Elastoflex ® e macht leichte dünne Teile für den Automobil-Innenraum
Licht Faser dünn System gewinnt SPE Umwelt Kategorie Award
Globaler Zugang zu lokaler Unterstützung Deutschland Ludwigshafen-24. August 2018-Automobilhersteller und-Verarbeiter sind ständig auf der Suche nach neuen, kostengünstigen Lösungen, um perfektere Teile zu schaffen, was die Materiallieferanten vor viele Herausforderungen stellt. So muss beispielsweise ein hochkomplexes Armaturenbrett die aktuellen Anforderungen an die Sicherheitskomponente erfüllen und gleichzeitig den neuen Trends wie dem automatischen fahren gerecht werden. Abmessungen, Gestaltungs-und Sicherheitsanforderungen sowie eine mögliche Integration technischer Geräte werden die Komplexität dieser Sicherheitskomponente erhöhen.
Nicht nur das, das Armaturenbrett muss dem Fahrer das Gefühl geben, sich wohl und einfach so gut wie möglich zu bedienen. Die BASF bietet seit vielen Jahren innovative Polyurethan-Technologie an, um ein Armaturenbrett mit Rücken Blase herzustellen. Der Herstellungsprozess erfordert die Injektion des Polyurethan-Schaums zwischen der Epidermis und dem Skelett der Instrumententafel, so dass die Epidermis und die tragenden Materialien kombiniert werden. Der Schaum ist in der Textur des Materials extrem weich. Das Custom-System ist aufgrund seiner geringen Emissionen und der guten Haftung an Oberflächen aus verschiedenen Materialien sehr attraktiv.
Auch die PVC-Haut lässt sich leicht verarbeiten.
Biobasierter Schaum reduziert Gewicht Die neue Produktlinie Elastoflex ® e reduziert das Gewicht deutlich und erreicht eine Blasen Dichte von etwa 120g/l und verliert nicht die physikalischen mechanischen Eigenschaften des Schaums. Je nach geometrischer Struktur der Teile kann das maximale Schaum Gewicht um 30% reduziert werden. Mit seiner extrem robusten und ausgeklügelten Gerätestruktur kann das leichte dünn Spur System für Kleinteile mit einer Größe von weniger als 5 mm eingesetzt werden, wodurch extrem leichte dünne Armaturenbrett-oder Türelemente entstehen und die Reichweite für eine neue Gestaltungs Wahl erweitert wird.
Die neuesten Mitglieder der BASF-Produktlinie erfüllen strenge Standards und bieten eine Reihe flexibler Optionen, die den Kunden helfen, in die Zukunft der Automobilindustrie zu gelangen. "das neue PU-System ist für integrierte Sensoren oder Steuerungskomponenten zur Gewichtsreduktion konzipiert", sagte marcmartin, Kfz-Innenexperte im Geschäftsbereich Spezialwerkstoffe der BASF. Darüber hinaus reduzieren wir den Emissionswert weiter und können den Einsatz des Airbag-Laser Schwäche Prozesses vereinfachen.
' Im Rahmen einer neuen Systemgeneration hat die BASF ein Schaumsystem entwickelt, das auf nachwachsenden Rohstoffen basiert. Elastoflexe 3496/102 verwendet Rizinusöl als nachwachsenden Rohstoff, mit dem leichte, dünne, komplexe Bauteile hergestellt werden können, die eine hervorragende Haftung auf eine Vielzahl von Materialien haben. Die Entwicklungsergebnisse wurden Ende 2017 an den SPE Environmental Category Award vergeben.
Das Projekt teilt sich den Renewable Innovation Award mit der International Auto Parts Group (IAC).
Mit dem neuen Leichtbau-Slim-System wird die BASF ihre weltweite Produktfamilie von PU-Schaumstoffen für Armaturenbrett-, Tür-und sitzhandläufe weiter ausbauen. BASF: innovative Polyurethan-Technologie Rücken Schaum kann verwendet werden, um leichtes schlankes Armaturenbrett zu machen