La Cina per sviluppare nuovi veicoli di energia si basa su due aspetti di risparmio energetico e la tutela ambientale. Tuttavia, se fatto bene la nuova energia automobile Batteria riciclaggio dei rottami e il riutilizzo, causerà grave inquinamento ambientale e lo spreco di risorse. Recentemente, con la " nuova batteria di potenza riciclaggio di energia automobile Misure cautelari "e" nuova batteria di alimentazione di energia automobile riciclaggio regolamenti provvisori sulle gestione della tracciabilità "in vigore, la Cina ha costruito origine una batteria di alimentazione dei prodotti da indagare, dove possono essere rintracciati, il controllo del nodo, la responsabilità può studio 'sistema di gestione e di controllo, per ottenere la gestione della tracciabilità per ogni pezzo di tutto il ciclo di vita della carica della batteria. Allo stesso tempo, la tecnologia automobilistica in Cina e Research Center Co., Ltd. (di seguito denominato' il Centro automobile ') ha lanciato anche il riciclaggio dei veicoli elettrici smontaggio rottamazione La definizione di standard tecnici per le imprese.
Tuttavia, il nuovo scarto automobilistico energia ci riciclaggio sono ancora molti problemi, il sistema è anche gradualmente stabilire e migliorare in futuro, il potere riciclaggio delle batterie sarà quello che specifica? Veicoli di nuova energia rottamati standard smantellare il progresso? A questo proposito, il "China Automotive "reporter recentemente intervistato nelle politiche di gestione centro di risorse uso di riciclaggio delle batterie di alimentazione di dati di vapore centro responsabile del team di ricerca.
Il riciclo dello sviluppo rapido delle aziende è ancora in fase di esplorazione
Per lo stato attuale della nostra batteria di potere utilizzo industria del riciclaggio, vice direttore dell'Automobile Resource Center Data Center, il signor Chan ha detto: 'Attualmente, la Cina è ancora il numero di pensionati meno potenza della batteria, industria del riciclo è nelle prime fasi di sviluppo di nuovi veicoli di energia pre-assemblati. più batteria al litio ferro fosfato batteria, seguita da una batteria ternario. mercato delle batterie disattivazione principalmente batteria al litio fosfato di ferro, litio ferro fosfato conteneva causa elemento metallo meno nobile, quindi il riciclaggio valore non è elevato, ma la cassaforte , lunga durata, adatto per l'uso in scaglione; tre batterie yuan contenenti nichel, cobalto e simili di metallo raro riciclaggio valore superiore'.
La Cina ha lanciato nel 2009. dieci città progetti promuovere nuovi veicoli di energia, per un totale di 2009-2012 per promuovere veicoli di nuova energia 17.000. Dopo il 2013, l'applicazione su larga scala di veicoli di nuova energia per entrare nella fase di promozione, a partire da giugno 2018, la produzione cumulativa ha raggiunto 2,2 milioni, pari a quasi il 50% della produzione mondiale, la Cina è diventata primo vendite di auto nazionali nuova energia al mondo. le batterie elettriche come componenti di base di veicoli di nuova energia, sostenere il suo importo anno per anno, a partire da giugno 2018 batteria assemblata supera la potenza accumulata 103GWh.
Gli esperti misura completa dal periodo di garanzia aziendale, il ciclo di vita della batteria, le condizioni di utilizzo del veicolo, queste cellule entreranno nella fase di disattivazione 2020 su larga scala, 2020 sarà un totale di più di 200.000 tonnellate (24.6GWh), se si preme 70 % può essere usato con lo scaglione calcolato, batterie circa 60.000 tonnellate totali rottame richiesto.
In genere il potere sui nuovi veicoli di energia per ridurre la capacità residua della batteria non può soddisfare le esigenze di uso dell'automobile 70% al 80% della capacità iniziale, entrerà in pensione collegamento. Riciclaggio delle batterie di alimentazione Messa fuori servizio e il recupero delle risorse Echelon comprende due aspetti, attualmente, l'utilizzo di aree di immagazzinamento di energia scaglione batteria è generalmente buona, ma se le prestazioni della batteria non può essere usato uso echelon, dovrà affrontare lo smantellamento, il riciclaggio delle risorse, anche rinnovabili riciclaggio valore, come cobalto, litio Aspettando il metallo.
Dal punto di vista dell'industria, Chen Ping ritiene che le imprese di riciclaggio sviluppata rapidamente, con Grammy, Bump, Evviva l'industria cobalto, Guangdong Guanghua, Ganzhou Hao Peng come i rappresentanti di un certo numero di tipica impresa, ha già una potenza rifiuti relativamente matura tecnologia di riciclaggio delle batterie, ha costituito la maggior parte della capacità di smaltimento di rigenerazione, l'uso come un nuovo scaglione di cose ancora in fase esplorativa, l'attuale società torre cinese ha lanciato una grande applicazione pratica della rete elettrica nazionale, BYD e alcune altre aziende nel settore delle attrezzature di immagazzinamento di energia in stazioni di base di comunicazione e altre aree di progetti pilota.
