gave ألقى "جون تانغ" ، وكالة الطاقة الدنماركية ، خطابا في موقع الحادث
من المفهوم أن طاقة الكتلة الحيوية الدانمركية تهيمن على قطاع الطاقة المتجددة ، خاصة بعد عام 2000 ، زادت نسبة استخدام الطاقة الحيوية بشكل كبير مقارنة مع الدول الأوروبية الأخرى ، وتستخدم طاقة الكتلة الحيوية على نطاق واسع في الدنمارك ، 2016 في الدنمارك ، تستهلك طاقة الكتلة الحيوية 28٪ من استهلاك الطاقة في العام ، وبحلول عام 2020 ، سوف ترتفع هذه النسبة إلى 38٪.
وفقا لجون تانغ ، في أوروبا ، تستخدم طاقة الكتلة الحيوية بشكل رئيسي في التدفئة والنقل والكهرباء ، ومن بينها ، تسخين التدفئة بنسبة 75 ٪ من إجمالي الاستخدام ، وتنقسم وسائل النقل والكهرباء بالتساوي بنسبة 25 ٪.
الكتلة الحيوية التقليدية (بما في ذلك الطاقة الريفية: حطب الوقود ، القش ، القش ، قش الأرز وغيرها من النفايات الزراعية والسماد الحيواني) ، وهو ما يمثل 91 ٪ من إجمالي استخدام التدفئة ، ومشاركة خشب الوقود ، واستخدام المخلفات الزراعية إنها محدودة ، وبعض الدول فقط تطبقها ، والدنمارك واحدة منها.
تستخدم طاقة الكتلة الحيوية في مجال التدفئة ولها خصائص متنوعة ، وهي تستخدم بشكل رئيسي في ثلاثة مجالات في أوروبا.
الأول هو للتدفئة المدنية اللامركزية ، ألمانيا ، إيطاليا ، فرنسا ، النمسا ، المزيد من التطبيقات.
والثاني هو التدفئة المركزية ، التي تمثل دول مثل الدنمارك والسويد وليتوانيا وفنلندا.
والثالث هو للصناعة ، والبلدان النموذجية هي بلجيكا وفنلندا وايرلندا والبرتغال والسويد وسلوفينيا.
ووفقاً للبيانات ذات الصلة ، من بين البلدان الأوروبية الـ 28 ، فإن البلدان الخمسة الأولى التي تستخدم استهلاك التدفئة الكتلة الحيوية هي ألمانيا (15٪) وفرنسا (12٪) والسويد (10٪) وإيطاليا (9٪) وفنلندا. (5 ٪) ، تمثل البلدان المتبقية 46 ٪.
يعتبر وقود الحبيبات الخشبية أحد التطبيقات النموذجية لطاقة الكتلة الحيوية التقليدية ، وهو طاقة الكتلة الحيوية الوحيدة التي تسعّر السوق في أوروبا ، وأساليب تسعير رقائق الخشب والقش مستقلة نسبياً ، وتختلف الأسعار من مكان إلى آخر ، ولا يوجد سعر رسمي موحد للسوق. في الدنمارك ، بسبب ارتفاع تكلفة نقل رقائق الخشب ، لم يتم تطوير منصة السوق بعد.
من الوضع الحالي للتنمية، والخشب بيليه أسعار الوقود الدنماركي تكلفة، باستخدام نسبة سيزيد من الانخفاض، ونسبة استخدامها في المستقبل من القش استقرت، ولكن عدد محدود، وذلك أساسا للمراجل البخارية الصغيرة؛ نشارة الخشب منذ استقرار الأسعار وكفاءة عالية، وتطبيق النسبة تتزايد.
وقال جون تانغ أنه في السنوات القادمة 3--4، طاقة الكتلة الحيوية في الدنمارك، وحتى في العالم هناك مجالا لمزيد من التطوير.
