2018 اوت 27، شانگهای - تشخیص نشت پیشرو توسعه ابزار در جهان، تولید کننده و تامین کننده شرکت INFICON و شیشه ای تخصص و شیشه ای زمینه سرامیک منجر چند ملیتی گروه تکنولوژی بالا SCHOTT (SCHOTT) در نمایشگاه شیشه ای - - روش مهر و موم آلومینیومی (GTAS) مواد شیشه ای برای آب بندی یک ترمینال الکترود باتری، جای مهر و موم های پلاستیکی سنتی، 2018 شانگهای بین المللی صنعت مناسبت لیتیوم نمایشگاه، به طور مشترک شدن راه حل بلند کردن باتری خودرو انرژی جدید sealability خود را منتشر کرد به طور کامل از نفوذ سلول های جلوگیری از رطوبت؛ همراه با پیشرفته ترین روش های تشخیص گاز INFICON، به طوری که سفتی در خط با بالاترین استانداردهای ممکن، به طوری که ظرفیت باتری وسیله نقلیه الکتریکی ارتقاء طول عمر به مرحله جدیدی از توسعه است.
تصویر INFICON را نشان می دهد و شرکت SCHOTT به طور مشترک در یک کنفرانس مطبوعاتی، آخرین نسخه از باتری خودرو انرژی جدید خود را به منظور افزایش راه حل آب بندی
به عنوان یک مواد مصرفی کلیدی، وسایل نقلیه الکتریکی باتری اشغال یک سوم از ارزش است، اما باتری ها حاوی الکترولیت قابل اشتعال، نیاز به حفظ ظرفیت در سراسر زندگی، کنترل کیفیت بسیار مهم است عمر باتری استاندارد: 10،000 چرخه شارژ پس، باید آن را بالا ظرفیت 80٪ ریزه - آن را کاملا دشوار برای روزانه رانندگی با اتومبیل های الکتریکی و هیبریدی الکتریکی است برای تحقق یک زندگی طولانی کار، جلوگیری از نشت الکترولیت انتقادی و باتری رطوبت و رطوبت نفوذ، به دلیل الکترولیز. مایع ممکن است با آب واکنش نشان برای تولید اسید هیدروفلوریک. نفوذ طولانی مدت از رطوبت و حتی ممکن است باعث آسیب به باتری به طور کامل. تنها روش تشخیص گاز مدرن برای اطمینان از تحقق این مهر و موم ضروری است. "آقای ژائو فن، مدیر فروش چین از غیر INFICON نمایندگی.
تزریق محلول های الکترولیتی برای تولید کنندگان بسته بندی، مسکن مورد نیاز برای تشخیص نشت و میزان نشتی حد مورد نیاز برای رسیدن به مورد طیف بسیار کم 10/5 به 10/6 میلی بار · L / S، تشخیص جینگ آب معمولی را تکمیل کرده اند، و یا نشت اسپری تشخیص اندازه گیری افت فشار نمی توان ملاقات کرد، محفظه خلاء INFICON است قادر به تشخیص هلیوم پاسخ کامل، نه تنها برای رسیدن تشخیص دقیق همچنین دارای یک دوره کوتاه از زمان، استفاده از کاملا خودکار بدون دخالت اپراتور است. در صورتی که قادر به بالا بردن هلیوم می باشند وضعیت نیز ممکن است به کار گرفته شود باتری را در معرض محیط هلیم با فشار بالا به روش هلیوم فشار، آقای ژو ژائو جیان INFICON چینی بدهید صنعت خودرو افزود: '' روش هلیوم فشار 'است که عمدتا برای پوشش سفت و سخت از علاوه بر باتری استفاده می شود. تولید باتری مستطیل شکل، در مراحل اولیه، و یا حتی تشخیص تنگی مسکن قبل از باتری اغلب به تزریق الکترولیت مفید است. پس از اتمام تزریق، تنها بخش خاصی از تشخیص نشت باتری، در حالی که ترکیب برای یک هسته سلول باتری وقتی این ماژول به احتمال زیاد به نشت، و هنگامی که ماژول های باتری ها را به یک بسته باتری مونتاژ، INFICON می تواند یک گاز هلیوم یا یک مخلوط گاز به عنوان یک نتیجه تشخیص تشخیص و معتاد به انفیه دقیق تر ارائه برنامه تشخیص نشت. '
این نمایش نشان می دهد Yingfukang و SCHOTT در نمایشگاه 2018 شانگهای بین المللی باتری لیتیوم باتری، نشان دادن محصولات نوآورانه خود را با موفقیت در باتری و صنعت انرژی جدید انرژی استفاده می شود.
