اليوم، وصلت صناعة إجماع واسع على أن السنوات القليلة المقبلة العالم ستنشر المزيد من نظام تخزين الطاقة على مستوى الشبكة، ولكن قلة تعرف القدرة كم في نشر نهاية.
أصدرت وسائل الإعلام صناعة GTM البحوث مؤخرا يقترح تقرير المسح التنبؤ الجديد: السنوات الخمس القادمة القدرة على النشر ليثيوم أيون نظام بطارية تخزين الطاقة العالمي سينمو بنسبة 55٪ سنويا وبعبارة أخرى، فإن ليثيوم أيون نظام تخزين الطاقة البطارية من عام 2017. وزيادتها إلى 18 جيجا واط ساعة في عام 2022 عندما جيجاوات 2، وسوف ينمو بنسبة أكثر من 8 مرات.
بدأ هذا النمو على نطاق صغير ، وعلى النقيض ، حققت مبيعات السيارات الكهربائية 112 جيجاوات ساعة من الطلب على البطاريات في عام 2017 وحده ، ومع ذلك ، بلغ معدل النمو السنوي 55٪ سيكون نظام تخزين الطاقة المتدرج كافياً لتحسين وتغيير أداء النظام الكهربائي العالمي.
ستواصل الولايات المتحدة ريادتها في نشر أنظمة تخزين طاقة البطارية ، تليها الصين واليابان وأستراليا ، وتشمل الاستثمارات في الولايات المتحدة مشاريع تخزين الطاقة المبكرة للبطارية ، وإصلاحات السوق ، ولوائح تخزين الطاقة ، وسيتم إنشاؤها في السنوات القادمة. نتائج أكبر.
على الرغم من أن تخطيط الشبكة الأمريكية يختلف بشكل كبير عبر الولايات ، فإن هذا العمل الرائد يمكن الولايات الأمريكية من المتابعة بشكل أسرع وأكثر كفاءة ، فالسياسات المركزة التي طورتها دول مثل الصين وكوريا الجنوبية تسمح لأنظمة تخزين طاقة البطارية التطور السريع.
جعلت سلسلة من الاتجاهات المترابطة من الممكن تسريع نشر أنظمة تخزين طاقة البطارية.وقد حفز الطلب في السوق على بطاريات السيارات الكهربائية التوسع على نطاق واسع في مرافق إنتاج البطاريات ، وبالتالي تقليل تكلفة البطارية من تطبيقات الشبكة.
وفي الوقت نفسه ، تواصل الأبحاث المختبرية في التقنيات ذات الصلة زيادة كثافة الطاقة باستخدام أفضل مزيج من الأنود والكاثود والمواد المنبعثة بالكهرباء ، وبمجرد أن أصبحت السيارات الكهربائية على الطريق لسنوات عديدة ، فإن بطاريات النفايات التي تنتجها ستصبح أجهزة تخزين طاقة بطارية ثابتة مستعملة رخيصة الثمن. .
حتى الآن ، حدّت تكلفة أنظمة تخزين الطاقة من استخدامها على الشبكة ، باستثناء عدد قليل من الحالات الخاصة ، ومع انخفاض التكاليف بشكل حاد ، ستصبح حالات استخدامها على نطاق أوسع جذابة. سيزيد اتجاه النمو من قيمة أصول نظام تخزين الطاقة.
ثم تصبح المشكلة تأثير تدفق نظام تخزين طاقة البطارية على بقية الشبكة.
على سبيل المثال ، أدى أول نظام لتخزين طاقة البطارية على نطاق واسع في أستراليا إلى خفض سعر سوق خدمات الشبكة الرئيسية ، وفقًا لتقرير بحثي صدر في العام الماضي ، بحلول عام 2025 ، سوف تبدأ أنظمة تخزين طاقة البطارية المنتشرة في أستراليا في استبدال أنظمة جديدة وموجودة. وستبدأ محطة توليد الطاقة بالغاز الطبيعي في تحدي محطات توليد الطاقة بالغاز الطبيعي التي يمكنها توليد كميات كبيرة من الكهرباء بحلول عام 2035.
ويعتزم المشرعون في كاليفورنيا القضاء نهائياً على إنتاج الوقود الأحفوري في عام 2045. وفي هذه الحالة ، سيصبح مصنعو أنظمة تخزين طاقة البطارية بالتأكيد المصدر الرئيسي للقدرة المرنة.
تكلفة النشر وبطارية نظام تخزين الطاقة يمكن أن يساعد انخفاض دون الكثير من التكاليف في decarburization العمل هو مسألة أخرى، ولكن هذا الاتجاه نقطة على الأقل في الاتجاه الصحيح.