La direzione di gestione del follow-up è stata chiara
Attualmente, la batteria del sistema di gestione di riciclaggio sono state avanzate per lo sviluppo di standard di settore ha giocato una buona guida. Tuttavia, l'attuale industria del riciclaggio delle batterie di alimentazione, ci sono ancora molte questioni devono ancora essere standardizzato. Chan ritiene che vi sono tre grandi questioni devono essere affrontate : una carica della batteria in pensione veloce l'ordinamento ristrutturazione, valutazione delle prestazioni, valutazione echelon salvataggio l'uso della tecnologia nel settore delle riserve inadeguate, e la mancanza di sostegno normalizzazione; il secondo è l'attuale alto costo di smantellamento di stoccaggio della batteria di alimentazione e smontaggio, non ancora un effetto su larga scala, il sostegno politico e meccanismi basati sul mercato per proteggere maturo mancanza di incentivi, il riciclaggio della batteria di potere economia non è alto, il terzo è un meccanismo di cooperazione efficace dei veicoli di nuova energia, batterie elettriche e altre aziende completa utilizzazione non si è ancora formata, il grado di filiera condivisione delle risorse nel recupero costruzione della rete di servizio non è elevato, il recupero è relativamente lento utilizzando la costruzione del canale.
Attualmente, la Cina Power Battery quadro di gestione del riciclaggio sostanzialmente completato le strutture, e ha dato buoni risultati, per quanto riguarda la direzione della prossima amministrazione per eseguire i lavori, Chen Ping credere che compresi i seguenti aspetti.
In primo luogo, migliorare le misure politiche di supporto al dipartimento governativo incaricato di ulteriori studi sulle politiche e misure per promuovere efficacemente la soluzione delle questioni di riciclaggio delle batterie automobilistica nuova energia riciclaggio di incentivazione batteria dinamica; stabilire le informazioni di tracciabilità che sui meccanismi di verifica; prodotti di rilascio che utilizzano Echelon e la gestione standardizzata modo per regolare l'uso del mercato delle batterie Echelon in pensione; incoraggiare il capitale sociale da investire o impostare industria dei fondi per esplorare batteria di potere modello transazioni di valore residuo di mercato.
In secondo luogo, fare un pilota lavoro solido. Aree pilota servizi competenti dovrebbero rafforzare il coordinamento, standardizzazione e riciclaggio intensiva e completa utilizzazione di energia della batteria rifiuti.
Il terzo è quello di rafforzare la ricerca e produttori di guida sistema di auto norma tecnica, produttori di batterie, l'utilizzo globale di cooperazione aziendale approfondita, e promuovere 'la ricerca con' cooperazione, per rafforzare la potenza della batteria efficiente smantellamento, l'uso di salvataggio valutazione echelon e ha un prezzo l'estrazione efficiente di metalli e altre tecnologie comuni e di ricerca e sviluppo attrezzature. al tempo stesso, accelerare standard di riciclaggio della batteria di potere di ricerca e project work, leader del settore per accelerare l'aggiornamento tecnologico.
In quarto luogo, aumentare la pubblicità e la guida per rafforzare la batteria di potere riciclare tutte le politiche e le normative relative alla Pubblicizzazione principale rilevanti e promuovere la sensibilizzazione responsabilità delle imprese; il gioco completo al ruolo dei mezzi di comunicazione, per creare un buon ambiente opinione pubblica; attivamente guida il pubblico a partecipare al nuovo Riciclaggio di batterie di alimentazione per veicoli di energia, trasferimento standard di batterie di alimentazione.
Nuove imprese di riciclaggio e smantellamento dei veicoli ad energia da standardizzare
Oltre alle specifiche di sviluppo nel campo delle batterie di potenza, anche le imprese di demolizione e smantellamento dei veicoli devono essere standardizzate.
Resta inteso che i veicoli di nuova energia 'cuore' con diversi motori convenzionali, frettolosamente smontaggio della batteria dismessi, porterà ad un sacco di problemi di sicurezza. Inoltre, se il funzionamento non corretto del riciclo, lo smontaggio, l'elaborazione, il fuoco può anche aver catturato ed è esplosa, Perdita di elettrolita, emissioni organiche e altri problemi.
Così, nei nuovi veicoli di energia riciclaggio smantellare ciò che deve essere in possesso di qualifiche? Recupero e smontaggio automobili impegnate nel business tradizionale può qualificarsi direttamente per lo smantellamento dei veicoli elettrici?
Automobile Recycling Center Resource Center i dati di utilizzo termine Ministro Dipartimento Li Longhui, ha detto di demolizione auto riciclaggio smontaggio imprese dovrebbero soddisfare le "specifiche tecniche di smontaggio automobilistico rottamato riciclaggio di business" (GB22128), "rottamato automobile approccio di gestione del riciclaggio" (Consiglio di Stato Decreto n 307) e di altre attività requisiti, quali le norme e le politiche che coinvolgono la revisione, sostituzione, nuovo stabilimento, ecc, dovrebbe soddisfare i più recenti politiche e gli standard. il nuovo veicolo di energia smontaggio rispetto alle auto convenzionali hanno maggiori differenze tecniche, quindi, per adattarsi allo sviluppo di veicoli di nuova energia domanda, le autorità attuali sono sulle "smontaggio rottamazione di automobili riciclaggio specifiche tecniche" e "approccio di gestione del riciclaggio dei veicoli fuori uso" per rivedere e ulteriore studio di nuovi standard energetici veicolo rottamato smantellamento requisiti tecnici, per chiarire ulteriormente il nuovo riciclaggio di demolizione di automobili di energia Risolvi l'accesso dell'azienda, i compiti e altri requisiti.
Inoltre, la completa utilizzazione di energia della batteria dovrebbe soddisfare la "nuova completa utilizzazione dei rifiuti batteria energia elettrica dell'automobile di industria condizioni standard" requisiti. 'Ministero rafforzerà la supervisione della completa utilizzazione delle impresa sotto forma di pubblicare l'elenco delle imprese del tardo scaglione sarà anche implementare l'uso di prodotti batteria trovati E altra gestione standard. "Aggiunse Li Longhui.