Silicon Valley Hira Nano Technologies Inc. gab bekannt, dass es 70 Millionen US-Dollar für den Ausbau seiner neuen Silizium-Lithium-Batterie-Technologie vom Prototyp bis zum kommerziellen Maßstab aufgebracht hat und dass seine Technologie die Kapazität von Lithium-Ionen-Batterien um 40% steigern kann.
Lithium-Ionen-Batterien stellen die wichtigste Kraft im modernen Leben dar und stellen Strom für die Smartphones und Elektroautos von Menschen bereit, aber die Leistung von Smartphones ist nach weniger als einem Tag in der Regel erschöpft, Elektroautos bringen die Menschen in Panik. Selbst wenn es voll aufgeladen ist, können die Menschen nicht so sicher fahren wie ein benzinbetriebenes Auto.
Durch die Optimierung der vorhandenen Materialien, Lithium-Ionen-Batterien ausgebildet wurden rund 5% pro Jahr in der Leistung zu erreichen. Der direkteste Weg, um die Batteriekapazität zu erhöhen, um die Anzahl von Lithiumionen in einer Elektrode gespeichert zu erhöhen. Bis jetzt am meisten verbesserte, Akkulaufzeit durch die Kathode Nickel, Mangan, Kobalt und bestimmte Kombinationen erzielt. wenn das Metall miteinander verbunden sind, kann sich die Kristallstruktur mehr effizient Lithiumionen, sondern auch die Speicherung von Ionen in die Anode leichter als andere Material durch die Kathode bewegen. jedoch Die Anode besteht grundsätzlich aus dem gleichen Material - Graphit.
Viele Unternehmen versuchen derzeit, Silizium Anode eine höhere Kapazität, in der Theorie herzustellen, die Anzahl von Lithium-Ionen, die in ähnlicher Weise gespeichert werden können, war etwa 25 mal so groß wie die Graphitanoden, ist aber aufgrund des Bruches der Siliciumanode bei einem Druck von vielen Lithiumionen fail Sheila Unternehmen durch ein Siliziumatom in einer relativ leeren Nanopartikelmatrix gefüllt versuchen, dieses Problem zu lösen. wenn die Silizium Anode Lithiumionen absorbiert, Ionen füllen die Lücke anstelle von Siliciumatom drücken, um sicherzustellen, dass die Struktur nicht brechen.
Sheila CEO Jean Bedichovsky sagte, dass nach sieben Jahren der Entwicklung, seine Silizium-Anode Lithium-Batterie-Technologie hat sich in kleinen elektronischen Geräten wie drahtlosen Headsets, Smart-Uhren und Smartphones bewährt. Einschließlich Samsung und Siemens. Die neuesten Investorenspritzen helfen Sheila dabei, eine Anlage im Silicon Valley mit einer jährlichen Kapazität von 20 Megawatt Batteriekapazität zu bauen, genug, um 2 Millionen Smartphones oder 10 Millionen Smartwatches mit Strom zu versorgen.
Wenn Sheila erfolgreich ist, wird er auf eine große Batterie umsteigen, die Elektrofahrzeuge mit Strom versorgt.In diesem Jahr hatte das Unternehmen eine Partnerschaft mit BMW aufgebaut, und BMW sagte, es wäre der erste Autohersteller, der Lithium-Lithium-Batterien verwenden würde. .
