در تاریخ 16 آگوست، دومین سمپوزیوم بین المللی فناوری سبک برای وسایل نقلیه تجاری، که توسط مرکز فناوری CITIC Microalloy و Alliance Strategic Innovation Technology Lightweight Technology پشتیبانی شده بود، در پکن برگزار شد. در این جلسه Dongfeng Motor Group Co.، Ltd. مهندس ارشد کانگ مینگ سخنرانی کرد تا درباره وضعیت فعلی و اهمیت سبک وزن خودرو تجاری صحبت کند.
چند فاکتور سبک وزن تجاری خودرو را افزایش می دهد
در نظر کانگ مینگ، صرفه جویی در انرژی، حفاظت از محیط زیست، مقررات، انرژی جدید و تقاضای مشتری، نیروهای محرک مهمی برای توسعه فناوری سبک برای وسایل نقلیه تجاری هستند.
در دسامبر سال 2017، جمعیت خودرو چین رسیده است 310 میلیون، که در آن مالکیت خودرو به میزان 217 میلیون، در مقایسه با 2016، افزایش 23040000، افزایش 11.85٪. خودروهای سواری کوچک (مسافر وسایل نقلیه) و اتومبیل های سواری برای حفظ ظرفیت 185 میلیون (یک فرد ثبت شده در نام اتومبیل های سواری کوچک به میزان 170 میلیون)، حسابداری برای 85.3٪ از مجموع خودرو؛ کامیون (تجاری) ذخیره بالغ بر 22،340،000، حسابداری برای اتومبیل 10.7٪ از کل. مصرف سوخت به طور کلی، با توجه به آمار ناقص، وسایل نقلیه تجاری چین برای 55٪ تا 60٪ از کل مصرف سوخت خودرو اختصاص داده است. بنابراین، کاهش وزن وسایل نقلیه تجاری، به طور موثر می تواند مصرف سوخت کل را کاهش دهد.
این خودرو همچنین نیاز به حفاظت از محیط زیست انتشار تجاری سبک در حدود 100 کیلومتر 3 تا 4 برابر وزن اتومبیل های سواری با کاهش انتشار 10٪ در هر وزن انتشار را می توان با 5٪ تا 6٪ کاهش می یابد؛ خودرو کاهش وزن 100kg، CO2 انتشار 10G / 100km در.
در همان زمان، وسایل نقلیه سبک نیز نیاز استانداردها و مقررات ملی چین GB30510-2014 اعلام کرده است "سنگین تجاری سوخت خودرو محدود کردن مصرف" مقررات و GB 1589-2016 "وسایل نقلیه، تریلر و نیمه تریلر ابعاد خارج، بار محوری و محدودیت کیفیت. "قوانین سختگیرانه و مقررات محدود کردن مصرف سوخت و محدودیت وزن خودرو از وسیله نقلیه.
در حال حاضر، نسبت خودروهای تجاری جدید انرژی در حال افزایش به حل این مشکل از وسایل نقلیه جدید انرژی، مسافت پیموده شده، تکنولوژی بسیار سبک وزن یک وسیله مهم حل و فصل است.
برای وسایل نقلیه تجاری (کامیون های بارگیری)، برای هر 1000 کیلوگرم از دست دادن وزن خودرو، 100000 کیلومتر در سال، کاربر می تواند 35000 یوان به 70،000 یوان کسب کند. بنابراین سبک وزن خودرو نیز نیاز به منافع اقتصادی مشتریان است.
مواد خودروی تجاری هنوز شکاف دارند
خودروهای تجاری سبک نگرانی از کل زنجیره صنعت بوده است، و پیشرفت های قابل توجهی ساخته شده است، اما از نظر چوب، هنوز فاصله با جهان سطح پیشرفته. کامینز گفت سطح تکنولوژیکی از وسایل نقلیه تجاری داخلی پیشرفت قابل ملاحظهای کرده، با سطح با چوب همچنین به طور قابل توجهی بهبود یافته است. پیشرفته فولادهای با استحکام بالا، آلیاژهای آلومینیوم، آلیاژهای منیزیم، مواد کامپوزیت غیر فلزی، و غیره در خودروهای تجاری داخلی شایع شده، وسایل نقلیه تجاری سبک و همچنین به ترویج ایمنی، قابلیت اطمینان، اما تجاری چین در حال حاضر نسبت بلوغ از برنامه های کاربردی و استفاده از مواد پیشرفته در خودرو در مقایسه با سطح پیشرفته است که هنوز هم نسبتا کم است.
