विदेशी मीडिया रिपोर्टों के मुताबिक, इंडोनेशिया में कासमंद विश्वविद्यालय के छात्रों ने एक स्मार्ट कार तैयार की है जो प्लास्टिक कचरे को कम उत्सर्जन ईंधन में परिवर्तित कर सकती है।
विश्वविद्यालय द्वारा जारी एक बयान के मुताबिक, इसके रसायन इंजीनियरिंग छात्रों ने माइक्रोएल्गा कल्चरेशन सपोर्ट (एमसीएस) की एक टीम बनाई, और इसके कप्तान हरमन ने समझाया कि टीम ने एक नई तकनीक विकसित की है। उत्सर्जन को कम करने के लिए प्लास्टिक अपशिष्ट को तरल ईंधन में परिवर्तित करें।
उन्होंने कहा कि वह (वह) (टेलपाइप में) प्लास्टिक कचरे प्राप्त करने और यह तरल ईंधन में परिवर्तित करने के लिए पायरोलिसिस रिएक्टर गयी। पायरोलिसिस रिएक्टर ट्यूब समायोजित कर सकते हैं अप करने के लिए 2 किलो वजन प्लास्टिक कचरे। पायरोलिसिस प्रक्रिया (पायरोलिसिस प्रक्रिया) का उपयोग कर एक प्लास्टिक कचरे के उपचार, और निकास गैस से गर्मी अवशोषित और 400-500 डिग्री सेल्सियस से ऊपर तापमान का इस्तेमाल करते हैं। इस तरह के प्लास्टिक कचरे अंडरबॉडी में संग्रहीत तरल ईंधन में बदल जाता है रिएक्टर ट्यूब गर्मी।
उन्होंने यह भी कहा, प्लास्टिक कचरे के 2 किलो पीवीसी (पॉलीविनाइल क्लोराइड, पीवीसी) के अलावा, तरल ईंधन की 2L में बदला जा सकता, अन्य प्लास्टिक कचरे तरल ईंधन में बदला जा सकता। परमवीर चक्र होता है के बाद से क्लोराइड यांत्रिक है उपकरण जंग और स्वास्थ्य के लिए हानिकारक पैदा कर रहा है, तो ऐसे पदार्थों का उपयोग नहीं करते।
सूक्ष्म शैवाल की खेती प्रौद्योगिकी का समर्थन (उपकरण), वाहन में स्थापित किया जा सकता कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन को कम करने के उद्देश्य से। Alayyubi कहा कि पर्यावरण पर प्लास्टिक कचरे की बड़ी संख्या को देखते हुए प्रतिकूल टीम वाहन डिजाइन के बारे में सोच प्रभावित करते हैं। प्लास्टिक के रूप में अपशिष्ट पेट्रोलियम (व्युत्पन्न उत्पादों) का व्युत्पन्न है, तो इसे तेल में क्यों परिवर्तित न करें?
हालांकि, चूंकि प्लास्टिक कचरे के तरल ईंधन में रूपांतरण की बहुत सारी ऊर्जा की आवश्यकता होती है, इसलिए टीम ने रासायनिक प्रतिक्रिया को बढ़ावा देने के लिए कार निकास में गर्मी का उपयोग करने का प्रस्ताव रखा।
