أعلنت شركة Silicon Valley Hira Nano Technologies أنها جمعت 70 مليون دولار لتوسيع تكنولوجيا بطاريات الليثيوم والليثيوم الجديدة من النموذج الأولي إلى الحجم التجاري ، وتدعي الشركة أن التقنية يمكنها زيادة طاقة بطاريات أيونات الليثيوم بنسبة 40٪.
تعد بطاريات الليثيوم أيون القوة الرئيسية في الحياة العصرية ، حيث توفر الطاقة للهواتف الذكية والسيارات الكهربائية للأشخاص ، ولكن قوة الهواتف الذكية عادة ما تكون منهكة بعد أقل من يوم كامل ؛ فالسيارات الكهربائية تجلب قلق الناس من الأميال. حتى لو كانت مشحونة بالكامل ، لا يستطيع الناس السفر بأمان كسيارة تعمل بالبنزين.
من خلال تحسين المواد الحالية ، استطاعت بطاريات الليثيوم أيون القديمة تحقيق تحسينات في الأداء تبلغ حوالي 5٪ سنويًا ، والطريقة الأكثر مباشرة لزيادة سعة البطارية هي زيادة كمية أيونات الليثيوم المخزنة في أي من الإلكترود ، حتى الآن ، تحسنت معظم عمر البطارية. ويتحقق ذلك من خلال مزيج من النيكل والمنغنيز والكوبالت في الكاثود ، وعندما يتم الجمع بين هذه المعادن ، فإن تركيبها البلوري يمكن أن يخزن أيونات الليثيوم بكفاءة أكبر ، ومن الأسهل تحريك أيونات عبر الكاثود إلى الأنود من المواد الأخرى. يتكون الأنود أساسا من نفس المادة - الجرافيت.
العديد من الشركات تحاول حاليا لتصنيع قدرة السليكون الأنود أعلى، من الناحية النظرية، كان عدد من أيونات الليثيوم التي يمكن تخزينها على نحو مماثل حوالي 25 أضعاف حجم الأنودات الجرافيت، ولكن من المقرر أن تمزق من القطب الموجب السيليكون تحت ضغط العديد من أيونات الليثيوم تفشل الشركات شيلا محاولة شغل من قبل ذرة السيليكون في مصفوفة جسيمات متناهية الصغر فارغة نسبيا على حل هذه المشكلة. عند الأنود السيليكون امتصاص أيونات الليثيوم، أيونات ملء الفجوة بدلا من ذرات السيليكون ضغط، لضمان أن الهيكل لن كسر.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة "شيلا" جان بيشوفسكي إنه بعد سبع سنوات من التطوير ، أثبتت تكنولوجيا بطارية الليثيوم التي تعمل بالسيليكون في الأجهزة الإلكترونية الصغيرة مثل سماعات الرأس اللاسلكية والساعات الذكية والهواتف الذكية ، بما في ذلك سامسونج وسيمنز. وستساعد الحقن الأخيرة من المستثمرين شيلا في بناء منشأة في وادي السيليكون بطاقة سنوية تبلغ 20 ميغاواط من سعة البطارية ، ما يكفي لتشغيل 2 مليون هاتف ذكي أو 10 ملايين ساعة ذكية.
وفي حال نجاحها ، ستتحول شيلا إلى بطارية كبيرة تعمل على تشغيل السيارات الكهربائية ، وفي وقت سابق من هذا العام ، أقامت الشركة شراكة مع BMW ، وقالت BMW إنها ستكون أول شركة تصنيع سيارات تستخدم بطاريات الليثيوم - الليثيوم. .