در BIW عنوان مثال، بسیاری خودرو های داخلی تجاری کم کربن فولاد، مقدار کمی بالاتر از سطح 340MPa با استفاده از یک استحکام بالا فولاد کم آلیاژ است، استحکام بالا فولاد ورق حدود 10٪ تا 15٪ وزن از BIW و بین المللی 340MPa در سطح بالاتر از پیشرفته بدنه خودرو تجاری در سفید با فولاد با مقاومت بالا پیشرفته به میزان 40٪ تا 60٪، و یا حتی بالاتر است. سطح 510MPa تنها، و یا حتی 590 مگاپاسکال یا، پیشرفته 700MPa و 980MPa فوق العاده فولادهای با استحکام بالا نیز سطح برنامه داشته باشد.
در سمت شاسی، داخلی فعلی فولاد 510MPa ~ 590MPa درجه تیرهای اصلی، یک مدل کوچک با یک 700MPa ~ 800MPa تیرآهن درجه، حتی قاب عملیات حرارتی است. قدرت میله فلزی به طور کلی بر روی وسیله نقلیه تجاری بین المللی پیشرفته رسیده است 700MPa ~ 800MPa سطح. بعضی از شرکت ها نیز فریم های حرارتی 1200MPa یا بالاتر، حتی فریم های آلیاژ آلومینیومی را نیز در نظر گرفته اند. وزن این قاب ها به طور قابل توجهی پایین تر از محصولات داخلی مشابه است.
فنرهای تخت، خانگی بهار برگ مخروطی است به طور کامل لود سطح استرس شخص است به طور کلی طراحی 400MPa ~ 550MPa، کمی بالاتر از دیگر بهار برگ مقطع، اما کمتر از مشهور بین المللی تجاری بهار صفحه افقی لود استرس استاتیک 650MPa ~ 750MPa.
در حال حاضر کشور با بالا اسب بخار سر سیلندر بلوک موتور مواد عبارتند از: HT250، HT280، HT300، RT350، RT450، و غیره این مواد خواص در مقایسه با کشورهای توسعه یافته تقریبا یکسان است، به طور کامل نیازهای عملیاتی وسایل نقلیه تجاری.
کامینز گفت که وضعیت در اطراف دانگ فنگ سری وسایل نقلیه تجاری، Dongfeng موتور از 2015 در تضمین ایمنی، دوام و قابلیت اطمینان از فرض خودرو، توسعه یک استراتژی و تکنولوژی نقشه راه سبک، طراحی سازمانی، مواد، فن آوری و فن آوری های دیگر کارکنان شدت انجام فعالیت های بهبود سبک، دستاوردهای لذت بخش ساخته شده است، به نفع پذیرش کاربر. بر اساس گزارش، 14 ژوئن، 2018 دانگ فنگ 2018 مدل های نسخه سبک TH37 نفع بازار، از طریق بهینه سازی مواد و بهینه سازی ساختاری، موفق به کسب وزن سبک نسخه TH37 پایین تر از 390 کیلوگرم، کمترین تنها 7.86 تن است.
هزینه - - کاربران انتظار توسعه مشترک جدید برای روند آینده خودروهای تجاری سبک، کامینز گفت: مواد و فرآیندهای یک راه مهم ماشین سبک وزن است، نرم افزار یکپارچه از مواد مختلف جهت توسعه مواد خودرو برای دیدار با وزن است مواد، فن آوری های جدید و توسعه فن آوری جدید نیروی محرکه از آینده است، ما باید در مواد نقاشی و فن آوری، کم هزینه مواد کامپوزیت، فن آوری کلی قالب ریزی و سازه فوم فلزی، فن آوری اتصال و تکنولوژی بازیافت تمرکز می کنند.