Elastoflex® E produce componenti leggeri e sottili per interni automobilistici
Il sistema sottile leggero vince il premio per categoria ambientale SPE
Il supporto locale è disponibile in tutto il mondo
Ludwigshafen, Germania - 24 AGOSTO 2018 - I produttori di automobili e processori sono costantemente alla ricerca di nuove soluzioni più efficaci per creare un parti più perfetta, che porta molte sfide per i fornitori di materiali quali: struttura è cruscotto estremamente complessa deve soddisfare contemporaneamente conforme alle normative di sicurezza vigenti parte della nuova tendenza di guida automatica. dimensioni, requisiti di progettazione e di sicurezza, ed eventuale integrazione di tecnologie e attrezzature aumenterà la complessità dei componenti di sicurezza. Inoltre, lo strumento Il disco deve essere il più comodo e facile da usare possibile.
BASF poliuretano anni è stato quello di fornire una tecnologia innovativa per la produzione di schiuma avente un cruscotto indietro il relativo processo di produzione di una schiuma di poliuretano iniettato tra la pelle e cruscotto scheletrico, epidermide, e il materiale di supporto insieme. Tale materiale espanso tocco molto morbido. il sistema di personalizzazione di basse emissioni, la superficie di materiali diversi hanno una buona adesione, e quindi attraente. anche la pelle PVC possono essere facilmente lavorate.
Ridurre il peso della schiuma biobased
La nuova linea di prodotti Elastoflex® E offre una significativa riduzione del peso, raggiungendo una densità di schiuma di circa 120 g / L senza compromettere le proprietà fisiche e meccaniche della schiuma, riducendo il peso della schiuma fino al 30% in base alla geometria della parte. Struttura robusta e dettagliata, questo sistema leggero e sottile può essere utilizzato per pezzi di piccole dimensioni con un profilo inferiore a 5 mm, risultando in componenti del cruscotto o porta estremamente leggeri e sottili, che amplia la gamma di nuovi progetti.Il più nuovo membro della gamma di prodotti BASF Soddisfa standard rigorosi e offre una gamma di opzioni flessibili per aiutare i clienti a spostarsi nel futuro dell'industria automobilistica.
BASF Performance Materials affari automobilistici esperti interni MarcMartin rappresentata: 'sistema dell'unità di elaborazione è progettato per l'elemento di comando o design sensore integrato, il peso può essere ridotto Inoltre, abbiamo ulteriormente ridotto valori di emissione, e l'airbag è possibile semplificare l'utilizzo della tecnologia laser di indebolimento. '
Come parte di una nuova generazione di sistemi, sviluppato anche un sistema schiuma BASF basato su materie prime rinnovabili. ElastoflexE 3496/102 con olio di ricino come materie prime rinnovabili, può essere utilizzato per produrre un leggero componenti sottili complessi, ciascuno avente una pluralità di tipi di materiali ottima adesione. i risultati ottenuti nello sviluppo di SPE categoria premio ambientale al termine del 2017. il progetto è condiviso con i componenti automotive Group (IAC) premio internazionale all'innovazione rinnovabili.
Con un nuovo sistema leggero e sottile, BASF espanderà ulteriormente la sua linea globale di schiuma PU per pannelli di strumenti, porte e braccioli.