsleistung und andere Leistungsmerkmale herkömmlichen Flüssigbatterien überlegen ist und eine breite Anwendungsmöglichkeit im Bereich neuer Energiefahrzeuge bietet. Es wird erwartet, dass es die nächste Generation von Lithium-Ionen-Batterien ersetzt.
Obwohl viele Länder weltweit um die Entwicklung von Festkörperbatterien konkurrieren, steht ihre praktische Anwendung vor einem großen Problem: An der Grenzfläche zwischen Hochspannungselektrode und Festelektrolyt besteht ein hoher Widerstand, der sich auf die Batterieleistung auswirkt, bisher gibt es keine klare Lösung.
Tokyo Institute of Technology Forscher und Peer Zusammenarbeit Agenturen Nippon Institute of Technology, Northeastern University, und so diese Studie, modifizierten sie das Lithium-Elektrodenmaterial, so dass der Grenzflächenwiderstand auf eine sehr niedriges Niveau, und die erfolgreiche Umsetzung der All-Solid-State-Batterie von Ultra-High-Speed-Gebühr reduziert Entladung.
