Sheila Silicon Valley empresa de nanotecnologia anunciou recentemente que já levantou US $ 70 milhões para ampliar sua nova tecnologia de baterias de silício-lítio do protótipo à escala comercial. A empresa disse que sua tecnologia terá uma capacidade de bateria de lítio-ion aumentou em 40%.
As baterias de íons de lítio são a principal força da vida moderna, fornecendo energia para os telefones inteligentes e carros elétricos das pessoas, mas o poder dos telefones inteligentes geralmente fica exausto depois de um dia inteiro, e os carros elétricos trazem ansiedade às pessoas. Mesmo que esteja totalmente carregado, as pessoas não podem viajar com segurança como um carro movido a gasolina.
Com a otimização dos materiais existentes, as baterias de íon de lítio mais antigas conseguiram obter melhorias de desempenho de cerca de 5% ao ano A maneira mais direta de aumentar a capacidade da bateria é aumentar a quantidade de íons de lítio armazenados no eletrodo Até agora, a maior parte da vida da bateria melhorou. Isso é conseguido por alguma combinação de níquel, manganês e cobalto no cátodo.Quando esses metais são combinados, sua estrutura cristalina pode armazenar íons de lítio com mais eficiência, e é mais fácil mover íons através do cátodo para o ânodo do que outros materiais. O ânodo é basicamente feito do mesmo material - grafite.
Muitas empresas actualmente a tentar fabricar ânodo silício maior capacidade, em teoria, o número de iões de lítio, que pode ser armazenado de modo semelhante foi cerca de 25 vezes o tamanho dos ânodos de grafite, mas são, devido à ruptura do ânodo de silício a uma pressão de diversos iões de lítio falhar empresas Sheila tente preenchido por um átomo de silício numa matriz de nanopartículas relativamente vazio para resolver este problema. quando o ânodo de silício absorver os iões de lítio, iões de preencher a lacuna, em vez de átomos de silício espremer, para assegurar que a estrutura não irá quebrar.
O CEO da Sheila, Jean Bedichovsky, disse que após sete anos de desenvolvimento, sua tecnologia de bateria de lítio anodo silício foi comprovada em pequenos dispositivos eletrônicos, como fones de ouvido sem fio, relógios inteligentes e telefones inteligentes, incluindo Samsung e Siemens. As últimas injeções de investidores ajudarão Sheila a construir uma instalação no Vale do Silício com uma capacidade anual de 20 megawatts de capacidade de bateria, o suficiente para alimentar 2 milhões de smartphones ou 10 milhões de relógios inteligentes.
Se for bem sucedida, Sheila mudará para uma grande bateria que alimenta veículos elétricos.No início deste ano, a empresa havia estabelecido uma parceria com a BMW, e a BMW disse que seria o primeiro fabricante de automóveis a usar baterias de lítio-lítio. .