در این نمایشگاه، آن را نشان می دهد تنوع آن از INFICON باتری موفقیت استفاده می شود و محصولات نوآورانه جدید انرژی صنعت خودرو، که خواهد بود که ترکیب کاملی از فشردگی مطلوب و بالاترین دقت LDS3000 هلیوم مدولار تشخیص نشت، P3000 تفنگ مکش آشکارساز نشت 氦 氦، آشکارساز نشت هیدرولیک Sentrac و دیگر نقاط برجسته توجه زیادی را جلب کرده اند.
است که به خوبی شناخته شده است، باتری فعلی لیتیوم یون، برخی از نقاط ضعف بالقوه وجود دارد به عنوان مثال، یک پلیمر آلی به عنوان مهر و موم شفت الکترود - که در صنعت باتری ما بسیار معمول است، از آنجا که همه مواد آلی (از جمله مهر و موم پلیمر) متفاوت خواهد بود در زمان پیری، و در نتیجه به احتمال زیاد بر سفتی از باتری SCHOTT چین، آسیای فروش و توسعه کسب و کار مدیر یه Guohong گفت: "مانند دندانه دار کردن خشک کردن پلاستیک در بالکن، از آن آسان است به شکننده شکسته عزم ما ایده این است که یک راه حل اساسی - ما شیشه ای را توسعه داده اند - مهر و موم پوشش فلز، برای چندین دهه شده است به انواع مختلف باتری های لیتیوم استفاده می شود، استفاده از شیشه به عنوان یک فلز مواد آب بندی رسیده است که راه اندازی از فن آوری های جدید: شیشه ای - فن آوری بسته بندی آلومینیومی (GTAS) می تواند به طور موثر این اتصالات ضعیف در پوشش باتری لیتیوم را از بین ببرد.
مدیر فروش کوتاه وانگ چوان چین در ادامه توضیح داد: «این GTAS حلقه ساخته شده از ترکیب شیشه ای خاص است که پس از تنظیم دقیق، در خط با ویژگی های آلومینیوم: ضریب انبساط حرارتی از دو ماده به یکدیگر با اصول اراده مهر و موم فشرده سازی. شیشه ای یقه آلومینیومی یا مسی الکترود در دو ستون، و سپس یک حلقه آستین خارجی آلومینیوم بزرگتر، از آلومینیوم سریعتر از سرعت گسترش از شیشه، موادی هستند که اگر دوباره سرد شده است، الکترود ستون آلومینیوم خارجی فرسوده فشرده سازی مهر و موم شیشه ای مهر و موم مکانیکی قوی را تضمین می کند. پوشش سنتی باتری معمولا شامل 11 عدد از پلاستیک، مس و آلومینیوم می باشد. پلیتی، هر ستون الکترود مرکب از تعداد کمی از قطعات: یک ستون الکترود، حلقه مهر و موم شده است از آلومینیوم یا مس از شیشه های ویژه، حلقه آلومینیوم بنابراین، هوشمند، طراحی ساده فراهم می کند باتری مربع قابل اعتماد ساخته شده است. تنگی هوای استفاده از تکنولوژی GTAS بر روی الکترود و استفاده از لحیم کاری لیزر خوب زمانی که پوشش و بدن به هم متصل می شوند، دو عامل کلیدی برای بهبود عمر باتری منشوری هستند.
با موفقیت های بزرگ از وسایل نقلیه الکتریکی، تامین کننده مواد باتری و تولید کنندگان باتری خواهد بود تقاضا بیشتر و بیشتر برای مهر و موم. INFICON و SCHOTT این جهت برای مقابله با این دو قدرت تنگی باتری است چالش، عبارتند از: طراحی هوشمند و تشخیص نشت پیشرفته آقای ژائو فن غیر خلاصه گفت: "آینده متعلق به خودروهای برقی چالش های جدید از زمان روبرو هستند، ما ادامه خواهد داد به نوآوری، افزایش توسعه صنعتی چین باتری های لیتیوم، برای همیشه بهتر است. رشد بازار خودرو جدید انرژی.