Elastoflex® E fabrica piezas livianas y delgadas para interiores de automóviles
El sistema delgado y liviano gana el premio SPE categoría ambiental
El soporte local está disponible en todo el mundo
Ludwigshafen, Alemania - 24 de agosto de 2018 - Los fabricantes de automóviles y los procesadores buscan constantemente nuevas soluciones rentables para crear piezas más perfectas, lo que plantea muchos desafíos para los proveedores de materiales. Por ejemplo: estructura es salpicadero extremadamente complejo debe atender al mismo tiempo, cumplir con las normas de seguridad vigentes parte de la nueva tendencia de formato automático de conducción., los requisitos de diseño y seguridad, y la posible integración de la tecnología y el equipo aumentará la complejidad de los componentes de seguridad. Además, el instrumento El disco debe ser lo más cómodo y fácil de usar posible.
BASF ha proporcionado tecnología innovadora de poliuretano durante muchos años para fabricar paneles de instrumentos con espuma posterior. El proceso de producción requiere la inyección de espuma de poliuretano entre la piel y el esqueleto del panel de instrumentos para unir la piel y el material de soporte. Extremadamente suave al tacto. El sistema personalizado tiene bajas emisiones y una buena adhesión a las superficies hechas de diferentes materiales, lo que lo hace atractivo. Incluso las pieles de PVC se pueden procesar fácilmente.
La espuma de base biológica reduce el peso
La nueva línea de productos Elastoflex® E ofrece una importante reducción de peso, logrando una densidad de espuma de aproximadamente 120 g / l sin comprometer las propiedades físicas y mecánicas de la espuma. El peso de la espuma se puede reducir hasta en un 30% dependiendo de la geometría de la pieza. Construcción robusta y detallada de la unidad, este sistema liviano y delgado puede usarse para piezas pequeñas con un perfil de menos de 5 mm, lo que da como resultado componentes de panel o puerta extremadamente livianos y delgados, lo que amplía la gama de nuevos diseños. Cumple con los estándares más estrictos y ofrece una gama de opciones flexibles para ayudar a los clientes a avanzar hacia el futuro de la industria automotriz.
negocios BASF Performance Materials automotriz expertos interiores MarcMartin representado: 'Nuevo sistema de PU está diseñado para el elemento de control o el diseño del sensor integrado, el peso puede reducirse Además, hemos reducido aún más los valores de emisión, y el airbag es posible simplificar el uso de la tecnología láser de debilitamiento. '
Como parte de una nueva generación de sistemas, también desarrolló un sistemas de espuma de BASF basado en materias primas renovables. ElastoflexE 3496/102 el uso de aceite de ricino como materias primas renovables, se puede utilizar para la producción de un peso ligero componentes complejos delgados, teniendo cada uno múltiples tipos de materiales excelente adherencia. los resultados obtenidos en el desarrollo de la SPE categoría Premio del medio ambiente al final de 2017. el proyecto es compartido con el Premio a la innovación renovable internacional componentes de automoción Grupo (IAC).
Con un nuevo sistema liviano y delgado, BASF ampliará aún más su línea global de espuma de PU para paneles de instrumentos, puertas y reposabrazos.